技術重構帶動產業(yè)升級：“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”交出硬核答卷

飛象網(wǎng)訊 （一飛/文）在過去五年間，中國從各級政府到各行業(yè)企業(yè)都在積極探索“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，嘗試將新一代數(shù)字技術深度融入實體經(jīng)濟，實現(xiàn)工業(yè)領域的全面升級。在國內電信運營商和ICT產業(yè)的大力支持下，中國圍繞“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”構建起了全球領先的基礎設施和應用創(chuàng)新體系，重塑了工業(yè)生產的底層邏輯，推動新質生產力加速形成。

基礎設施、應用創(chuàng)新快速發(fā)展

中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)在過去五年間取得了長足的發(fā)展，產業(yè)鏈聯(lián)合建成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系，貫通異主、異構、異地數(shù)據(jù)，為超過50萬家企業(yè)提供了服務，打造了超過340家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，連接了超過1億臺套重點平臺工業(yè)設備。與此同時，中國5G也經(jīng)歷了飛速發(fā)展，截至2025年9月底，中國部署的5G基站總數(shù)達到470.5萬個，顯著帶動了企業(yè)跨地域、跨系統(tǒng)、跨層級的網(wǎng)絡互聯(lián)，同時建設了超過2萬張5G工業(yè)專網(wǎng)，高質量企業(yè)外網(wǎng)覆蓋了全國97％以上的地級行政區(qū)。在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)終端領域，國內市場上的5G工業(yè)網(wǎng)關、5G工業(yè)路由器等已增至超過百款，5G工業(yè)模組價格也比商用初期下降了90％。

在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用創(chuàng)新方面，國內市場上搭載5G網(wǎng)絡與AI視覺技術的機器人、RGV小車、智能集裝箱卡車等新型智能產品不斷推陳出新，眾多開源通用大模型和行業(yè)大模型進入實用階段，部分工業(yè)AI模型初步具備了知識問答、代碼生成和設備控制能力。在銅箔工廠，5G+機器視覺質檢系統(tǒng)通過實時分析銅箔表面缺陷，使缺陷判斷準確率提升至95％，年節(jié)省成本高達50萬元；在新材料工廠，基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能化能源管理平臺可以實時監(jiān)控水、電、氣消耗情況，精準定位高耗能環(huán)節(jié)，使單噸產品能耗從1.5萬kWh降至1.2萬kWh；在服裝工廠，基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以實時抓取縫紉機正反轉針數(shù)、運行速度等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)300多道工序的智能流轉，將定制周期從15天壓縮至最快2天。

從基礎設施到行業(yè)應用創(chuàng)新，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”已在中國千行百業(yè)廣泛落地，極大帶動了國內新質生產力的成長。據(jù)統(tǒng)計，截至2025年9月，中國共建成超過1260個技術先進、特色鮮明的5G工廠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全面覆蓋了41個工業(yè)大類，有力促進了實體經(jīng)濟數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展。

持續(xù)推進科技與應用創(chuàng)新

中國5G網(wǎng)絡建設有效帶動了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用的發(fā)展，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用創(chuàng)新也對基礎網(wǎng)絡提出了更高的要求。為充分各行各業(yè)的應用需求，2025年中國推出了5G-A商用服務。5G-A網(wǎng)絡具備多種超越5G的新特色，包括1Gbps以上的大上行能力、毫秒級超低時延、高精度定位、IoT、5G輕量級連接、通感一體等等，可以滿足更高要求的工業(yè)控制等核心環(huán)節(jié)應用。在江蘇，中天鋼鐵工廠利用5G-A技術構建了自主創(chuàng)新的虛擬控制器專網(wǎng)，可以支持400多個PLOC的工況設備、20毫秒低時延連接，保證了PLC的核心控制和使能核心環(huán)節(jié)；在內蒙古，礦山部署了大上行5G-A專網(wǎng)，支持每輛礦卡10個攝像頭的高清視頻同時上傳，首次實現(xiàn)了超百輛無人礦卡規(guī)模部署、常態(tài)化編組運行。在電力、城市軌道交通、低空、機場等諸多行業(yè)，5G-A都進入了核心生產系統(tǒng)，產生了理想的成效。

在5G-A網(wǎng)絡的支持下，AI應用開始迅速進入中國工業(yè)生產系統(tǒng)。借助先進的計算架構和網(wǎng)絡體系，AI智算資源利用率MFU從30%可以提升到了60%左右，推理時延從50毫秒降低到15毫秒，故障的恢復時間從小時級降低到了10分鐘以內。在生產線上，原料傳送皮帶智能監(jiān)測方案將監(jiān)測精度提升到了98%以上，極大的降低了人工巡檢的頻次和強度；在油氣領域，東方物探利用AI技術推演地震監(jiān)測波形，大幅度提升了數(shù)學模型的求解效率，將油氣勘探項目的周期縮短了20%以上。

