多地用創(chuàng)新激活低空市場(chǎng)

近日，在遼寧，無(wú)人機(jī)從自動(dòng)機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)升起，通過(guò)實(shí)時(shí)直播將路面情況清晰傳回指揮中心，城市治理邁入“空天地一體”新階段；在重慶，低空經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的消費(fèi)帶動(dòng)能力，直升機(jī)觀光等低空新消費(fèi)業(yè)態(tài)迎來(lái)客流高峰，無(wú)人機(jī)表演、飛行快閃等創(chuàng)新體驗(yàn)，讓市民游客直呼過(guò)癮……低空經(jīng)濟(jì)正在多場(chǎng)景“破圈”，逐步走進(jìn)日常生活。

低空經(jīng)濟(jì)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)

資本入局的熱度同樣高漲。從金融機(jī)構(gòu)到產(chǎn)業(yè)基金，各類(lèi)資本正加速構(gòu)建多層次支撐體系，深度參與低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)建設(shè)。銀行業(yè)已針對(duì)性推出定制化服務(wù)，浦發(fā)銀行等機(jī)構(gòu)搭建起覆蓋創(chuàng)新孵化、技術(shù)轉(zhuǎn)化到場(chǎng)景落地的全周期金融網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)信用貸款、供應(yīng)鏈金融等工具破解企業(yè)融資痛點(diǎn)；地方政府與國(guó)企也積極發(fā)力，浙江等省份已設(shè)立規(guī)模達(dá) 30 億元的省級(jí)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，重點(diǎn)扶持技術(shù)攻關(guān)與基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

需求端的爆發(fā)更具韌性。產(chǎn)業(yè)端，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在農(nóng)林植保、電力巡檢等領(lǐng)域的應(yīng)用滲透率提升；民生領(lǐng)域，深圳“低空+商圈”模式實(shí)現(xiàn)日均配送量破萬(wàn)單，應(yīng)急救援場(chǎng)景中無(wú)人機(jī)響應(yīng)速度較傳統(tǒng)方式提升。

挖掘低空潛力，還需跨過(guò)現(xiàn)實(shí)門(mén)檻

中國(guó)信息通信研究院首席專(zhuān)家續(xù)合元強(qiáng)調(diào)，低空經(jīng)濟(jì)的核心價(jià)值在于“創(chuàng)造新經(jīng)濟(jì)模式與服務(wù)模式”。因此，要把這份潛力真正轉(zhuǎn)化為實(shí)際增長(zhǎng)，還需跨過(guò)不少現(xiàn)實(shí)門(mén)檻。

技術(shù)瓶頸首當(dāng)其沖。四川北川無(wú)人機(jī)測(cè)試基地的實(shí)驗(yàn)顯示，極端天氣下飛行器故障率高達(dá)23%，高原、山區(qū)等復(fù)雜地形的定位誤差常超10米，制約著場(chǎng)景規(guī)�；�落地。

標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管的碎片化更顯突出。據(jù)悉，當(dāng)前各地低空管理平臺(tái)架構(gòu)、數(shù)據(jù)協(xié)議不統(tǒng)一，跨省飛行需重復(fù)報(bào)備，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)“一市一策” 的監(jiān)管壁壘。

商業(yè)模式的可持續(xù)性同樣亟待破解。目前低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用仍以“政府買(mǎi)單”為主，政務(wù)巡檢、應(yīng)急演練等場(chǎng)景占比超60%，而文旅、物流等市場(chǎng)化場(chǎng)景社會(huì)資本介入積極性不足。賽迪研究院測(cè)算顯示，低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目平均投資回收期達(dá)5.8年，較傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)多出2年以上。

低空經(jīng)濟(jì)不是獨(dú)角戲，而是大合唱

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要更多“務(wù)實(shí)創(chuàng)新”——既要突破技術(shù)瓶頸，也要構(gòu)建可持續(xù)的商業(yè)模式；既要完善標(biāo)準(zhǔn)體系，也要激活市場(chǎng)活力。唯有政、產(chǎn)、學(xué)、研、用各方攜手，以數(shù)字底座為支撐，以場(chǎng)景落地為導(dǎo)向，才能讓低空經(jīng)濟(jì)真正“飛得高、行得穩(wěn)、走得遠(yuǎn)”。

技術(shù)融合創(chuàng)新筑牢產(chǎn)業(yè)底座。例如在深圳，中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)181條商業(yè)航線600米高度95%的5G覆蓋，上行速率達(dá)50Mbps，部署150余套低空融合感知設(shè)備，構(gòu)建起秒級(jí)響應(yīng)的數(shù)字化防控網(wǎng)絡(luò)，為技術(shù)規(guī)�；瘧�(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)打通協(xié)同堵點(diǎn)。工信部指導(dǎo)成立的低空智能網(wǎng)工作組，已牽頭制定12項(xiàng)通信、導(dǎo)航國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)“一次上報(bào)、全國(guó)通用”的監(jiān)管模式落地。

場(chǎng)景多元拓展激活市場(chǎng)活力。如中國(guó)電信就以“技術(shù)-應(yīng)用-生態(tài)”模式孵化出豐富場(chǎng)景：打造“3公里15分鐘達(dá)”物流圈，通過(guò)AI航路規(guī)劃將運(yùn)輸時(shí)效從2小時(shí)壓縮至15分鐘；構(gòu)建“10分鐘醫(yī)療生命圈”將緊急藥物配送時(shí)間從60分鐘縮短至8分鐘；馬拉松賽事中攜帶AED的巡航無(wú)人機(jī)，1分40秒即完成急救包投送……