如何推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，走出一條有中國特色的向海圖強之路？《2025年政府工作報告》首次將“深海科技”納入新質(zhì)生產(chǎn)力培育方向，明確提出推動其與商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)“安全健康發(fā)展”。
日前，記者在舟山采訪時看到，無人機智能巡檢可以實時發(fā)現(xiàn)并告警異常的污染漂浮物以及各種海岸侵蝕現(xiàn)象，海上新鮮捕獲的黃魚15分鐘就送到了碼頭上，錨地上�？恐鴣碜允澜绺鞯氐拇�，無人機來回飛行為船員們帶去藥品、證件等急需品，因為簡化了審批流程，螺塘線最美公路等景點正在成為無人機“最美航拍”打卡點……
當(dāng)前，無人機助力海島物流，為低空經(jīng)濟帶來豐富的應(yīng)用場景，一幅融合經(jīng)濟、安防、旅游等多領(lǐng)域的低空應(yīng)用新畫卷正在舟山徐徐展開。
依托5G-A通感基站與全域感知網(wǎng)絡(luò)，攻克海島復(fù)雜環(huán)境作業(yè)難題，中國移動打造近海 5G 通信實時保障體系，應(yīng)用中移凌云平臺確保無人機安全精準(zhǔn)飛行，通過自研的視覺大模型推廣無人機智能巡檢應(yīng)用，從技術(shù)突破到應(yīng)用拓展，全方位推動舟山低空經(jīng)濟與服務(wù)的跨越升級，為海島民生保障與企業(yè)降本增效提供數(shù)智方案，也為助推海島經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)建了科技新范本。
全域自動巡檢，AI識別，海島實現(xiàn)智治
近日，浙江舟山市岱山縣秀山海域上空，一架搭載高清攝像頭的無人機正沿著巡檢航線平穩(wěn)飛行，實時回傳的畫面在岱山“低空海智綜合管理平臺”大屏上清晰呈現(xiàn)。當(dāng)鏡頭掃過一艘正在作業(yè)的漁船時，系統(tǒng)發(fā)出疑似三無船只預(yù)警，隨后自動生成事件工單同步推送至轄區(qū)主管部門，這是“低空海智綜合管理平臺”投入運行后的日常一幕。
作為融合5G-A、人工智能等多項高科技的海洋低空治理中樞，岱山“低空海智綜合管理平臺”集成了GIS三維底座、無人機飛控平臺、船只AIS點位、巡檢任務(wù)管理、無人機空域申請等功能模塊，可實現(xiàn)無人機數(shù)據(jù)的實時回傳與智能處理，開展港口巡檢、漁業(yè)執(zhí)法、海事服務(wù)、海島生態(tài)、城市治理、農(nóng)田水利、應(yīng)急救援、低空物流配送等8大核心應(yīng)用場景的高空巡檢。
據(jù)悉，目前岱山縣已部署了8個無人機智能機巢，形成覆蓋全縣64個漁業(yè)碼頭的立體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，日均起飛十余架次，單次航線15-30分鐘，成功創(chuàng)新了“空中巡邏+智慧研判+精準(zhǔn)執(zhí)法”三位一體的城市管理新模式。
“低空海智綜合管理平臺大大提升了海島的管理效率，通過無人機智能監(jiān)管，我們可以及時通過系統(tǒng)智能告警實時發(fā)現(xiàn)用于非法捕魚的地籠、異常的污染漂浮物以及各種海岸侵蝕現(xiàn)象，同時通過無人機對全縣27個作業(yè)碼頭和31個有條件的作業(yè)點巡檢拍攝，還能智能識別比對海邊停泊船只數(shù)量、類型、位置，實現(xiàn)對三無船只監(jiān)測管控，為船只合法性管理提供便利�！贬飞娇h數(shù)據(jù)服務(wù)中心電子政務(wù)和規(guī)劃科科長汪瀟表示。
在位于岱山低空創(chuàng)新中心的低空海智綜合管理平臺，記者看到監(jiān)控大屏上顯示的一架架無人機正有序地按照既定航線完成各項巡檢任務(wù)，無人機的位置、狀態(tài)、航拍畫面均可實時回傳。飛手們在控制中心電腦上即可操控?zé)o人機完成異常點位人工復(fù)查，并將結(jié)果分場景保存在任務(wù)中心，形成事件閉環(huán)。
“為了支持無人機在空中的精確飛行，我們采用多頻協(xié)同、低空覆蓋優(yōu)化等多種技術(shù)手段，實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在300米低空網(wǎng)絡(luò)的全海島以及全海域完善覆蓋，目前在岱山縣已經(jīng)部署了四套5G-A基站，通過5G-A通感一體技術(shù)大大提升了對無人機高度、位置、軌跡動態(tài)等精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的實時感知，中移凌云低空監(jiān)管服務(wù)運營平臺確保了無人機在空中的安全精準(zhǔn)飛行。”浙江移動舟山分公司的工作人員夏繼東表示，“5G-A網(wǎng)絡(luò)的大帶寬、低時延特性還保證了無人機攝像頭高清視頻的實時回傳，結(jié)合中國移動自研的視覺大模型等AI技術(shù)，實現(xiàn)了不同場景的智能分析與巡檢應(yīng)用�！�
