飛象網(wǎng)訊（趙志偉/文）2月22日消息，共享經(jīng)濟(jì)大熱的當(dāng)下，受盡吃瓜群眾寵愛的無疑是共享單車，共享單車?yán)锏男↑S（ofo）最是讓人津津樂道，經(jīng)過一年半時(shí)間的發(fā)展，ofo共享單車已成為全球最大、市場占有率第一的共享單車平臺。
盛世之下卻有諸多隱憂，用戶在使用共享單車時(shí)，時(shí)常會遇到信號差、無法開鎖、故障率高、騎行體驗(yàn)差等問題。這是什么原因所導(dǎo)致的呢？
目前，在共享單車行業(yè)中，普遍使用的是基于2G網(wǎng)絡(luò)制式的智能鎖，而由于2G網(wǎng)絡(luò)存在覆蓋能力有限、連接容量低、功耗高等問題，會導(dǎo)致此類智能鎖的開鎖率低、穩(wěn)定性差；同時(shí)由于安裝此類智能鎖的車輛需人為發(fā)電，則會導(dǎo)致故障率高、騎行體驗(yàn)差的問題。
今日，ofo共享單車宣布與中國電信、華為達(dá)成全面合作，三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的共享單車智能解決方案。屆時(shí)，中國電信將為ofo提供國內(nèi)覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)資源。華為將為ofo提供NB-IoT芯片，并提供網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。
新型NB-loT解決方案由智能鎖、連接芯片、智能管理系統(tǒng)及云服務(wù)組成，NB-IoT具備覆蓋性能好，終端功耗低，網(wǎng)絡(luò)容量大等技術(shù)優(yōu)勢。而電信使用的低頻網(wǎng)絡(luò)也具有更好的穿透性，從而使其網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能更佳。
對此，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“此次跟中國電信、華為達(dá)成三強(qiáng)聯(lián)合，三方將以全球領(lǐng)先的實(shí)力探索共享單車行業(yè)新高度，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為世界用戶提供最好的共享單車產(chǎn)品和服務(wù)�！�
華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席戰(zhàn)略官余泉同樣表示：“共享單車是典型的低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，NB-IoT是專為此類場景設(shè)計(jì)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。從芯片到網(wǎng)絡(luò)，華為端到端NB-IOT解決方案已經(jīng)在20多個(gè)行業(yè)應(yīng)用中得到驗(yàn)證。此次共享單車的合作是NB-IoT技術(shù)的又一個(gè)應(yīng)用突破。我們將以優(yōu)質(zhì)的解決方案支持中國電信和ofo的業(yè)務(wù)運(yùn)行，為廣大共享單車用戶提供更好的用戶體驗(yàn)�！�
