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華為汪濤:AI加速構(gòu)建自動駕駛的移動網(wǎng)絡(luò)

2018年11月21日 14:53  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 2018年11月20日, 第九屆全球移動寬帶論壇今日在英國倫敦開幕。華為常務董事汪濤在主題演講中呼吁:“人工智能時代已來,加速構(gòu)建自動駕駛的移動網(wǎng)絡(luò)!

18世紀至今300余年間,世界通過三次工業(yè)革命,完成了機械化、電氣化、信息化的改造,每一次變革都驅(qū)動人類社會邁向新發(fā)展紀元。今天,步入成熟增長期的人工智能技術(shù)正在將人類社會帶入智能化時代,開啟第四次工業(yè)革命。

站在新的起點,汪濤首先回顧了華為在今年10月份發(fā)布的AI戰(zhàn)略及全棧全場景解決方案。華為提供包括芯片、芯片使能、訓練和推理框架和應用使能在內(nèi)的全棧的產(chǎn)品和開發(fā)框架,提供包括公有云、私有云、各種邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端以及消費類終端等部署環(huán)境在內(nèi)的全場景解決方案。

5G已經(jīng)照進現(xiàn)實,不斷增長的網(wǎng)絡(luò)復雜性給移動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來三大挑戰(zhàn):2G/3G/4G/5G網(wǎng)絡(luò)四世同堂,網(wǎng)絡(luò)管理復雜非人力所能及;Massive MIMO、異構(gòu)組網(wǎng)等新技術(shù)與架構(gòu)給網(wǎng)絡(luò)潛能的挖掘帶來巨大挑戰(zhàn);5G的到來擴展了移動網(wǎng)絡(luò)業(yè)務,同時,多業(yè)務網(wǎng)絡(luò)的用戶體驗管理也變得更為復雜。為應對網(wǎng)絡(luò)復雜性的挑戰(zhàn),汪濤表示,我們需要將AI技術(shù)和移動網(wǎng)絡(luò)進行深度耦合,打造最佳用戶體驗的移動網(wǎng)絡(luò),提升運營效率,實現(xiàn)“自動駕駛”的移動網(wǎng)絡(luò)。

自動駕駛網(wǎng)絡(luò)不是單個產(chǎn)品的創(chuàng)新,而是系統(tǒng)架構(gòu)和商業(yè)模式的創(chuàng)新。因此華為呼吁全產(chǎn)業(yè)要共同定義清晰的標準、牽引技術(shù)創(chuàng)新并指導落地。華為提出以優(yōu)化業(yè)務體驗和運營效率為抓手,圍繞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)部署、網(wǎng)絡(luò)維護優(yōu)化和業(yè)務發(fā)放四大工作場景,分步驟地構(gòu)建自動駕駛的移動網(wǎng)絡(luò)。與汽車逐步實現(xiàn)自動駕駛一樣,華為圍繞這四大主要工作場景,制定了特定場景輔助規(guī)劃、設(shè)備自動配置、告警自動監(jiān)控、基于覆蓋的業(yè)務發(fā)放等12個階段目標,并定義移動網(wǎng)絡(luò)邁向全場景自動駕駛五級演進標準。

移動網(wǎng)絡(luò)自動駕駛是華為面向整個電信網(wǎng)絡(luò)自動駕駛SoftCOM AI 總體架構(gòu)的一部分。對于移動網(wǎng)絡(luò)自動駕駛架構(gòu),汪濤認為,必須考慮移動網(wǎng)絡(luò)自身的獨特特點,從站點、網(wǎng)絡(luò)和云端三個層面構(gòu)筑移動網(wǎng)絡(luò)的智能化能力。

站點層面主要聚焦場景匹配、數(shù)據(jù)收集與提煉,及低時延智能算法等能力的構(gòu)筑,進行實時的數(shù)據(jù)分析與短時延的智能推斷。

網(wǎng)絡(luò)層面通過兩個轉(zhuǎn)變,即從以網(wǎng)元為中心的運維轉(zhuǎn)變?yōu)橐詧鼍盀橹行牡倪\維,以及單純的網(wǎng)絡(luò)管理到管理控制融合,從而獲得預測、智能識別等能力,實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)自動化管理和控制。

云端層面落實智能模型和訓練能力,實現(xiàn)新一代智能服務。未來,全球化的網(wǎng)絡(luò)自動化管理經(jīng)驗將為運營商提供AI 模型開發(fā)與訓練服務,持續(xù)開發(fā)新AI服務和升級AI模型服務,提供在線的AaaS(AI as a Service)。

汪濤還特別強調(diào),華為服務于全球400多家電信運營商,有150多張電信網(wǎng)絡(luò)的運維經(jīng)驗,有近三十年的深厚積累,有一支深度理解電信網(wǎng)絡(luò)的專家隊伍,這支專家團隊是我們實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)自動駕駛的核心競爭力之一。

移動網(wǎng)絡(luò)自動駕駛不是一蹴而就,要分場景、分級逐步釋放自動化價值。在本次全球移動寬帶論壇期間,華為發(fā)布了《自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)》白皮書,闡述將從基站部署、網(wǎng)絡(luò)節(jié)能等7個子場景開始實施網(wǎng)絡(luò)自動化。隨著研究的推進,華為將持續(xù)刷新應用場景并對外公布研究成果。

“人工智能時代已來, 愿產(chǎn)業(yè)各方與我們攜手,加速移動網(wǎng)絡(luò)引入人工智能的步伐,創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)管理新方式。華為以更高效率、更優(yōu)性能、更敏捷業(yè)務為目標,堅持把復雜留給自己,把簡單留給客戶,在5G時代實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)全場景自動化! 汪濤表示。

編 輯:孫秀杰
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