2015年MWC的關(guān)鍵詞是智能手機(jī)，2016年MWC的關(guān)鍵詞是VR/AR，當(dāng)智能手機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重同質(zhì)化，AR/VR熱度褪去，才發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)該先行。當(dāng)應(yīng)用遇到瓶頸，正是技術(shù)革命時(shí)。這次MWC似乎重新回到了移動(dòng)通信的主航道上，5G成為關(guān)鍵詞。甚至一些手機(jī)廠商也不再單純的展示智能手機(jī)，而是帶來新的技術(shù)體驗(yàn)，比如OPPO的“5倍無損變焦”拍照技術(shù)；比如魅族第三代快充技術(shù)；LG向世人告知可以做出的18：9的全視野屏幕。
當(dāng)手機(jī)廠商也在回歸“技術(shù)”時(shí)
雖然此次MWC明顯技術(shù)回歸，但很多手機(jī)廠商仍將其作為展示國家化的一個(gè)重要平臺(tái)，在MWC上發(fā)布了很多新機(jī)。不過，更讓消費(fèi)者關(guān)注的是手機(jī)廠商在技術(shù)方面的突破。
OPPO正式發(fā)布了全球首創(chuàng)的“5倍無損變焦”技術(shù)。OPPO表示這是基于業(yè)界首款潛望式雙攝結(jié)構(gòu)，OPPO將光學(xué)防抖應(yīng)用于最需要防抖的長焦鏡頭。相對(duì)于業(yè)界的2倍變焦標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)5倍的變焦，而且將潛望式雙攝將鏡組厚度控制在了只有5.7mm。
魅族在MWC上推出了第三代快充技術(shù)——Super mCharge。采用11V = 5A全新高壓直充方案，最高功率可達(dá)55W，20分鐘即可充滿3000mAh電池，相比普通充電速度提升5倍以上。
魅族表示Super mCharge使用了全新的快充架構(gòu)設(shè)計(jì)，擁有多項(xiàng)核心的快充專利。電荷泵技術(shù)——兩組電路，直接輸出一半電壓，可讓充電效率達(dá)98%，領(lǐng)先普通方式9% 的效率點(diǎn)。
除了這兩家手機(jī)廠商之外，既是終端廠商又是上游面板廠商的LG，展示了一款18：9的全視野屏幕，似乎在告訴其他手機(jī)廠商，大屏占比的時(shí)代到來了，LG面板已經(jīng)準(zhǔn)備好了。在屏幕上，小米去年的MIX就因其全面屏的概念而受到了關(guān)注。除了三星的雙曲面屏之外，全面屏似乎也是手機(jī)廠商可以選擇的一個(gè)方向。
LG的G6使用了5.7英寸屏幕，屏幕占比為80%以上，分辨率比例是18：9。而現(xiàn)在絕大多數(shù)手機(jī)的16：9。當(dāng)然，這是LG的優(yōu)勢，G6這塊屏幕就是使用的自家屏幕產(chǎn)品，分辨率達(dá)到了2K正好與大屏幕搭配使用，視頻和圖片體驗(yàn)更佳。
除了展示新技術(shù)的，還有主打情懷的手機(jī)廠商：諾基亞和黑莓。自從以諾基亞6重歸市場之后，諾基亞就開始打起了情懷牌。此次MWC諾基亞發(fā)布了兩款中低端產(chǎn)品和一款向經(jīng)典致敬的，復(fù)刻版諾基亞3310。相比前兩款智能手機(jī)，用戶似乎更加對(duì)諾基亞3310更感興趣，更重要的是這款手機(jī)里還內(nèi)置了Snake Game（貪食蛇游戲）。
另外一家打情懷的黑莓。納入TCL麾下之后推出的首款智能手機(jī)。雖然打在了安卓系統(tǒng)，卻延續(xù)了黑莓經(jīng)典樣的QWERTY物理鍵盤。但也因?yàn)橛羞@個(gè)物理鍵盤，導(dǎo)致屏幕有些小。
智能手機(jī)市場廝殺如此激烈，情懷套路下，能買賬的又有多少？
最后，還要提一下華為也在MWC上發(fā)布了年度旗艦機(jī)P10以及P10 Plus。除了常規(guī)硬件上的升級(jí)之外，P10系列新增加了草木綠，在手機(jī)顏色上進(jìn)行了大膽嘗試。金立發(fā)布了A1&A1Plus系列，在注重長續(xù)航的同時(shí)，也提升了自拍時(shí)的照片質(zhì)量。
5G重歸展會(huì)焦點(diǎn)