在此基礎(chǔ)上，岱山縣政府還聯(lián)合中國移動以及天目山實驗室、�？低暤葯C構(gòu)，共同開展海洋低空領(lǐng)域的場景開發(fā)、算法識別等工作。
據(jù)悉，該平臺自今年1月運行以來，已為海事、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等部門構(gòu)建專業(yè)巡檢航線20余條，累計飛行3000余次，發(fā)現(xiàn)并處置各類事件300余件，完成了視頻智能分析36萬余次，通過算法的智能上報和人工核驗的方式，聯(lián)動當(dāng)?shù)卣髀毮懿块T和鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展自動化巡檢，大大減輕基層巡檢負擔(dān)。
海鮮瞬間達，物資空中送，助力海島低空物流
在舟山，交通受天氣海況影響大，物資運輸耗時長，這為低空服務(wù)創(chuàng)造了廣闊需求。復(fù)雜的地形氣象為低空飛行技術(shù)的測試與優(yōu)化提供了豐富的現(xiàn)實場景，推動技術(shù)快速迭代升級。目前舟山市出臺各類低空經(jīng)濟扶持政策極大降低了企業(yè)運營成本與發(fā)展風(fēng)險。
在岱山縣，利用5G-A技術(shù)超高速率、超大連接數(shù)、超低時延等特性，通過無人機運輸岱衢族養(yǎng)殖基地大黃魚，從海里直接送上老百姓餐桌，將兩小時的地面車船配送縮短到了15分鐘。
“從汀嘴門到竹嶼碼頭，傳統(tǒng)冰鮮運輸需經(jīng)輪渡周轉(zhuǎn)，耗時要兩小時左右，導(dǎo)致大黃魚往往出現(xiàn)魚鰓泛白、肉質(zhì)松散，現(xiàn)在搭載恒溫保鮮箱的無人機，最快15分鐘就能直達岱山百姓餐桌，大大提升了魚的品質(zhì)口感，為高水平餐飲提供助力”。舟山市岱山縣交通運輸局指揮中心主任盛恒江向記者介紹。
在位于舟山新城的小干島國際海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園，一架型號為FC30的大載重貨運無人機穩(wěn)穩(wěn)升起，搭載著船員證書、設(shè)備配件、咖啡等物品，向錨泊在馬峙錨地的航行船舶平穩(wěn)飛去。僅用時7分鐘，該無人機便順利降落在船艙蓋上，直線航距約4公里。這是浙江自貿(mào)試驗區(qū)的一次日常的面向停泊船舶的無人機配送服務(wù)。
“傳統(tǒng)模式下，錨地船舶物資補給依賴小型交通船接駁，耗時長、成本高，且受天氣海況影響大。浙江移動聯(lián)合合作伙伴研發(fā)的5G網(wǎng)聯(lián)無人機配送系統(tǒng)，通過5G網(wǎng)絡(luò)實時回傳飛行數(shù)據(jù)，飛行路線與港口調(diào)度系統(tǒng)無縫對接，搭載智能導(dǎo)航與避障技術(shù)的無人機，可精準(zhǔn)飛抵錨地船舶，單次配送時間縮短至7分鐘內(nèi)，效率提升超80%，有效降低物流成本�！敝凵揭苿討�(zhàn)略客戶部經(jīng)理邵煒介紹。
據(jù)了解，繼今年6月實現(xiàn)小干島海事物流無人機錨地配送后，鼠浪湖至舟山本島航線也正在推進中，配送海關(guān)送檢樣品將很快通過無人機實現(xiàn)。
實現(xiàn)航拍自由，一鍵報備，美景盡收“鏡”底
舟山小干島露營營地是海島航拍者的聚集地，傍晚的時候記者在現(xiàn)場看到，很多來自全國各地的旅拍人士都聚集在這里等著放飛無人機拍攝海島美麗的日落場景。
“以前我們申請無人機飛行非常困難，要向公安提交申請，程序有些繁瑣，而且禁飛區(qū)在哪里都不是很清晰�，F(xiàn)在自從政府開通了無人機線上報備平臺，我們申請方便多了。碰到天氣好的時候，我們都會來這里集中拍攝美麗的海景。”來自定海區(qū)的市民程佳磊表示。
據(jù)了解，為了助力打造暢通便民“飛行端”，浙江移動聯(lián)合公安部門共同研發(fā)上線“舟警”系列網(wǎng)上無人機飛行報備平臺，開通浙政釘、浙里辦、微信、支付寶、網(wǎng)頁“五端”屏對屏便民飛行申報服務(wù)模式，實現(xiàn)飛行“一機即辦”“上線就辦”“隨時隨地辦”，助推全市娛樂、休閑式飛行量環(huán)比約增45.6%。目前，舟山螺塘線最美公路、馬目風(fēng)車露營基地、小干島露營基地等特色旅游點等特色旅游點已成為民眾、游客“無人機拍攝”打卡點。
與此同時，浙江移動基于舟山2.5G數(shù)字底圖和數(shù)字孿生技術(shù)，打造集低空監(jiān)管、防御反制、警務(wù)應(yīng)用、數(shù)字賦能等多項新功能與一體的舟山市無人機管控平臺，同步推進舟山市全域安裝“智飛藍匣”無人機“機架管”設(shè)備及“智飛天梭”報文接收設(shè)備，推動全市低空預(yù)警監(jiān)測范圍由83平方公里拓展至1200平方公里，2024年全市無人機“亂飛”“黑飛”現(xiàn)象同比2022年下降43.8%。
（陳珊、陸景健、林晶晶）
