飛象網(wǎng)訊（李陶陶/文）7月4日消息，目前，國(guó)內(nèi)外的電信運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備廠商乃至芯片廠商都在積極布局5G，雖然5G標(biāo)準(zhǔn)還沒有制定，但是相關(guān)技術(shù)已經(jīng)得到突破性的進(jìn)展。工業(yè)和信息化部計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)5G的商用，在今年剛舉行的全球5G大會(huì)上，全球通信業(yè)界也已經(jīng)決定將制定全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)。近日，世界移動(dòng)大會(huì)在上海舉行，作為通信界的風(fēng)向標(biāo)，5G成為了這次大會(huì)當(dāng)仁不讓的熱點(diǎn)話題。
華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營(yíng)銷官楊超斌
5G發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力
5G作為第五代移動(dòng)通信技術(shù)，具有傳輸速率高、網(wǎng)絡(luò)容量大、信號(hào)延時(shí)短等特性，5G能使無線網(wǎng)絡(luò)擁有和光纖一樣快的傳輸速率，并能同時(shí)連接上千億的設(shè)備。此外，5G被認(rèn)為是為物聯(lián)網(wǎng)而生，因?yàn)槠鋼碛懈蟮娜萘亢透斓臄?shù)據(jù)處理速度，可通過手機(jī)、可穿戴設(shè)備和其它聯(lián)網(wǎng)硬件推出。物與物聯(lián)接規(guī)模正迅速增長(zhǎng)，華為此前曾作出“到2025年全球?qū)⒂谐^1000億聯(lián)接”的預(yù)測(cè)，其中絕大部分亦來自物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接。
關(guān)于什么才是5G發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力，業(yè)界說法不一。華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營(yíng)銷官楊超斌認(rèn)為，以AR/VR、智能駕駛為代表的新業(yè)務(wù)，才是5G發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。他介紹說，AR/VR要求網(wǎng)絡(luò)速率大于4.2Gbps，網(wǎng)絡(luò)時(shí)延要小于7ms。低時(shí)延、高可靠的5G網(wǎng)絡(luò)也將使得智能駕駛更安全、更高效。
RAN架構(gòu)面臨三大轉(zhuǎn)變
5G的商用時(shí)間在2020年，但是5G引入的不僅僅是空口，而會(huì)涉及整個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的調(diào)整。5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的調(diào)整并不會(huì)等到2020年再發(fā)生，提到5G發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)就不得不提華為的CloudRAN解決方案。
在2016華為全球分析師大會(huì)上，華為正式發(fā)布了CloudRAN解決方案。據(jù)了解，該方案把云的技術(shù)引入到無線接入網(wǎng)，CloudRAN可以來支持不同空口技術(shù)的接入，引入云架構(gòu)的硬件和軟件體系，構(gòu)建CloudRAN彈性結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，聯(lián)接4G與5G，以應(yīng)對(duì)未來技術(shù)上的不確定性；多技術(shù)連接在CloudRAN新架構(gòu)下成為系統(tǒng)的原生能力，實(shí)現(xiàn)資源融合，使能極致體驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)的不確定性；通過全新的實(shí)時(shí)與非實(shí)時(shí)分層結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)分布與集中的均衡，所有網(wǎng)絡(luò)功能按需配置與管理，以應(yīng)對(duì)商業(yè)的不確定性。
與此同時(shí)，華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營(yíng)銷官楊超斌表示，通往5G的路上，RAN架構(gòu)面臨三大轉(zhuǎn)變，第一是從單連接到多連接，多連接提升用戶體驗(yàn)速率和連接可靠性。第二是從小區(qū)為中心到用戶為中心，以用戶為核心，消除小區(qū)邊界。最后是從“煙囪”架構(gòu)到云化架構(gòu)，RAN云化是華為全面云化的重要組成部分。CloudRAN是在SingleRAN基礎(chǔ)上面向未來的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)，將成為下一個(gè)事實(shí)上的無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)部署標(biāo)準(zhǔn)。
CloudRAN助力運(yùn)營(yíng)商發(fā)展5G戰(zhàn)略
據(jù)了解，從今年開始，運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)著手開始逐步對(duì)他們現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造，以滿足未來的架構(gòu)需求。
對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來說，現(xiàn)在開始基于4G網(wǎng)絡(luò)做網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的逐步演進(jìn)，當(dāng)5G來臨的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)就已經(jīng)部署就位了，只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的空口升級(jí)即可完成技術(shù)演進(jìn)。而CloudRAN將幫助運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)從4.5G持續(xù)演進(jìn)到5G，讓無線接入層具備5G Ready能力。CloudRAN采用終端業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的架構(gòu)，使接入網(wǎng)RAN更加靈活與敏捷。為滿足不同業(yè)務(wù)的訴求，5G端到端切片架構(gòu)成為熱點(diǎn)，華為已實(shí)現(xiàn)5G端到端切片架構(gòu)率先在4.5G的落地。
據(jù)楊超斌透露，華為和全球電信運(yùn)營(yíng)商在2015年開始溝通交流，之后與很多運(yùn)營(yíng)商達(dá)成共識(shí)后決定4月發(fā)布CloudRAN架構(gòu)。近日，華為與中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合展示了最新的樣機(jī)系統(tǒng)。5G頻段會(huì)部署在現(xiàn)有頻段，還會(huì)部署在新的頻段上。新頻段分為兩塊，一是低頻，華為和中國(guó)移動(dòng)在低頻段多用戶測(cè)試中實(shí)現(xiàn)10.6Gbps速率；在高頻單多用戶測(cè)試實(shí)現(xiàn)41.2Gbps；在超低時(shí)延測(cè)試中，空口單向時(shí)延實(shí)現(xiàn)小于1ms。
“現(xiàn)在5G標(biāo)準(zhǔn)從去年年底開始制定，運(yùn)營(yíng)商如果在2020年商用5G網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于未來來講，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)必須保持一定的靈活性，以適應(yīng)未來多種業(yè)務(wù)訴求�！� 楊超斌最后表示。
