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世昌股份北交所上會(huì)在即,如何憑油箱產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)上市?

2025年5月28日 12:04  CCTIME飛象網(wǎng)  

當(dāng)新能源汽車重塑產(chǎn)業(yè)鏈格局時(shí),河北世昌汽車部件股份有限公司(下文簡稱“世昌股份”)以“高壓塑料燃油箱”作為支點(diǎn),將于5月30日北交所IPO上會(huì)。這家專注于汽車燃料系統(tǒng)的“小巨人”企業(yè),正在以技術(shù)創(chuàng)新撬動(dòng)千億級(jí)市場。

高壓油箱:打開新能源配套的 “金鑰匙”

在傳統(tǒng)燃油車占比收縮的背景下,世昌股份敏銳捕捉插電式混動(dòng)車型的爆發(fā)機(jī)遇。高壓塑料燃油箱作為插混車型的核心部件,因?yàn)樾枰惺?35-40kPa 壓力、控制蒸發(fā)排放所以技術(shù)門檻極高。世昌股份通過自主研發(fā)的“耐高壓技術(shù) + 兩片成型工藝”實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能突破,成功切入吉利、奇瑞等熱門車型供應(yīng)鏈。

從“跟跑”到“并跑”:國產(chǎn)替代的樣本價(jià)值

世昌股份憑借本土化優(yōu)勢快速崛起。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的變化印證了世昌股份的成長實(shí)力,2022-2024 年世昌股份的營業(yè)收入從 2.8 億元增長至 5.15 億元,扣非凈利潤從 1604 萬元增長至 6121 萬元,毛利率也仍舊維持在行業(yè)高位。

此次上會(huì)世昌股份不僅是尋求資本助力產(chǎn)能擴(kuò)張,更是以技術(shù)創(chuàng)新者的姿態(tài),向市場展示國產(chǎn)零部件企業(yè)在新能源賽道的突圍能力。若成功上市,世昌股份在高壓油箱領(lǐng)域的領(lǐng)先地位或?qū)⒅厮苄袠I(yè)競爭格局,為更多 “專精特新” 企業(yè)登陸北交所提供范本。

編 輯:T01
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