中國移動前董事長王建宙在參觀這次展會后感慨道:移動通信的運(yùn)營商們都不甘心在5G時代繼續(xù)做管道,他們正千方百計地在突圍。已經(jīng)看到了兩個趨勢。一是視頻內(nèi)容,AT&T收購DirecTV和時代華納,Verizon收購AOL和雅虎,就是看重了視頻內(nèi)容。二是物聯(lián)網(wǎng),軟銀收購了芯片設(shè)計商ARM,則是看中了未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

的確,在迎接5G到來的路上,不僅國外的運(yùn)營商和設(shè)備廠商看到了物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的前景,國內(nèi)運(yùn)營商和設(shè)備廠商也已經(jīng)有了自己清晰的規(guī)劃和路徑。">

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NB-IoT步伐加快 2018年可實(shí)現(xiàn)規(guī)模商用

2017年3月2日 08:34  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:馬秋月

飛象網(wǎng)訊(馬秋月/文)3月2日消息,在這次的MWC 2017展會上,除了5G耀眼全場外,還有物聯(lián)網(wǎng)也值得一提。去年MWC 2016上海展上,物聯(lián)網(wǎng)尤其NB-IoT大放異彩,今年更多的廠商帶來了新的解決方案和產(chǎn)品。

中國移動前董事長王建宙在參觀這次展會后感慨道:移動通信運(yùn)營商們都不甘心在5G時代繼續(xù)做管道,他們正千方百計地在突圍。已經(jīng)看到了兩個趨勢。一是視頻內(nèi)容,AT&T收購DirecTV和時代華納,Verizon收購AOL和雅虎,就是看重了視頻內(nèi)容。二是物聯(lián)網(wǎng),軟銀收購了芯片設(shè)計商ARM,則是看中了未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

的確,在迎接5G到來的路上,不僅國外的運(yùn)營商和設(shè)備廠商看到了物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的前景,國內(nèi)運(yùn)營商和設(shè)備廠商也已經(jīng)有了自己清晰的規(guī)劃和路徑。

中國移動:2017年第四季度商用 2018年全網(wǎng)商用

中國移動在物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略上提出“到2020年實(shí)現(xiàn)50億物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)、1000億元收入規(guī)!薄

在這次GTI峰會上中國移動總裁李躍表示:為滿足現(xiàn)狀已經(jīng)興起的物聯(lián)網(wǎng)需求,中國移動在積極構(gòu)建面向5G并富有競爭力的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)新型云管端生態(tài)系統(tǒng)。

按照中國移動的規(guī)劃,在2017年第四季度基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)會開始商用,2018年將實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)規(guī)模商用。

在網(wǎng)絡(luò)上,2016年10月30日,中國移動宣布其成為全球第一個完成端到端NB-IoT實(shí)驗室測試的運(yùn)營商,下一步將進(jìn)入外場測試。2017年將在杭州、上海、廣州、福州四個城市開展NB IoT及eMTC的規(guī)模試驗,后續(xù)將在多個重點(diǎn)城市開展商用,2018年將實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)規(guī)模商用。在云平臺方面,將在已有的可以開放給廣大開發(fā)者的物聯(lián)網(wǎng)開放平臺基礎(chǔ)上結(jié)合終端模組的中間件,構(gòu)建面向未來物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)能力,從而大幅提升物聯(lián)網(wǎng)連接的價值。

在模組方面,目前中國移動的自主品牌物聯(lián)網(wǎng)專用模組已出貨150萬片,并逐步應(yīng)用于能源、汽車、消費(fèi)電子等領(lǐng)域,內(nèi)置eSIM, 并可直接接入中國移動物聯(lián)網(wǎng)云平臺OneNET,推動全行業(yè)模組成本大幅下降。未來,中國移動將繼續(xù)與產(chǎn)業(yè)合作加強(qiáng)合作,打造通用模組;將整合來自不同行業(yè)的應(yīng)用需求,通過定義標(biāo)準(zhǔn)的接口、統(tǒng)一的尺寸、通用的封裝,從而解決物聯(lián)網(wǎng)模組碎片化、兼容性低、缺乏規(guī)模效應(yīng)的問題,從而大幅降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用門檻。

Strategy Analytics預(yù)計,4G物聯(lián)網(wǎng)模塊的銷量將會在2年內(nèi)達(dá)到頂峰,而5G模塊的銷售將會從2019年開始,并在2024年超越4G模塊的銷量。在預(yù)測年間,汽車行業(yè)將會是最大的物聯(lián)網(wǎng)蜂窩模塊市場,其在2025年其市場份額會有巨大增幅。

因此,中國移動表示:“車聯(lián)網(wǎng)是最值得期待的通信與垂直行業(yè)融合創(chuàng)新方向之一,車聯(lián)網(wǎng)將帶來交通管理模式的變革,汽車駕駛模式的變革,助力實(shí)現(xiàn)萬眾矚目的智能自動駕駛。中國移動認(rèn)為基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)C-V2X必將發(fā)揮至關(guān)重要的作用!

