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三一重工高級副總裁賀東東:三一互聯(lián)網實踐及推進建議

2016年2月1日 12:03  CCTIME飛象網  

飛象網訊(趙志偉/文)2月1日消息,今天“工業(yè)互聯(lián)網實踐及推進研討會和工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟成立大會”在萬壽賓館召開,飛象網作為合作媒體做全程直播:

下面是三一重工高級副總裁賀東東的講話:

賀東東:尊敬的高主任,各位專家,各位同行,在這里我很高興能匯報一下我們三一重工在工業(yè)互聯(lián)網在智能制造方面的一些實踐。

這些年我們從三個角度,對智能制造和工業(yè)互聯(lián)網的實踐做了一些探索,一個是基于流程的業(yè)務變革,為什么講這點,作為一個大型的制造企業(yè),其實你從技術層面去解決問題是一個方向,但是首先整個公司的業(yè)務流程,你是不是市場導向的,是不是客戶導向的,是不是一個端到端的業(yè)務邏輯。這個是我們這些年一直在打造和優(yōu)化的一個方向,因為你如果沒有業(yè)務流程的流程化,你是很難通過純技術手段去實現智能制造的落地。第二個是基于數據的智能互聯(lián),這方面無論是從工廠的仿真設計到我們研發(fā)設計的數字化仿真一直到我們后端的全生命周期,都在基于數據做一些工作。第三個是基于用戶的模式創(chuàng)新,這個待會會展開,一切都是圍繞用戶的價值提升去做。

經過這些年,我們初步打造了一個云+端的結構,其實這個結構是我們事后總結的,三一基于對客戶需求的模式創(chuàng)新,其實我們在八年之前開始打造這套系統(tǒng),那個時候并沒有物聯(lián)網的概念,也沒有工業(yè)4.0的概念,基本上我們是依靠自主的力量打造了這么一個體系。從設備的控制端的硬件、軟件包括編程的語言開始,到中間我們的通訊協(xié)議和加密,一直到大數據的采集以及應用,到最后應用到無論是智能服務還是智能的研發(fā),以及智能制造等等,在這方面我們是從底層到頂層完全靠自主的力量打通了這個平臺。現在回過頭來,有一個云到端打造的結構,天下道理是相通的其實你不用提什么4.0的概念,也不用提什么制造的概念,只要是基于客戶的增值服務去思考問題,他一定也會走到這條路上去,通過各種各樣的手段,通過大數據,通過設備的互聯(lián),來為客戶解決基本的問題。

基于我們的實踐,實現了一個是智能產品,一個是智能制造,一個是智能服務。下面是工業(yè)互聯(lián)網大數據平臺,制造設備以及我們賣出去的工程機械全部實現了聯(lián)網,基于這個平臺,我們在這三個層次做了一點探索。從智能產品的角度,我們是嵌入式的自主開發(fā)的芯片,叫SYMC,包括部分的傳感器也是自制的,包括遙控裝置,包括遠程程序刷機以及遠程控制等等,這樣初步實現了一個智能產品的能力。這一點是非常重要的,只有當你的產品在客戶手上使用的全過程它的運營數據全部透明的時候,而且你可以在上面加載很多的基于研發(fā)的測試的時候,這個時候你的產品才是不啞的;谶@個,我們打造智能平臺,這個智能平臺也是我們自主開發(fā)的一個完整的平臺,包括基于這些設備的運行參數,在研發(fā)的驗證、智能調度、智能服務包括智能管理等等做了很多工作。從制造的方面我們也很榮幸作為工信部一個工程機械數字化車間的樣本,主要是實現高度柔性生產的問題,三一是一個高度的離散型制造,我們一個品種可能一年只有幾十臺的銷量,在二十二個工位的流水線上我們可能要生產一百五十個左右的型號的產品,所以要高度柔性化,完全基于訂單,通過ERP到MES系統(tǒng)。在這里我們也是沒辦法,我們的MES是自己開發(fā)的,來適應我們的柔性化數字化的制造。整個我們的裝配車間應該是全數字化的,從訂單的管理到物流。另外是智能服務平臺,我們基于生產線上,一直到生產以后的全生命周期管理,都實現了平臺化的管理,客戶可以完全查到基于它出生證的產品序列號的零部件和關鍵零部件的編號,全部可以追索到零部件級的服務。另外是我們的設備無憂運行,我們中國的企業(yè)做了很多的實踐,而且是非常深度的應用。我們現在有20萬臺設備,這八年我們累計下來有20萬臺設備已經聯(lián)網,大概監(jiān)控了五千多個參數,而且這個參數是動態(tài)管理的,如果我們研發(fā)需要去驗證的話,我們就會在設備當中裝相應的傳感器,通過采集實際運行的數據來優(yōu)化我們的設計和管理。形成了一個從點到線到面的應用,從點上來講,驅動我們的產品創(chuàng)新和產品研發(fā),另外我們的服務模式,三一一直在行業(yè)內我們的服務品牌在我們內能夠一直得到大家認可,這套物聯(lián)網的形式起到了大的作用。從線的角度來講,由于我們前端整個設備的實時運行情況我們都在采集,所以對整個產業(yè)鏈從銷售預測到我們供應商的協(xié)同,全產業(yè)鏈起到了很大的作用。最后一點是宏觀經濟,我們現在每半個月跟中央跟國務院報實時運行數據的報告,因為這個是一個宏觀經濟很直接的反映。

