飛象網(wǎng)訊 9月26日-29日，愛立信攜5G、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新成果、應(yīng)用及解決方案亮相2018中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)（PT Expo），與各行各業(yè)的合作伙伴共同探討如何成就5G網(wǎng)絡(luò)部署，釋放5G商業(yè)潛能。
最新發(fā)布的《愛立信移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告》指出，2018年對(duì)于移動(dòng)通信行業(yè)至關(guān)重要。在今年，5G網(wǎng)絡(luò)首次亮相，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)也將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署。兩大先進(jìn)技術(shù)帶來的新功能和用例不僅會(huì)影響消費(fèi)者服務(wù)，更會(huì)為正在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型的各行各業(yè)帶來深層次的變革，開啟面向未來的無(wú)限商機(jī)。
愛立信秉承著“專注于心，簡(jiǎn)單于行”的理念，致力幫助運(yùn)營(yíng)商和行業(yè)伙伴實(shí)現(xiàn)互聯(lián)和智聯(lián)價(jià)值的最大化，全力、全速、全面推動(dòng)5G在中國(guó)的商用部署，提供創(chuàng)新的解決方案，助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
本次展會(huì)愛立信展臺(tái)分為兩大板塊，重點(diǎn)展示成就5G網(wǎng)絡(luò)部署的關(guān)鍵能力以及釋放5G商業(yè)潛能的最新用例：
5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)
為了推動(dòng)5G快速演進(jìn)以及5G服務(wù)的成功實(shí)施，愛立信展示了5G部署過程中必須要考慮的因素。重點(diǎn)闡述5G時(shí)代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)將如何演進(jìn)，包括無(wú)線網(wǎng)絡(luò)如何和核心網(wǎng)連接，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部功能模塊的重新切分，邊緣計(jì)算，網(wǎng)絡(luò)切片以及O-RAN聯(lián)盟和ONAP對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶來的改變等。
面向5G的深度覆蓋網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
相比前幾代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，5G 網(wǎng)絡(luò)除了提供人人通信，還要具備人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器之間的通信能力。而從現(xiàn)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)表明，移動(dòng)業(yè)務(wù)越來越多的發(fā)生在室內(nèi)環(huán)境，預(yù)期5G網(wǎng)絡(luò)的多種業(yè)務(wù)會(huì)更多的發(fā)生在室內(nèi)場(chǎng)景。因此室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的成敗起到至關(guān)重要的作用。但是因?yàn)?G本身的技術(shù)特點(diǎn)，造成5G在室內(nèi)部署的時(shí)候會(huì)遇到一些困難，比如5G的高頻段、MIMO需求等。為了確保5G網(wǎng)絡(luò)能提供最佳用戶體驗(yàn)，同時(shí)提升運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)維效率、保護(hù)投資，5G室內(nèi)建設(shè)需要引入新的產(chǎn)品和方案。
面向5G的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型
當(dāng)前，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展正面臨越來越多的挑戰(zhàn)，既要面對(duì)OTT競(jìng)爭(zhēng)，提升網(wǎng)絡(luò)差異化服務(wù)能力，又要滿足消費(fèi)者體驗(yàn)需求的互聯(lián)網(wǎng)化，與其他行業(yè)跨界融合及構(gòu)建全連接網(wǎng)絡(luò)的訴求。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，電信運(yùn)營(yíng)商紛紛以NFV技術(shù)為核心推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，而如何構(gòu)建新的運(yùn)營(yíng)體系以適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)故障精準(zhǔn)定界定位，問題高效處理，是運(yùn)營(yíng)商在網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型初期面臨的重要議題之一。
愛立信在與多個(gè)商業(yè)客戶共同部署NFV網(wǎng)絡(luò)并協(xié)助全球多個(gè)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型的過程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)并設(shè)計(jì)出具有普適性的NFV目標(biāo)運(yùn)營(yíng)體系模型（TOM），幫助運(yùn)營(yíng)商以發(fā)展戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn)，在組織架構(gòu)、運(yùn)維工具、運(yùn)維流程、協(xié)作模式和人員能力等維度全面實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。
網(wǎng)絡(luò)助力智慧交通中的告警和存證
網(wǎng)絡(luò)助力智慧交通中的告警和存證以一次交通事故為典型場(chǎng)景，說明在未來的智慧交通中，我們可以：充分利用和結(jié)合5G的單播的短時(shí)延，以及4G VoLTE的廣播特性，通過網(wