中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)公司陜西分公司運(yùn)行維護(hù)部網(wǎng)管中心
網(wǎng)管支撐系統(tǒng)建設(shè)與維護(hù)處 李卓穎
中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)公司陜西分公司運(yùn)行維護(hù)部 劉清莉
云計(jì)算是一種新的計(jì)算方法，它通過虛擬化等技術(shù)按照“即插即用”的方式，自助管理運(yùn)算能力形成高效資源池，以按需分配的服務(wù)形式提供計(jì)算能力。近幾年，隨著云計(jì)算技術(shù)的不斷成熟，國(guó)內(nèi)各運(yùn)營(yíng)商在多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域從不同程度、不同方向上進(jìn)行了云計(jì)算環(huán)境構(gòu)建的嘗試和實(shí)施工作。在這股熱潮中，作為運(yùn)營(yíng)商中重要的支撐體系之一的OSS體系也在努力嘗試和推進(jìn)，以期緊隨發(fā)展的步伐。
目前，中國(guó)聯(lián)通OSS體系中系統(tǒng)廠商眾多，管理維護(hù)復(fù)雜；OSS系統(tǒng)采用“豎井式”建設(shè)，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，資源復(fù)用率低；各網(wǎng)管系統(tǒng)獨(dú)立建設(shè)，設(shè)計(jì)差異大，空閑資源無法共享復(fù)用。云計(jì)算IaaS層面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：資源共享、按需分配、快速部署等，很好地解決了現(xiàn)階段業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)展和運(yùn)維中存在的主要問題，云計(jì)算對(duì)于各大運(yùn)營(yíng)商來說不是一個(gè)全新的技術(shù)，而是一種新的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，一個(gè)新的系統(tǒng)建設(shè)方法，一個(gè)新的維護(hù)管理思想。
OSS系統(tǒng)問題現(xiàn)狀
中國(guó)聯(lián)通現(xiàn)已建成了總部和省分兩級(jí)運(yùn)維支撐系統(tǒng)體系，供總部、省分及地市分公司三級(jí)用戶使用。總部用戶通過使用總部系統(tǒng)完成對(duì)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)管理，各省分公司通過本省建設(shè)的省級(jí)運(yùn)維支撐系統(tǒng)完成對(duì)省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)管理，地市用戶通過返牽終端使用省分系統(tǒng)完成對(duì)各地市網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)管理，總部運(yùn)維支撐系統(tǒng)與省級(jí)運(yùn)維支撐系統(tǒng)有豎向接口，可進(jìn)行業(yè)務(wù)、信息交換。
目前綜合電子運(yùn)維系統(tǒng)就是此結(jié)構(gòu)方式，這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)建設(shè)方式，在現(xiàn)行系統(tǒng)運(yùn)行中日益顯現(xiàn)出一些問題，如：
1.因接口故障或總部、省級(jí)一方系統(tǒng)故障會(huì)造成總部與省級(jí)系統(tǒng)之間信息交互出現(xiàn)不及時(shí)或數(shù)據(jù)缺失的現(xiàn)象；
2.各省用省級(jí)電子運(yùn)維系統(tǒng)完成省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理，對(duì)于省分-地市流轉(zhuǎn)的工單，總部在總部電子運(yùn)維系統(tǒng)中無法查看或監(jiān)管，只能到本地查看，這樣總部對(duì)全國(guó)的運(yùn)行維護(hù)工作不便于管理，運(yùn)維效率不高；
3.總部和省級(jí)都在建設(shè)系統(tǒng)，不但建設(shè)成本高、建設(shè)周期長(zhǎng)，而且當(dāng)省級(jí)系統(tǒng)同時(shí)在線人數(shù)增多導(dǎo)致數(shù)據(jù)并發(fā)量上升，系統(tǒng)負(fù)荷激增，運(yùn)算能力變慢而需擴(kuò)容時(shí)，省分卻無力改變，只能等待總部的建設(shè)項(xiàng)目才可進(jìn)行，這樣會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)一直高負(fù)荷運(yùn)行，給系統(tǒng)安全性帶來極大的隱患，而應(yīng)用人員則是感覺系統(tǒng)反應(yīng)太慢，工作效率下降。
