“復(fù)興號”投入使用后，中國高鐵將實現(xiàn)350公里時速運營，再次刷新世界紀錄。同期，國內(nèi)運營商無線網(wǎng)絡(luò)速率快速提升，和高鐵“飆速度”。8月23日，中國聯(lián)通千兆無線網(wǎng)絡(luò)正式啟用，目前已在北京、上海、廣州、成都、海口等20多個城市具備商用能力。
8月24日，《人民郵電》報記者在海南隨采訪團乘坐全球首條環(huán)島高鐵，車廂里，不少乘客通過手機觀看高清視頻。記者還戴上VR眼鏡體驗了一把高鐵影院，觀看一部大片的時間，就從海口抵達三亞。
中國聯(lián)通千兆無線網(wǎng)絡(luò)的背后，是其對無線通信發(fā)展趨勢的準確判斷，對匠心網(wǎng)絡(luò)、用戶體驗的不懈追求，對跨界合作、創(chuàng)新發(fā)展的深刻理解。
千兆網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)跑G時代
“千兆無線網(wǎng)絡(luò)是介于4G和5G之間的4.5G技術(shù)，主要應(yīng)用了三載波載波聚合、4×4MIMO、256QAM調(diào)制方式三種新技術(shù)，可以實現(xiàn)1Gbps的峰值速率。”中國聯(lián)通無線技術(shù)首席專家馬紅兵向記者表示，千兆無線網(wǎng)絡(luò)具有超低的網(wǎng)絡(luò)延遲、超高的穩(wěn)定性和超高的網(wǎng)絡(luò)速率。超低的延遲指標（10ms級甚至更低），使得實時數(shù)據(jù)同步、遠程VR（虛擬現(xiàn)實）及AR（增強現(xiàn)實）等應(yīng)用得以實用化并廣泛推廣；超高的網(wǎng)絡(luò)速率和穩(wěn)定性，為無人駕駛、聯(lián)網(wǎng)無人機、智慧交通等大規(guī)模技術(shù)革新奠定了基礎(chǔ)。
2020年前后，5G有望在國內(nèi)進入全面商用階段。據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至今年7月，國內(nèi)4G用戶總數(shù)達到9.1億，占移動電話用戶的66.3%�？梢�，接下來的兩三年，將是4G到5G的關(guān)鍵過渡時期。
5G未至，聯(lián)通網(wǎng)速已經(jīng)開始“加速跑”。在移動網(wǎng)絡(luò)速率方面，根據(jù)寬帶發(fā)展聯(lián)盟的統(tǒng)計，中國聯(lián)通的4G、3G移動寬帶下載速率已經(jīng)連續(xù)多個季度在三家運營商中位列第一。中國聯(lián)通剛啟用的LTE千兆網(wǎng)絡(luò)，能夠顯著提升用戶體驗。對于單用戶，千兆速率可支撐秒級電影下載、VR/AR等高體驗要求業(yè)務(wù)，滿足4G高端用戶的準5G體驗升級訴求，在未來4G、5G協(xié)同共存期提供一體化優(yōu)質(zhì)體驗。據(jù)中國聯(lián)通運營公司副總裁韓志剛介紹，去年以來，中國聯(lián)通在全國部分城市開通并初步建成千兆無線網(wǎng)絡(luò)，實測用戶下載速率已經(jīng)達到全球商用網(wǎng)絡(luò)最高水平。未來，中國聯(lián)通在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面還將有大量投入，聯(lián)通混合所有制改革總體方案中就明確提到：“本次混改募集資金將主要用于4G及5G相關(guān)業(yè)務(wù)和創(chuàng)新業(yè)務(wù)建設(shè)，加快推進公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型�！�
高鐵影院刷新用戶體驗
高鐵是中國的一張名片，中國高鐵速度領(lǐng)跑世界。搭載了中國聯(lián)通最先進技術(shù)的千兆無線網(wǎng)絡(luò)和高鐵影院，將成為這張名片上標志性的風(fēng)景。
由于高鐵的運行速度比較快、穿行的地理環(huán)境復(fù)雜多樣、車廂密閉穿透損耗高，高鐵的覆蓋一直是個難題。中國聯(lián)通近幾年在高鐵的覆蓋上投入了很大的精力，也取得了良好的效果。據(jù)馬紅兵介紹，在海南發(fā)布的高鐵影院，就是基于良好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和最新的LTE組播技術(shù)，該技術(shù)展現(xiàn)出高效視頻編碼、HTTP動態(tài)自適應(yīng)流傳輸、演進型多媒體組播多播業(yè)務(wù)等優(yōu)勢。在海南環(huán)島(東環(huán))高鐵旅途中，《人民郵電》報記者多次測試手機視頻觀看質(zhì)量，通過聯(lián)通千兆無線網(wǎng)絡(luò)，可以全程無卡頓、流暢地欣賞高清視頻。