5G-A與AI融合，讓更多工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用創(chuàng)新成為可能。比如在設計階段，可以實現(xiàn)設計即制造，更快完成新品的設計。汽車行業(yè)一款車型的外觀和結構設計通常需要數(shù)十、上百人的團隊連續(xù)工作幾年，如果引入AI技術，人力和耗時都可以大幅縮減。在生產階段，通過云端協(xié)同的智能終端可以實現(xiàn)靈活、高效的柔性生產。預計汽車工廠未來10年的IoT連接數(shù)量將會增加30-50倍，采集、傳遞的數(shù)據(jù)也會從目前的圖片變成視頻，由此帶來20-30倍的流量需求增長，只有5G-A網(wǎng)絡才能予以充分保障。在交付環(huán)節(jié)，5G-A與AI融合可以實現(xiàn)制造即服務，從下單到交付的全過程透明可視化，提升消費者的參與感和滿意度。

電信運營商：網(wǎng)絡、終端、平臺齊頭并進

在中國“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展進程中，電信運營商積極建設先進網(wǎng)絡、搭建應用平臺、聯(lián)手推進終端演進，為產業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻。

中國電信近年來積極構建算力平臺、數(shù)據(jù)模型、應用等智能云能力體系，自主研發(fā)星辰大模型和MaaS平臺，為2萬多家企業(yè)提供了智能化服務。期間與中車合作打造了斫輪大模型和13個高價值場景應用，成為了國資委首批AI+制造業(yè)標桿。中國電信還建設了能源、紡織等行業(yè)超200TB的高數(shù)據(jù)核心數(shù)據(jù)集，聯(lián)合國家部委和頭部大企業(yè)打造了工業(yè)可信數(shù)據(jù)空間，實現(xiàn)原始數(shù)據(jù)不出域，數(shù)據(jù)可用不可見。中國電信自研的“息壤”一體化智算平臺支持多種異構算力的統(tǒng)一調度，能夠為工業(yè)企業(yè)提供高效靈活的算力服務。

中國移動著重打造AI+算網(wǎng)、數(shù)據(jù)、平臺、安全、場景一體化的AI賦能新型工業(yè)化新范式。一是建設算網(wǎng)服務基礎設施，自主研發(fā)的One Power工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺深度融合數(shù)字孿生、低代碼能力，服務于22個行業(yè)、數(shù)千家企業(yè)，連續(xù)2年入選國家級雙跨平臺；二是拓展智算資源和應用模型，沉淀裝備制造、冶金、石化等行業(yè)超過30萬項高質量工業(yè)圖象數(shù)據(jù)、750萬條產業(yè)工商數(shù)據(jù)，構建“九天”行業(yè)垂直模型的體系，做深做優(yōu)能源、冶金、裝備制造等領域行業(yè)垂直應用大模型；三是深耕場景化應用，打造數(shù)字孿生工廠工業(yè)智能體、工業(yè)機器人等業(yè)態(tài)模式，推動工業(yè)軟件與生產設備深度匹配，提升應急管理、礦山安全等智能化水平。

中國聯(lián)通一直將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為服務新型工業(yè)化的重要抓手，同步推進網(wǎng)絡、平臺應用和AI賦能工業(yè)行業(yè)。中國聯(lián)通近年來一直致力于提升5G網(wǎng)絡的覆蓋廣度和深度，通過引入5G-A等技術，實現(xiàn)了毫秒級時延、微秒級時延抖動、高可靠傳輸?shù)�，為機器協(xié)同等業(yè)務提供確定性網(wǎng)絡保障。中國聯(lián)通還全新升級了“格物”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，自主研發(fā)了物模型、工業(yè)軟網(wǎng)關，有效簡化了設備接入的復雜性、縮短交付周期。中國聯(lián)通打造的“元景萬物”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模型和平臺支持零代碼、低門檻、高效開發(fā)，使得工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用開發(fā)可以更高效、更智能。

隨著“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”與AI逐步深入各行各業(yè)，人們身邊的一切都在發(fā)生深刻的變化。以汽車工業(yè)為例，智能網(wǎng)聯(lián)車技術在兩三年前還是新生事物，如今國內已構建起覆蓋智能駕駛、智能座艙、網(wǎng)聯(lián)云控的完整產業(yè)體系，全國涌現(xiàn)了17個智能網(wǎng)聯(lián)國家級的測試示范區(qū)，有20個城市正在試點車路云一體化，內置組合駕駛輔助系統(tǒng)的乘用車新車滲透率在2025年已經(jīng)超過了60%。在5G和AI的支持下，汽車智能正在從被動執(zhí)行指令向自主感知、自主決策轉化，從功能交互向情感陪伴進化，從交通單元到社會結點演進。這一切的背后，有5G、AI、智能傳感器和云計算等諸多創(chuàng)新技術的支撐，更有車企、ICT廠商、電信運營商和科研院所的通力協(xié)作，是中國工業(yè)數(shù)字化轉型的一個典型縮影。

中國“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”五年間的發(fā)展，向全世界展現(xiàn)了中國科技產業(yè)的創(chuàng)造力和探索精神，也為全球新型工業(yè)化提供了“中國方案”。隨著5G-A、AI的深度融合和產業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，中國必將在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”領域取得更豐碩的成果，推動中國從“制造大國”向“智造強國”大步邁進。