三方攜手亮相上海MWC峰會,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2018年6月27日,在世界移動大會-上海(MWCS)期間,中國移動、上汽集團聯(lián)合華為進行了基于5G Era LTE低時延網(wǎng)絡和基于蜂窩移動通信的V2X技術(C-V2X)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用展示。工作人員在MWCS展館內(nèi)的駕駛操控臺上,通過端到端20毫秒低時延控制技術和高清視頻回傳技術,遠程精準操控外場區(qū)域的車隊,通過5G Era LTE 與V2X技術深度融合,實現(xiàn)車輛編隊行駛及紅綠燈信息提示等智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務。
本次展示表明,利用5G Era LTE網(wǎng)絡與V2X的結合,就可以實現(xiàn)部分典型智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用,可進一步加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國移動車聯(lián)業(yè)務展島展示
該展示由上汽集團自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)駕駛汽車,通過中國移動提供的網(wǎng)絡及自主研發(fā)的基于邊緣計算技術的端到端遠程駕駛系統(tǒng)完成,采用了華為的低時延和高清視頻回傳解決方案。
車輛遠程駕駛、車輛編隊以及V2I紅綠燈信息提示,對網(wǎng)絡的時延有著很高的要求,需要保證控制指令及時下達,以便在高速行駛過程中應對緊急突發(fā)狀況。3GPP R15作為5G時代的第一個協(xié)議,推進LTE革命性地跳躍。5G Era LTE可通過空口調(diào)度加速等低時延解決方案滿足相關業(yè)務需求。后續(xù)隨著以 Short TTI為代表的一些關鍵技術引入,還可以將時延進一步縮短,實現(xiàn)端到端時延小于10毫秒。同時,網(wǎng)絡可通過多載波聚合、4x4 MIMO等技術實現(xiàn)高清視頻回傳,滿足實時查看路況的需求。
同時,C-V2X擁有良好的技術前景,在自動駕駛及智能移動出行系統(tǒng)展示出巨大潛力。C-V2X旨在實現(xiàn)車間通信(V2V)、車輛對基礎設施通信(V2I)、車輛對網(wǎng)絡通信(V2N)及車輛對行人通信(V2P)。本次展示的三車編隊、紅綠燈信息提示也都是基于C-V2X技術的實際應用。
隨著全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球信息和通信產(chǎn)業(yè)的焦點。其未來應用場景廣泛,如遠程公交駕駛、貨車運輸,同時還可以在環(huán)境惡劣區(qū)域如無人區(qū)、高輻射區(qū)域應用提升操作效率并保障人員安全。
2017年,三方已經(jīng)基于5G NR的網(wǎng)絡共同完成了遠程駕駛的演示。此次,三方更積極地采用了基于R15協(xié)議的5G Era LTE網(wǎng)絡技術,完成了三大智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型應用驗證。
三方共同希望智能網(wǎng)聯(lián)汽車的業(yè)務能盡快孵化起來,創(chuàng)造更多的商業(yè)機會,服務千家萬戶。 讓車輛出行更安全、生活更便利、能源更節(jié)省。