為了讓每位用戶都得到高鐵影院級視覺盛宴、全景式VR體驗、交互式娛樂游戲等關(guān)鍵體驗，中國聯(lián)通定義了高鐵影院的四大體驗標準。據(jù)馬紅兵介紹，這四大標準全部從用戶感知角度出發(fā)。一是速率高，用戶獨享帶寬大于20Mbps。從用戶能夠欣賞的視頻等級角度，目前對帶寬需求最高的就是VR 360全景視頻，20Mbps的帶寬可以保證具有良好的交互體驗，播放720P高清視頻、1080P超清視頻更能保障流暢度。二是時延低，用戶首次啟動等待時延低于3秒。據(jù)相關(guān)研究，如果等待時間超過3秒視頻還未播放，用戶就會比較煩躁，10%左右的用戶會放棄繼續(xù)等待。三是用戶交互時延低于70ms，主要是為了保障用戶在觀看視頻時候無卡頓。四是滿足高密度用戶并發(fā)需求。在傳統(tǒng)點播模式下，所有用戶是共享帶寬的，用的人多了，每個用戶分到的帶寬就變小了，在觀看視頻的過程中則會出現(xiàn)花屏、卡頓甚至視頻無法播放的情況。中國聯(lián)通高鐵影院采用的廣播技術(shù)很好地解決了這一問題。
“除了觀影、娛樂，中國聯(lián)通高鐵影院還能滿足用戶分享需求，為每位用戶免費提供一份環(huán)島高鐵電子護照�！敝袊�(lián)通海南分公司總經(jīng)理郝立謙向記者介紹說，游客通過“電子簽證”，可以記錄旅游行程，串起旅游景點記憶，作為環(huán)島旅游珍藏；通過“足記”功能，可記錄旅游行程、圈子炫耀、互動點評，構(gòu)建自媒體社交平臺。同時，旅游企業(yè)可以圍繞景點提供旅游服務(wù)、地方特產(chǎn)服務(wù)，實現(xiàn)線上選特產(chǎn)，讓用戶能直接郵寄回家；提供出行服務(wù)，讓用戶輕松預(yù)訂附近的汽車、酒店、導(dǎo)游服務(wù)、組團服務(wù)，等等。這不僅豐富了旅游的內(nèi)容，也為游客提供了更多便利。
跨界合作創(chuàng)造發(fā)展空間
進入“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，各行各業(yè)之間的邊界不再涇渭分明，跨界合作成為一種新常態(tài)。在中國聯(lián)通的發(fā)展歷程上，開發(fā)合作始終是主旋律，近幾年，中國聯(lián)通在跨界合作方面亮點頻頻，為未來的發(fā)展創(chuàng)造了更多可能。
最近的一次跨界合作，是中國聯(lián)通的千兆移動網(wǎng)絡(luò)與高鐵影院聯(lián)合馮小剛導(dǎo)演的新作《芳華》共同發(fā)布�！翱萍�+電影+時尚”跨界合作模式，讓參會者耳目一新。
在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的跨界合作方面，中國聯(lián)通更是邁出了實質(zhì)性步伐。去年，中國聯(lián)通與騰訊、百度、阿里巴巴均簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在基礎(chǔ)通信服務(wù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、安全、征信、IDC及云計算等多個領(lǐng)域展開全面合作。螞蟻寶卡、騰訊王卡等產(chǎn)品為中國聯(lián)通帶來不少新用戶，還充分釋放了流量價值。例如，騰訊王卡用戶月均數(shù)據(jù)流量超過10GB，比聯(lián)通4G用戶平均水平高2倍。
合作共贏已經(jīng)成為中國聯(lián)通的重要發(fā)展戰(zhàn)略。中國聯(lián)通混改方案顯示，其戰(zhàn)略投資者包括大型互聯(lián)網(wǎng)公司、垂直行業(yè)領(lǐng)先公司、具備雄厚實力的產(chǎn)業(yè)集團和金融企業(yè)、國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)基金等。通過與新引入戰(zhàn)略投資者在云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、家庭互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字內(nèi)容、零售體系、支付金融等領(lǐng)域開展深度戰(zhàn)略合作，聚合資源、整合優(yōu)勢、能力互補、互利共贏，推動重點業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，擴大中國聯(lián)通在創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的中高端供給，培育壯大公司創(chuàng)新發(fā)展的新動能。
