美國參議院最新公布的一份報告顯示，人手不足，以及“重速度、輕安全”，導(dǎo)致亞馬遜(187.93, -5.09, -2.64%)的事故率遠高于行業(yè)平均水平。尤其是在Prime Day促銷期間，有近一半的倉庫工人受傷。
對消費者來說，亞馬遜的Prime Day無疑是個好日子，可以用最優(yōu)惠的價格購買到心儀的商品。但對于亞馬遜的工人來說，Prime Day并不那么令人向往，因為它往往是受傷的高發(fā)期。
周二，美國參議院下設(shè)的健康、教育、勞工和養(yǎng)老金委員會（HELP）公布了對亞馬遜倉庫工作條件長達一年的調(diào)查的中期結(jié)果。該調(diào)查結(jié)果的發(fā)布正值亞馬遜今年的Prime Day促銷期，即7月16日和17日。
根據(jù)亞馬遜提供的2019年的Prime Day數(shù)據(jù)，每100名工人中有“不到45人受傷”，即“近一半的倉庫工人”。該傷害率包括亞馬遜不需要向職業(yè)安全與健康管理局（OSHA）報告的傷害，包括紙張切割或刺破皮膚而導(dǎo)致的小傷口、擦傷和瘀傷等非嚴重傷害。
相比之下，亞馬遜被要求向OSHA報告的受傷率為每100名工人中有10多人受傷，是行業(yè)平均水平的兩倍多。
HELP委員會主席、參議員Bernie Sanders在一份言辭激烈的聲明中譴責(zé)了亞馬遜對工人的待遇。Sanders說：“亞馬遜繼續(xù)將其工人視為可任意支配的一次性員工，完全蔑視他們的安全和福祉。這是不可接受的，必須改變。”
對此，亞馬遜發(fā)言人Kelly Nantel在一份聲明中表示：“參議院的報告忽視了我們?nèi)〉玫倪M展，只使用了我們提供的一小部分信息，描繪了一種片面的、虛假的敘述。并且，自2019年以來，我們已經(jīng)取得了重大進展。在美國，我們將需要基本急救以上的事故率降低了 28%，將損失工時事故率降低了 75%。損失工時事故率包括需要員工缺勤至少一天的重大傷害事故。”
根據(jù)參議院的報告，亞馬遜倉庫面臨的不僅僅是太多受傷事故的問題。報告認為，人手不足，特別是在亞馬遜最繁忙的時候，是一個明顯的罪魁禍首。報告稱，員工人數(shù)過少導(dǎo)致了工人的危險，因為員工必須在不增加支持的情況下管理增加的工作量。
報告還指出了一份名為“2021 Prime Day經(jīng)驗教訓(xùn)”的亞馬遜內(nèi)部文件，該文件顯示，亞馬遜在2021年5月至6月期間僅完成了其招聘目標的71.2%。
HELP在報告中稱，亞馬遜要求員工在一年中需求倍增的最繁忙時期（Prime Day），以不切實際的速度行動起來。該報告還提供了數(shù)百名亞馬遜前任和現(xiàn)任員工的詳細信息，這些人聲稱亞馬遜讓他們處于危險之中。
報告稱：“這些工人不僅證實了與亞馬遜設(shè)定了不可持續(xù)的生產(chǎn)力要求，而且嚴重受傷的情況也很常見。他們稱，亞馬遜最繁忙的時期，即Prime Day和圣誕假期，是迄今為止最危險的時期�！�
一位員工稱，亞馬遜未能在新的傳送帶上安裝自動停止功能，以使其更快地啟動和運行。該員工表示，不包括該功能意味著“如果發(fā)生堵塞，安全帶并不會停止”。
除了記錄人手不足，以及“對速度而非安全”的偏好外，該報告還聲稱亞馬遜向OSHA少報了受傷情況。目前，美國司法部正在調(diào)查這個問題。