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)瓶頸的到來，MWC展會(huì)的主題逐漸回歸到技術(shù)上，而5G無疑是所有設(shè)備廠商，芯片廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。畢竟人們談?wù)摰腣R/AR、無人駕駛、AI等新應(yīng)用都要依賴5G技術(shù)。
與中國消費(fèi)者息息相關(guān)的，愛立信與中國移動(dòng)攜手利用5G關(guān)鍵核心網(wǎng)技術(shù)——網(wǎng)絡(luò)切片聯(lián)合開發(fā)并演示了5G智能工廠原型，5G互聯(lián)工廠標(biāo)準(zhǔn)PLC連接，模擬智能工廠環(huán)境中的裝配線。展示了5G在工業(yè)4.0和中國制造2025可發(fā)揮的作用；中興通訊在MWC2017期間發(fā)布了5G高低頻系列化預(yù)商用產(chǎn)品，并發(fā)布了全球首款Gigabit Phone千兆手機(jī)，每秒下載速率最高可達(dá)1Gb；華為則主推的是“5G技術(shù)4G化”和“4G網(wǎng)絡(luò)5G化”。
對(duì)于5G，愛立信預(yù)計(jì)到2026年5G將帶來價(jià)值1.23萬億美元的市場。而愛立信CEO鮑毅康也表示，5G將為各行各業(yè)帶來翻天覆地的變化，尤其是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等大量數(shù)據(jù)服務(wù)所需的自動(dòng)化和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)。
其實(shí)5G成為這次展會(huì)的焦點(diǎn)也在于沉浸式體驗(yàn)以及人工智能、無人駕駛技術(shù)在不斷倒推5G加速的向前發(fā)展。
英特爾表示到2020年無人駕駛或者裝在無人駕駛輔助技術(shù)的機(jī)車保有量將達(dá)到1億臺(tái)，到2025年產(chǎn)值高達(dá)420億美元。這將會(huì)是一個(gè)巨大的市場機(jī)遇，但同時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)也提出了更高的要求：無人駕駛汽車將產(chǎn)生巨大的數(shù)據(jù)量，到2020年，無人駕駛汽車每秒將消耗0.75GB的數(shù)據(jù)流量。龐大的數(shù)據(jù)量需要超高速率、超低時(shí)延的傳輸，當(dāng)前的通信系統(tǒng)不能處理其中所需的超高帶寬。
而這正好符合業(yè)界對(duì)5G的場景預(yù)測。因此，英特爾將5G與無人駕駛同時(shí)作為戰(zhàn)略聚焦領(lǐng)域。英特爾稱其是這次大會(huì)上唯一一個(gè)能夠5G端到端解決方案的廠商，包括業(yè)界首款全球通用的5G調(diào)制解調(diào)器、面向無人駕駛的5G平臺(tái)、第三代5G移動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)等。
同為芯片廠商的高通也不示弱，在此次展會(huì)上針對(duì)頂級(jí)移動(dòng)終端擴(kuò)展業(yè)界首個(gè)發(fā)布的5G調(diào)制解調(diào)器系列，以支持5G新空口并集成千兆級(jí)LTE多模。
作為運(yùn)營商，中國移動(dòng)也在5G發(fā)展上進(jìn)行了表態(tài)：構(gòu)建5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，著力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。力爭2017年啟動(dòng)5G外場試驗(yàn)，2018年啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)商用試驗(yàn)，2019年進(jìn)行商用化規(guī)模試驗(yàn)，在2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模商用。
總之，5G已經(jīng)成為廠商搶占的下一個(gè)制高點(diǎn)，布局正在進(jìn)行時(shí)。
