飛象網(wǎng)訊 “2017工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”于2017年2月20日-21日在北京國際會議中心舉辦。飛象網(wǎng)作為直播媒體將對會議做全程報道。直播內(nèi)容：
中國移動政企分公司副總經(jīng)理 魏冰
魏冰：剛才彭總跟我們介紹了整個的SAP工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進過程中，從萬物互聯(lián)到洞察、到最后的效果這樣一個流程。我后面正好取了一個題目是說，大連接助力智能制造，也就是說我們?nèi)タ匆豢串斘易呦虻谝徊降臅r候，當我走向第一個連接的時候，整個的進程是什么樣子的？我們核心的訴求就是說，用一個連接來起步，我們整個的智能制造。
整個跟大家介紹兩方面的內(nèi)容，一方面來講的話，就是大連接如何去助力整個的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，第二個來講的話跟大家分享一下，我們的一些探索和相應的實踐。十三五的時候，中國移動一個連接是大連接戰(zhàn)略，到目前為止中國移動八點幾億的用戶，在未來得拓展過程當中，我們有一個大連接的戰(zhàn)略，我們希望到2020年的時候，我們整個連接的數(shù)量至少要翻一番，我們要達到17.5億，這樣的整個的全程，在全球整個規(guī)劃里頭的話3千億的總體的連接目標，我們中國是不是能夠做到？什么時候在里頭能做到更多？能做到20%多少呢？整體的連接量。我們希望在這里頭的話做大連接做優(yōu)連接服務，以及做強連接應用。那在整個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、在互聯(lián)網(wǎng)+整體的進程中，那中國移動給自己的一個清晰明確的定位，這定位的話就是一個助力者，我們希望我們用自己通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算大數(shù)據(jù)這樣一個精品的一些能力去打造全球最精品的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)，去構(gòu)建各種各樣新興的需要基礎(chǔ)設(shè)施，把這一些需要大網(wǎng)、大連接、大的能力這樣的一個基礎(chǔ)設(shè)施為大家打造好。
同時我們也希望進一步的去拓展我們自己的服務能力，當我們大家面對通信網(wǎng)的時候，我們都說這是電信局的網(wǎng)絡(luò)，那就意味著4個9、5個9這樣整個的服務能力。我們希望我們依托我們自己的通信保障，依托我們整個的集成，以及依托我們自己的客服和相應渠道的能力，共同的去進入到行業(yè)去服務于整體的行業(yè)，作為一個助力者去加速整個產(chǎn)業(yè)的整體升級。在這來講的話，我們自己也清晰的看得見說，連接是整個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個基礎(chǔ)，當我們看一個連接當我們看整個從萬物到最后的洞察，到我們最終實施效果的時候，我們首先就會看到說，我們需要對我們現(xiàn)有的設(shè)備，我們現(xiàn)有的軟件，我們現(xiàn)有的產(chǎn)品去做到它的是不是能夠軟件定義在這里頭的話，我們的訴求是什么？可聯(lián)網(wǎng)、可感知、可控制，但是這三個可下來的時候，其實它的背后都有一個深層次的訴求，就是連接。這個連接如何能夠做的更優(yōu)質(zhì)，如何做的更好。在我們能夠?qū)τ趩我坏南到y(tǒng)去做到聯(lián)網(wǎng)、感知、控制的系統(tǒng)上我們通過廣泛的互聯(lián)，通過把不同的體系，不同的系統(tǒng)、不同的單位等等的這樣一些數(shù)據(jù)組合起來，共同的去分析，我們希望我們才能夠真正的走到說，我們對于整個數(shù)據(jù)的更加建模大數(shù)據(jù)去分析。
大數(shù)據(jù)的核心不在于說我們數(shù)據(jù)大，數(shù)據(jù)多，而在于說我們能夠從多個角度、從不同的所有者把整體的數(shù)據(jù)去做聯(lián)合、去做進一步的應用。相比較于現(xiàn)有的我們服務于人的這樣一個通信網(wǎng)來講，其實我們發(fā)現(xiàn)說工業(yè)智能制造也好，對于整體的網(wǎng)絡(luò)其實它提出了更高的要求，它在不斷的挑戰(zhàn)著我們通信網(wǎng)絡(luò)原來的底線。舉一個例子說，我們4G網(wǎng)絡(luò)在整個做設(shè)計的時候，我們當時認為要求非常高的一個指標，叫端到端的識別，當時我們給4G網(wǎng)絡(luò)指標是100毫秒時延，在5G的時候我們回過頭來看的時候，這時延一個毫秒，10個毫秒對百公里來講剎車距離是30多公分，也就是說一尺多的這樣一個距離。其實一旦進入工業(yè)的智能制造，一旦進入到遠程的操控等等的話，相對整體的時延，其實對于我國整體的連接之后，我們那個可感知，我們那個可控制到底能做到什么樣的一個精細程度就是一個非常挑戰(zhàn)的這樣一個指標，在這里頭的話，我們認為可靠性會影響人的生命，當我看一個視頻的時候，里頭有幾個馬賽克無所謂，但是當我們?nèi)タ匆粋�人的腦子CT或者一個指標的時候，那里頭幾個馬賽克對我們來講就是一個致命的要求。
另外整體的覆蓋，當我們?nèi)巳プ龅臅r候，我現(xiàn)在經(jīng)常說中國移動4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，人口覆蓋99%，也就是說中國99%所在的地方我們已經(jīng)全部覆蓋完。但是對于工業(yè)部可能，永遠都在挑戰(zhàn)那些我們所達不到的領(lǐng)域，永遠都會說越是那些邊緣的領(lǐng)域，越是深山老林或者是什么的話，那更需要你的信號來控制無人機來控制說那個里頭到底發(fā)生了什么、知道了什么。整個對于我們未來網(wǎng)絡(luò)的覆蓋來講的話，也是一個相應的挑戰(zhàn)指標。最后的話還有當我們設(shè)備扔到了一個無法監(jiān)測的時候，我們第一個訴求老天爺能不能不要讓我每過幾天就把它拿出來充一次電，我扔下去一個是不是能用上半年，或者用上幾年，這樣的這一些指標低能耗的要求，其實也深度的挑戰(zhàn)了我們未來整個對于整體這一塊的質(zhì)量。
對于我們自己來講的話，中國移動不斷的去提升我們自己的質(zhì)量，去構(gòu)建全球的經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)，我的4G機站數(shù)不更快更強，我在不斷挑戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的時候，大家沒有更多的感受，這個的話是我2014年的時候，做的一個親自領(lǐng)導的，2014年的時候我們簽了凱迪拉客（音）搭載4G平臺，為了整個業(yè)務的下線，我們組織安吉星一個車隊歷時2個月跑了全國十條高速公路，整個測試里程40萬公里，每一米每一米我回過頭來給自己的網(wǎng)絡(luò)部交了一份全網(wǎng)的高速公路覆蓋表，告訴他說，在湖北和什么地方的交界哪一條路上哪一條覆蓋還需要進一步的加強，這個來講的話都是一步一步的量出來，在我們整體合作的演進下，凱迪拉克這個車我們非常高興它2016年銷量還是非常不錯，整體增長率是50%。
