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中國移動、華為、德電、大眾聯(lián)合發(fā)布服務(wù)可保證的5G網(wǎng)絡(luò)切片白皮書

2017年3月1日 17:26  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 作為移動網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進聯(lián)合研究的一部分,在巴展期間,中國移動、華為、德電、大眾聯(lián)合發(fā)布了服務(wù)可保證的5G網(wǎng)絡(luò)切片白皮書,承載了業(yè)界領(lǐng)先的運營商與設(shè)備商在5G時代通過切片技術(shù)使能新的移動網(wǎng)絡(luò)商業(yè)模式的愿景,也為當前的移動網(wǎng)絡(luò)向5G全面云化的網(wǎng)絡(luò)時代演進進行了洞察與展望。

相比于4G以人為中心的移動寬帶網(wǎng)絡(luò),5G網(wǎng)絡(luò)將實現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”,并締造出規(guī)?涨暗男屡d產(chǎn)業(yè),為移動通信帶來無限生機。5G網(wǎng)絡(luò)將會使能的業(yè)務(wù)類型豐富多樣,移動醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、工業(yè)控制、環(huán)境監(jiān)測等將會推動移動網(wǎng)絡(luò)的新應(yīng)用爆發(fā)式增長,數(shù)以千億的設(shè)備將接入網(wǎng)絡(luò)。不同業(yè)務(wù)對于網(wǎng)絡(luò)的需求也大不相同,因此為了更高效的承載更多類型的業(yè)務(wù),5G應(yīng)具備更強的靈活性和可擴展性,以適應(yīng)海量的設(shè)備連接和多樣化的用戶需求,在滿足移動寬帶的基礎(chǔ)上,以垂直行業(yè)需求為導(dǎo)向,構(gòu)建服務(wù)可保證的、靈活、動態(tài)的網(wǎng)絡(luò),滿足不同行業(yè)需求。

網(wǎng)絡(luò)切片在5G中承擔重要的角色。為保證5G網(wǎng)絡(luò)能夠應(yīng)對多變的業(yè)務(wù)需求,尤其是對垂直行業(yè)的業(yè)務(wù)需求,網(wǎng)絡(luò)切片將提供服務(wù)可保證的端到端網(wǎng)絡(luò)解決方案。基于共用基礎(chǔ)設(shè)施,網(wǎng)絡(luò)切片為各種垂直行業(yè)提供更經(jīng)濟的運營方式、更短的業(yè)務(wù)上線時間、比肩專用網(wǎng)絡(luò)的性能以及更好的技術(shù)支持和演進。

該白皮書從行業(yè)發(fā)展的趨勢,服務(wù)可保證的網(wǎng)絡(luò)切片的概念及愿景,網(wǎng)絡(luò)切片端到端的實現(xiàn)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)以及應(yīng)用實例等角度出發(fā),呈現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)觀點與趨勢。

“面向新的需求和技術(shù)挑戰(zhàn),全球運營商、設(shè)備商和垂直行業(yè)應(yīng)該共同考慮如何進一步提升網(wǎng)絡(luò)切片的可用性,需要接入網(wǎng)、核心網(wǎng)、傳輸和承載網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)功能、網(wǎng)絡(luò)平臺和業(yè)務(wù)層等多領(lǐng)域的跨層與協(xié)同,并以更開放的方式進行創(chuàng)新設(shè)計!敝袊苿蛹夹g(shù)部王曉云總經(jīng)理提到。

“我們希望與全球運營商、設(shè)備商、垂直行業(yè)的合作伙伴共同推動服務(wù)可保證網(wǎng)絡(luò)切片的場景與技術(shù)、標準及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展成熟,促進5G產(chǎn)業(yè)及社會經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,建立更開放的生態(tài)系統(tǒng)!,華為無線網(wǎng)絡(luò)CTO童文博士表示。

“網(wǎng)絡(luò)切片是5G技術(shù)的關(guān)鍵創(chuàng)新,它可以靈活和有效地支持不斷增長的服務(wù)類型。 德電已經(jīng)在試驗中展示了5G切片基于虛擬化支持多種業(yè)務(wù)的可行性,這只是一個開始,我們將致力于在5G技術(shù)和生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)上進行跨行業(yè)協(xié)作,確保網(wǎng)絡(luò)切片可以為我們的行業(yè)客戶帶來實際的經(jīng)濟價值! 德國電信CTO Bruno Jacobfeuerborn說。

“車聯(lián)網(wǎng)將會是推動下一代移動技術(shù)的重要使能因素。我們將會引入基于IEEE802.11p / ITS-G5標準的安全相關(guān)的預(yù)告功能。之后,5G技術(shù)的引入也將會使車輛互聯(lián)業(yè)務(wù)錦上添花,比如說增強自動化駕駛的舒適性和有效性。這樣的場景往往需要很高的服務(wù)質(zhì)量要求,網(wǎng)絡(luò)切片是一個很有前景的技術(shù),可以用來滿足這些需求。”大眾 CDO Johann Jungwirth說。

編 輯:章芳
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