飛象網(wǎng)訊（馬秋月/文）隨著工業(yè)4.0模式的演進(jìn)，大量工業(yè)設(shè)備需要互聯(lián)連接和實(shí)現(xiàn)信息交互，這就需要部署大量的傳感器。而意法半導(dǎo)體不僅有業(yè)內(nèi)最廣泛的MEMS傳感器布局，擁有未來市場需要的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，還能根據(jù)應(yīng)用需求量身定做。
意法半導(dǎo)體MEMS 傳感器產(chǎn)品部消費(fèi)類 MEMS 事業(yè)部總監(jiān)Simone Ferri近日在接受媒體采訪時(shí)表示：“意法半導(dǎo)體是工業(yè)4.0時(shí)代全新商業(yè)模式的關(guān)鍵促成者，并將消費(fèi)領(lǐng)域優(yōu)勢延伸到工業(yè)領(lǐng)域，能夠滿足工業(yè)應(yīng)用的所有需求，致力為客戶提供全面的集成方案�！�
工業(yè)4.0時(shí)代全新商業(yè)模式的關(guān)鍵促成者
意法半導(dǎo)體有業(yè)內(nèi)幾乎最廣泛的MEMS傳感器布局。除了有豐富多種多樣的傳感器以外，還有MCU作為主控以及作為數(shù)據(jù)連接關(guān)鍵器件的連接器件，這樣就形成了很微小的子系統(tǒng)。
“把相應(yīng)的半導(dǎo)體器件提供給做MEMS模塊或者M(jìn)EMS產(chǎn)品的提供商，他們會(huì)把意法半導(dǎo)體芯片做成傳感器節(jié)點(diǎn)放在工業(yè)4.0網(wǎng)絡(luò)各個(gè)節(jié)點(diǎn)處。然后，系統(tǒng)集成商采集這些節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，收集到云端，在服務(wù)器端做大數(shù)據(jù)分析。最后應(yīng)用到不同的市場，比如：機(jī)器人、汽車以及能源、農(nóng)業(yè)等，這些和消費(fèi)電子時(shí)完全不一樣的市場。”Simone Ferri說。
據(jù)介紹，意法半導(dǎo)體擁有超過30年的工業(yè)應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，能夠基于行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，提供最廣泛的產(chǎn)品系列，覆蓋技術(shù)包括傳感器、電源管理、MCU、通信IC、信號(hào)調(diào)節(jié)、電機(jī)控制和執(zhí)行，擁有完整的供應(yīng)鏈。
可以說，意法半導(dǎo)體在工業(yè)4.0時(shí)代扮演了一個(gè)比較關(guān)鍵的角色：全新商業(yè)模式的關(guān)鍵促成者。在整個(gè)工業(yè)4.0系統(tǒng)架構(gòu)里，意法半導(dǎo)體是作為一個(gè)能提供多種產(chǎn)品和解決方案的半導(dǎo)體供應(yīng)商存在的。
將消費(fèi)領(lǐng)域優(yōu)勢延伸到工業(yè)領(lǐng)域 致力為客戶提供全面的集成方案
據(jù)悉，意法半導(dǎo)體2017年凈收入83.5億美元，同比增長19.7%。目前全球員工總數(shù)約45500人、研發(fā)人員大約7400人、11個(gè)制造基地、超過80個(gè)銷售處。其著重發(fā)展的領(lǐng)域是工業(yè)、消費(fèi)、汽車三大市場。
而消費(fèi)類MEMS傳感器大量采用后，傳感器應(yīng)用在工業(yè)市場的商機(jī)逐漸成長。
基于意法半導(dǎo)體在消費(fèi)類MEMS傳感器的領(lǐng)導(dǎo)地位和在車用領(lǐng)域?qū)I(yè)實(shí)力雄厚經(jīng)驗(yàn)，意法半導(dǎo)體把先進(jìn)的技術(shù)帶到了工業(yè)4.0時(shí)代，且有能力把不同類別的傳感器延伸到工業(yè)應(yīng)用里面，滿足各種應(yīng)用需求的規(guī)格。眾所周知，工業(yè)市場主要對精度、功耗和可靠度這三個(gè)指標(biāo)要求，雖然不同的工業(yè)設(shè)備對這三個(gè)指標(biāo)有不同的要求，但意法半導(dǎo)體能夠基于這三個(gè)指標(biāo)在各個(gè)器件上做到很好的平衡。
Simone Ferri舉了一個(gè)例子，即工業(yè)用途的傾角計(jì)應(yīng)用在汽車車身上面，“比如說前燈的投射角度，可以用意法半導(dǎo)體的傾角計(jì)準(zhǔn)確地測量出來，因?yàn)榧词?度或者2度的差異，都可能對車燈光的投射效果帶來很大的影響。意法半導(dǎo)體的傳感器還應(yīng)用在助停，以坡上停車為例，中國正在加速發(fā)展新能源車，新能源車對助停的輔助啟動(dòng)有一些特別要求，而意法半導(dǎo)體的傾角計(jì)可以很好檢測到車是以怎樣的角度停在坡上，這樣當(dāng)再次啟動(dòng)坡起的時(shí)候，可以給動(dòng)力系統(tǒng)很好的助力。 另外汽車的LiDAR (Light Detection And Ranging 激光雷達(dá)) 系統(tǒng)也少不了傾角計(jì)的幫助�！�
另外，意法半導(dǎo)體的MEMS傳感器在工業(yè)的設(shè)備從制造、運(yùn)輸以及到被安裝和使用過程中都有具體應(yīng)用。例如，在工業(yè)設(shè)備被生產(chǎn)出來以后需要被運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中，傳感器可以用來檢測撞擊、振動(dòng)、溫度、濕度等等；在安裝過程中，有些機(jī)器設(shè)備需要確保水平安裝或以一定的角度去安裝、使用環(huán)境是否是符合工業(yè)設(shè)備的安裝要求，這些都可以由意法半導(dǎo)體的傳感器去檢測得到；在機(jī)器設(shè)備最后被使用過程中，同樣可以去偵測機(jī)器的使用狀態(tài)以及使用壽命等。
總之，意法半導(dǎo)體在工業(yè)領(lǐng)域有四個(gè)優(yōu)勢：第一，擁有豐富的大量交互的MEMS的經(jīng)驗(yàn)，為其向工業(yè)市場延伸打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)；第二，能滿足未來市場需要的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，可以應(yīng)對客戶不同的需求，同時(shí)為他們提供十年供貨承諾；第三，傳感器可以針對不同客戶，不同市場的需求做定制化的芯片設(shè)計(jì)。比如量程范圍、精度或者功耗等；第四，有豐富的產(chǎn)品計(jì)劃，未來會(huì)有更多的新產(chǎn)品去推向市場。
據(jù)了解，目前意法半導(dǎo)體已經(jīng)制定了在工業(yè)領(lǐng)域的新產(chǎn)品計(jì)劃。在運(yùn)動(dòng)傳感器方面有：加速計(jì)&陀螺儀6軸慣導(dǎo)、高精度傾角計(jì)、低功耗加速計(jì)以及超低功耗和高準(zhǔn)確度的低噪聲振動(dòng)計(jì)。在環(huán)境傳感器方面有：硅麥克風(fēng)（超聲波麥克風(fēng)）、高精度防灰塵氣壓計(jì)、使用苛刻環(huán)境的氣壓計(jì)、低功耗溫濕度計(jì)以及溫度計(jì)。