前期中國移動已經(jīng)針對LTE V2X開展了大量的研究和國際標(biāo)準(zhǔn)化工作并聯(lián)合上汽、華為等合作伙伴在杭州G20峰會期間成功進(jìn)行了C-V2X業(yè)務(wù)演示。今年我們將在上海、重慶、北京等地陸續(xù)開展試驗測試,推動產(chǎn)業(yè)2018年提供端到端的可商用產(chǎn)品。

中國電信:2017年6月將建成規(guī)模最大NB-IoT網(wǎng)絡(luò)

2016年中國電信啟動了NB-IoT的外場試驗環(huán)境建設(shè)和實(shí)驗室多廠商互通測試驗證,細(xì)化NB-IoT標(biāo)準(zhǔn),將NB-IoT變成了可測試、可現(xiàn)網(wǎng)落地、可以應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。

在NB-IoT企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(V1.0)發(fā)布的同時,又啟動了廣東、江蘇、浙江、上海、福建、四川和河南七省12個城市的大規(guī)模外場試驗。

預(yù)計2017年6月,中國電信將建成世界上規(guī)模最大、覆蓋最廣、效果最好、應(yīng)用最為廣泛的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。

中國聯(lián)通:2018年全面推進(jìn)商用

而中國聯(lián)通在時間上比移動電信稍微慢一點(diǎn),卻也有自己穩(wěn)妥的步伐。

例如:中國聯(lián)通計劃在2017年推進(jìn)規(guī)模應(yīng)用部署以及LTE-eMTC新技術(shù)試驗。針對NB-IoT的業(yè)務(wù)承載策略,核心網(wǎng)部署等關(guān)鍵問題,中國聯(lián)通表示在2016年底會規(guī)模試點(diǎn),以加快NB-IoT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)了解,從2015年2月到2016年上半年,中國聯(lián)通推出了物聯(lián)網(wǎng)智能水表原型機(jī),在上海建成并開發(fā)了全球第一個NB-IoT新技術(shù)示范點(diǎn),在廣東等地持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)探索。

同時計劃2016年底2017年初推進(jìn)重點(diǎn)城市(北京、上海、廣州、深圳、銀川、長沙、福州)的NB-IoTNB-IoT外場試點(diǎn),進(jìn)行N900&1800大規(guī)模試驗驗證、2018年則將開始全面推進(jìn)國家范圍內(nèi)的商用部署。

華為:2017年底前全球20個國家部署30個商用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)

日前在年度GSMA全球移動物聯(lián)網(wǎng)峰會上,華為表示,2017年將是窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)的規(guī)模商用推廣年。同時,華為還宣布,今年年底前在全球20個國家部署30個商用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。

截至2016年底,華為已經(jīng)與全球18家運(yùn)營商進(jìn)行了NB-IoT測試,推動了NB-IoT在技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)推廣和運(yùn)維等方面的成熟,因此2017年有望成為NB-IoT規(guī)模商用年。據(jù)華為預(yù)測,包括其他設(shè)備商部署的網(wǎng)絡(luò)在內(nèi),截至今年年底,全球?qū)⒂?0個商用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。

近日,ofo宣布與中國電信、華為達(dá)成合作,三方將共同研發(fā)基于NB-IoT技術(shù)的共享單車智能解決方案。根據(jù)合作內(nèi)容,中國電信將為ofo提供國內(nèi)覆蓋最廣的無線網(wǎng)絡(luò)資源;華為將為ofo提供NB-IoT芯片,并提供網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。這是NB-IoT技術(shù)在共享單車領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

中興:精耕細(xì)作 探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在垂直行業(yè)的應(yīng)用

作為未來最重要的一個行業(yè)發(fā)展方向之一,中興也集中了大量資源投入到NB-IoT上,包括系統(tǒng)設(shè)備、終端、新品、應(yīng)用業(yè)務(wù)開發(fā)等。2016年,中興通訊正式加入GSMA NB-IoT(Narrow Band-IoT) Forum,并參與3GPP標(biāo)準(zhǔn)的制定。

在MWC2017上,中興通訊也正式發(fā)布了智能停車系統(tǒng)NB-IoT版本。新版本包括物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)檢測單元(IDU)、物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理平臺(IOP)及配套手機(jī)APP。

據(jù)了解,基于NB-IoT的智能停車系統(tǒng)已在中國廣州、烏鎮(zhèn)試商用,后續(xù)將拓展到全球更多城市。

“我們還是希望把整個過程能夠做的更扎實(shí)一些,因為NB-IoT現(xiàn)在還處在起步階段,我們也是希望再繼續(xù)深化,把基礎(chǔ)的工作能夠做的更扎實(shí)一些。然后后續(xù)對NB-IoT網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步的建設(shè),再逐步全面鋪開!敝信d通訊高級副總裁許明此前在接受媒體采訪時表示。

此外,為了匯聚產(chǎn)業(yè)伙伴的力量,中興打造了生態(tài)圈平臺,啟動產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用發(fā)展聯(lián)盟來推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,牽頭成立了“萬物互聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(GIA)”。來聚合物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)、市場、方案及運(yùn)營資源,聚焦萬物互聯(lián),探索物聯(lián)技術(shù)在各垂直行業(yè)的廣泛應(yīng)用場景。

愛立信:蜂窩物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)4.0結(jié)合是一片藍(lán)海

愛立信東北亞區(qū)總裁柯瑞東(Chris Houghton)表示:“蜂窩物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)4.0相結(jié)合還是一片藍(lán)海。采用蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(如:NB-IoT)以及基于云的解決方案,使制造企業(yè)能夠獲得比以往更多的信息。利用數(shù)據(jù)服務(wù)提高生產(chǎn)力不僅對企業(yè)有利,還能惠及整個社會。”

編 輯:章芳
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