發(fā)展的方向,三一接下來我們有一個中心、兩項基礎、兩個突破。一個中心是以用戶為中心,驅動制造生態(tài)變革,作為一個企業(yè),無論你談任何的概念和技術,一定是以用戶為中心的。第二個是兩項基礎,第一個數據影像,通過業(yè)務與數據一體化,建立物與運營的動態(tài)數據影像。我們做了一個非常龐大的計劃,可能這幾年會投入幾個億的資金來做基礎工作,所有的物,所有的運營,所有的經營活動全部要數字化,這是我們做智能制造的基礎,這也是我們必須要走的課,所以談智能制造之前首先要談你的數字化的基礎。反過來講,這個投資非常巨大,花的時間也是非常長的,所以這塊是一個重點。第二個是大數據平臺,從我們過去八年的實踐,從我們企業(yè)用得比較好的平臺,我們現在也決定把它變成一個公有的云服務,從今年開始我們可能會為中國的其他的制造業(yè)企業(yè)尤其是中小制造業(yè)企業(yè),我們會開放這個平臺,讓大家能夠很快速的應用到基于物聯(lián)網的對于客戶價值的提升對于這個企業(yè)運營效率提升的便利,這塊是我們接下來做的工作。兩個突破,一個是以智能產品為載體,以開放式應用形成工業(yè)大數據的PaaS平臺,其實我們從制造業(yè)的角度來講,我們講平臺,其實首先一個平臺是產品的平臺,因為首先是架構在互聯(lián)網上或者物聯(lián)網上的網絡平臺,每一個產品就是一個平臺,你要把它看成是一個智能手機。這一個硬件產品首先要用軟件去定義它的功能,然后通過聯(lián)網的數據,通過后臺的工業(yè)大數據進行智能的決策以后反饋給前端的設備,形成對前端設備的優(yōu)化。另外基于設備群的大范圍的優(yōu)化,去提升整個機群的使用效率。從這點上很像智能手機,在這里我們要把自己所有的工程機械的設備看成是一個蘋果的手機,從這個角度上來講,以智能產品作為一個載體,我們就可以搭建一個應用的平臺。最后一點是以用戶價值為出口,打通互聯(lián)網和五網戀,推動商業(yè)模式變革。大家都談到工業(yè)互聯(lián)網,我們覺得以中國的制造業(yè)天生的基因來講,我們一定是最關注客戶需求的,所以從一開始就考慮從互聯(lián)網怎么往工業(yè)物聯(lián)網打通的概念,沒有一個封閉的工業(yè)物聯(lián)網是不可能產生太大的客戶價值。這幾點是我們一些思考和往下準備做的一些事情。