那在5G發(fā)展過程我們在不斷的現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)做的更好，4G改變生活、5G改變社會，我們不斷的推進5G的整體進程，在5G里頭的話我們一方面來講是增強各種移動的寬帶的場景，我們在要求我們的下載速率在不斷不斷的提升。我們也在做連續(xù)廣覆蓋場景上來講的話，我們要求所有的場景都能夠跟現(xiàn)在的無序無斷連的整體去做一個廣域覆蓋。在高容量的場景下面的話，大家知道一個WIFIAPP下面我們能夠20個、30個APP下載可以。在4G我們做了一個測試，是說我們有一天晚上集中了200個人去測試一下，在一個機站下面大容量下載是什么，但是在5G萬級、十萬級，這樣就是為了保證，像我們今天開會的場景下，比如說我們應對的人，一個人都有十個傳感器，甚至有20個傳感器，保障我們整個會場里頭，對于每一個人感知都是正常的。低時延、高可靠、低功耗大連接等等都是我們5G追求的目標。5G不是一個很遙遠的過程，我們現(xiàn)在已經(jīng)在開始工信部的領(lǐng)導下開始進入實驗，在2017、2018年等等的時間點我們逐步啟動了相應的外場測試，啟動的規(guī)模實驗，我們現(xiàn)在的目標是2020年5G的規(guī)模商用。
曹院長是我們一個領(lǐng)導，在春節(jié)前我們談到曹院長朋友圈發(fā)了一條消息說到1月22號，中國移動完全了全域覆蓋的NPL建設(shè)，完成了水表、水務平臺的雙向數(shù)據(jù)交互，以及測試驗證的工作。真正實現(xiàn)低功耗，也是說我們能夠去做到真正的使用到整體的速率，也就是說在我們支持低速率的情況下地功耗，比如說連續(xù)續(xù)航能不能到十年，廣覆蓋兩百個DB對大家意味著什么，我地下能夠穿透10米，我能夠到地下水井這樣一個狀況，只有我們不斷的追求更高更快的過程中，我們才會說整個的工業(yè)制造，我們希望用這樣的網(wǎng)絡(luò)，我們用我們對于連接的能力不斷的挑戰(zhàn)和追求，去為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)奠定一個非常好的連接的基礎(chǔ)。
下午就是工業(yè)制造等等去做的一些挑戰(zhàn)，現(xiàn)在的話到2016年為止整個中國移動網(wǎng)絡(luò)上除了八點幾億人的連接，我們還有一點幾億的物聯(lián)網(wǎng)的相應連接，我們大概接近一半的過程，我們也相信后續(xù)的NBLT的拓展，會給大家智能抄表、智慧城市等等去做一個更加大的連接，為大家提供一個更加好的服務我們在相對大的城市，比如說杭州、廣州、上海等等的省份都已經(jīng)開始相應網(wǎng)的建設(shè)過程中，也希望大家在整個后續(xù)的實踐過程中選擇中國移動的網(wǎng)絡(luò)，我們共同去做努力。
另外一些的話，我們在各個行業(yè)里頭，有各種百花齊放的各種各樣的應用，舉個例子說，我們做人保財險4G遠程定損，如果都是現(xiàn)場定損，全國有100億的騙保，當我們有定損，4G網(wǎng)絡(luò)去做這樣工作，所有的控制都轉(zhuǎn)移到中心端，這一塊來講的話縮短相應的周期，增加整個環(huán)節(jié)的透明度，我們也會做比如說公司智能設(shè)備的管理，協(xié)助客戶區(qū)實現(xiàn)機械車輛、智能管理通過網(wǎng)絡(luò)實時獲取各種各樣的車輛信息，實現(xiàn)機械車輛的遠程控制。
我們也有仿真時尚云等等的平臺，我們也在努力分析各種各樣的信息，去收集各種各樣的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，讓我們的數(shù)據(jù)從數(shù)據(jù)到智能，從智能到智慧整個的這樣一個過程，為國家和地方產(chǎn)業(yè)提供進一步的思考。我們還有一汽集團的生產(chǎn)調(diào)度等等的這樣一個管理。在新的行業(yè)發(fā)展面前，在整個的發(fā)展面前，我們給自己最終的定位是說、開放合作攜手并進共創(chuàng)未來，希望中國移動大連接，為整個工業(yè)智能制造貢獻一份力量，謝謝大家。
