移動互聯(lián)網(wǎng)開啟了一個萬花筒般的時代，信息傳遞不再只是滿足人類溝通的基本訴求，而是一躍變成主角，重塑了人類生活，改變了世界。
人們總是期盼擁有更高速率、更大容量、更低時延的網(wǎng)絡，去承載更多的遐想。這些促使著移動互聯(lián)網(wǎng)技術的突飛猛進，在眼下，很多用戶剛剛乘上4G的快車，5G便已在不遠的路口處等待。作為在移動通信標準及技術領域持續(xù)領先的企業(yè)，大唐對于5G的關注，除了積極推進關鍵技術的發(fā)展，還包括以創(chuàng)新理念不斷拓展及豐富的5G應用。
中國通信研究院在今年5月發(fā)布的5G白皮書中提到，5G將在2020年進入發(fā)展階段，但廠商甚至國家間對于5G技術、標準、專利的提前布局早已開始，大唐也早早啟動了5G的相關準備：積極成為IMT-2020(5G)推進組的核心骨干成員；參與5G需求的制定；牽頭大規(guī)模天線（MassiveMIMO）、非正交多址接入技術（PDMA）、超密集組網(wǎng)、低時延高可靠等關鍵技術的專題研究，取得突破性進展及成果。
在大唐看來，技術、標準的演進是5G成功商用的敲門磚。技術與產(chǎn)業(yè)能力的發(fā)展能否與現(xiàn)實應用場景匹配，通過萬物接連接為人類生活帶來革命性的改變，才是5G成功的關鍵。在2015年中國國際信息通信展覽會上，大唐將會把這些技術進步變成現(xiàn)實：從智慧醫(yī)療，到智能車聯(lián)網(wǎng)；從緊急救援，到3D虛擬現(xiàn)實；從智能生產(chǎn)，到地理測繪……未來，5G將無處不在。
無人機操控——首個與3D虛擬現(xiàn)實相結合的5G應用
技術領袖們都認同虛擬現(xiàn)實可能是繼智能手機后的下一件大事。用手勢或眼睛直接操控在天空翱翔的無人飛機，再通過虛擬現(xiàn)實，遠程實時體驗無人機拍下的三維高清畫面；這么炫酷的事兒，你想過么？大唐此次推出的業(yè)界首個與3D虛擬現(xiàn)實結合的5G應用——無人機業(yè)務，全部可以實現(xiàn)。
首先，5G的大規(guī)模天線技術（Massive MIMO）為無人機的操控提供了無處不在的承載網(wǎng)絡。大唐不僅在IMT-2020推進組和Future論壇牽頭大規(guī)模天線專題研究，還牽頭承擔了863項目“5G無線傳輸關鍵技術研發(fā)”及其它相關重大專項課題。大規(guī)模天線技術可以在相同時頻資源上同時服務更多用戶，利用巨大陣列增益、分集增益和多用戶復用增益，使得小區(qū)總頻譜效率和邊緣用戶的頻譜效率得到極大的提升。大唐通過5G大規(guī)模天線的垂直賦形技術將網(wǎng)絡從平面擴展到立體空間，輕松實現(xiàn)無處不在的無縫覆蓋。
借助5G低時延、高可靠的技術特性，大唐實現(xiàn)了無人機的精密遠程操控。毫秒級的時延、超過99.9999%的高可靠性，使得用戶可以通過手勢精確控制無人機的起飛、降落、轉(zhuǎn)向、懸停；通過佩戴虛擬現(xiàn)實頭盔，用戶還可以用眼睛控制無人飛機上攝像頭的角度。此外，5G還具備高速率、大帶寬的特點，無人飛機拍攝的全息影像數(shù)據(jù)可以實時回傳到地面，使用戶可以享有立體360度的浸入式感受。
有了5G網(wǎng)絡做承載，大唐可以將虛擬現(xiàn)實與物聯(lián)網(wǎng)、機器人和工控技術等各個領域相結，遠程精密遙控、智能救援、智能生產(chǎn)……那些常出現(xiàn)在科幻電影里的高能片段，已不再遙遠。
5G智能車聯(lián)網(wǎng)——全球首款自組織網(wǎng)絡通信設備
5G以靈活的網(wǎng)絡架構滿足各種組網(wǎng)應用的需求，結合5G低時延、高可靠的技術特點，大唐提出了面向未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的動態(tài)分布式網(wǎng)絡解決方案，5G智能車聯(lián)網(wǎng)，就是其中之一。
大唐設計的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)注重車輛之間的自主直接通信，通過車與車之間快速的信息交互，實現(xiàn)駕駛的自主安全和對自主駕駛碰撞的避讓，可以滿足未來自動駕駛的需求。大唐的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)進入樣機測試階段，該設備用于車載終端，能夠適應車輛行駛狀態(tài)下快速的拓撲結構變化，增強車輛對周圍道路行駛環(huán)境的感知能力，當安全風險狀況出現(xiàn)時及時向駕駛者提供告警信息，從而減少公路交通安全事故的發(fā)生，降低公路交通安全事故造成的損失。
創(chuàng)新引領，智享新互聯(lián)生活
在大唐的5G暢想曲中，以創(chuàng)新技術為支撐的炫酷應用，成為5G主旋律。
在5G新型多址接入方向，大唐創(chuàng)新性地提出了提升頻譜效率的非正交多址接入技術（PDMA），并已完成核心技術點的技術研究和性能評估。
大唐的PDMA非正交傳輸技術，強調(diào)發(fā)送端和接收端的聯(lián)合設計。在發(fā)送端，在相同的時頻域資源內(nèi)，將多個用戶信號進行功率域、空域、編碼域的單獨或聯(lián)合編碼傳輸；在接收端采用串行干擾抵消接收計算法進行多用戶檢測，做到通信系統(tǒng)的整體性能最優(yōu)。PDMA可以實現(xiàn)更多用戶的并行傳輸，提供數(shù)倍用戶的容量提升，在以海量連接為特點的物聯(lián)網(wǎng)場景中至關重要。以體育賽事為例，基于該技術，大容量賽道信息可以通過密集部署的海量傳感器搜集并傳到監(jiān)控室，為賽事的展開提供完美的環(huán)境。
超密集組網(wǎng)是應對5G業(yè)務容量爆發(fā)的又一項關鍵技術，通過增加單位面積內(nèi)小基站的密度、在異構網(wǎng)絡中引入超大規(guī)模低功率節(jié)點，可以達到熱點增強、消除盲點、改善網(wǎng)絡覆蓋、提高系統(tǒng)容量的效果。大唐提出了以用戶為中心的超密集組網(wǎng)架構和新型干擾管理、新型移動性管理、接入/回傳鏈路聯(lián)合設計等關鍵技術，支撐體育比賽、演唱會等觀眾極端聚集的場景，用戶可以任性地傳遞超高清視頻或圖片，分享點滴心情。
nGb級的下載速率、無處不在的廣域覆蓋、超高的網(wǎng)絡容量……5G真正開啟的是萬物皆連接的物聯(lián)網(wǎng)時代。通過在展會現(xiàn)場搭建的模擬5G網(wǎng)絡環(huán)境，大唐更加直觀的向用戶呈現(xiàn)出5G技術對用戶接入速率、網(wǎng)絡穩(wěn)定性、以及網(wǎng)絡容量的提升。未來，大唐將基于關鍵技術的創(chuàng)新，不斷推動5G標準化的形成，5G產(chǎn)品的成熟，促進5G產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。