在這種情況下，我們就需要引入云計(jì)算技術(shù)來改變目前系統(tǒng)的狀況。
引入云后的系統(tǒng)轉(zhuǎn)變
在引入云計(jì)算技術(shù)后，運(yùn)維支撐系統(tǒng)由原來獨(dú)立建設(shè)、分散維護(hù)模式，發(fā)展為運(yùn)維支撐系統(tǒng)的集約化運(yùn)營(yíng)管理，系統(tǒng)建設(shè)由原來的總部和省分兩級(jí)轉(zhuǎn)換成總部一級(jí)統(tǒng)一建設(shè)，這樣減少了建設(shè)成本，實(shí)現(xiàn)效率提高，減少管理及建設(shè)各環(huán)節(jié)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率；實(shí)現(xiàn)管理提升，通過系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)集中；實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，進(jìn)而提升管理能力。
在引入云計(jì)算后，電子運(yùn)維系統(tǒng)目前存在的問題也可以一一得到解決：
1.不會(huì)再出現(xiàn)因兩套系統(tǒng)的原因?qū)е陆换?shù)據(jù)的缺失；
2.總部的系統(tǒng)管理員可以通過權(quán)限的設(shè)置，查看到各省內(nèi)的工作流轉(zhuǎn)情況，總部對(duì)各省的運(yùn)維工作流程工作了如指掌，全國(guó)的運(yùn)維管理工作更加方便簡(jiǎn)潔，提高了管理水平；
3.系統(tǒng)建設(shè)由總部統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)，這樣提升了資源利用率，更能對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行能力做出準(zhǔn)確判斷，及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)容，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。
運(yùn)維支撐采用云框架
通過云計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)維支撐系統(tǒng)的平臺(tái)統(tǒng)一、提高專業(yè)性；將資源統(tǒng)一，利用虛擬化技術(shù)實(shí)現(xiàn)資源的“空分、時(shí)分”共享，提升資源利用率；還可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)按需分配，提高管理水平。另外，由于資源與平臺(tái)得以統(tǒng)一，所帶來的管理及運(yùn)維支撐方面的高效率也是不言而喻。
不過，運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)的升級(jí)改造需要遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、互聯(lián)互通、保護(hù)投資、充分利舊的原則。應(yīng)考慮現(xiàn)狀情況，透過引入云存儲(chǔ)管理系統(tǒng)、虛擬化改造以及云計(jì)算管理平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的系統(tǒng)資源管理，逐步實(shí)現(xiàn)從豎井化到統(tǒng)一支撐的過渡，從原來的獨(dú)立建設(shè)、分散維護(hù)模式，逐漸發(fā)展成集約化的運(yùn)營(yíng)管理。
在云計(jì)算統(tǒng)一資源池對(duì)各運(yùn)維支撐系統(tǒng)實(shí)施統(tǒng)一部署后，其運(yùn)維模式可從傳統(tǒng)“垂直”維護(hù)模式演變成“橫向”模式；由一個(gè)單位或部門獨(dú)立對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃及按需分配；維護(hù)工作可進(jìn)一步分離，由獨(dú)立的部門來管理和維護(hù)�？梢�，實(shí)現(xiàn)“云化”改造后，相關(guān)的運(yùn)維體系和組織架構(gòu)需要做出調(diào)整。
不過，因OSS系統(tǒng)的構(gòu)成復(fù)雜，我們?cè)谶M(jìn)行云平臺(tái)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)首先選擇具有代表性、有共性的系統(tǒng)，例如電子運(yùn)維系統(tǒng)和資源管理系統(tǒng)，這兩者在工作流程中有數(shù)據(jù)交互。然后根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，再對(duì)OSS系統(tǒng)中的其他系統(tǒng)進(jìn)行改造，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)OSS基礎(chǔ)平臺(tái)向云平臺(tái)的穩(wěn)步轉(zhuǎn)變。