我們現在準備把我們的私有云拿出來做公有的服務,基于我們這些年的經驗,我們提供了解決方案,首先在設備端層面,因為我們有非常模塊化非常簡潔的控制層面的設計,另外在設備終端我們已經開發(fā)出了非常便捷的終端的監(jiān)控段,可以做無線方面的對設備的控制以及對設備的人機交互的設計,非?焖俚牟渴,我們現在做了一些試點,一個原來的啞設備如果采用我們這套解決方案,我們能夠在兩個月之內把它從聯(lián)網開始到形成工業(yè)物聯(lián)網的解決方案快速部署。另外中層就是云這一層,上一層我們已經開發(fā)出各類終端的自動呈現和自動應用的模塊,包括PC端、手機端、Pad端等等,這樣形成快速部署、快速解決、快速能夠上網的物聯(lián)網解決方案。我們認為其中一個很重要的一點,快速、便宜、便捷的連接的方案,這是一個基礎,如果說你的這個設備不能把它變成一個智能的終端,物聯(lián)網就沒有基礎了。這塊我們是基于自己的核心技術,從我們的工業(yè)控制系列產品,以及LM組態(tài)軟件系統(tǒng),非常方便的用這個模組可以快速去構筑控制體系,另外是智能管理平臺。未來的方向,我們會貢獻一個行業(yè)級的工業(yè)云平臺,另外還一個創(chuàng)新,我們現在已經申請了一個保險業(yè)的牌照,也在申請銀行的牌照,我們會基于機器數據提供基于機器的產業(yè)的解決方案。

最后一些推進建議,這其實是我們自己想要做的事情,一個是要完全的數字化,這個任重道遠。第二個是智能化,就是所有的設備一定要把這個嵌入式系統(tǒng)嵌進去,除了能夠做到數據的采集以外,至少你要做到雙向的控制,從網端對設備的程序的刷新,對它的一些基本的控制要能做到。第三是基礎設施,這里要全覆蓋、可靠和低成本的通訊技術和網絡服務,尤其是野外的無線覆蓋。第四是開放互聯(lián),第五是云平臺,我們要有一批公共的云平臺能夠落地。最后是模式創(chuàng)新,這個模式創(chuàng)新就是大家談得比較多的C2M的體系,無論你做智能制造業(yè)還是工業(yè)互聯(lián)網,你最終的客戶價值的實現一定是要跟消費者連接起來,也就是C2M,由客戶需求來推動整個產業(yè)鏈的發(fā)展;谶@么一個原則去設計新的商業(yè)模式,有可能會快速的提升價值。

建議,一個是平臺落地,我們談工業(yè)4.0、談工業(yè)物聯(lián)網談很久了,在美國和德國都已經有一些成型的平臺出現了,我想我們中國制造業(yè)企業(yè)的責任也是義務,我們要在政府的指導下,依靠市場的力量,我們要盡快打造一些能夠馬上投入使用的,能夠給制造業(yè)企業(yè)帶來實際價值的平臺,像我們航天的云網等等,我們要快速出現這些平臺,三一重工愿意做這個事情,打造能夠落地的實用的工業(yè)物聯(lián)網平臺。另外是人才的培養(yǎng),現在工業(yè)大數據,真正談工業(yè)大數據的時候發(fā)現人才很少,因為它跟消費的大數據不一樣,必須有工程的背景,是一個T字型的結構。一個是高校要趕快培養(yǎng)以工科背景為基礎的大數據的人才,另外我們成立了一個小的工業(yè)互聯(lián)網的聯(lián)盟,給這些學生提供實習的機會,甚至拿出我們的數據來給他們做案例的實踐,快速培養(yǎng)中國的工業(yè)大數據的交叉性人才,我想這個也是一個機會。

我今天的匯報就到這里,非常感謝。

編 輯:趙志偉
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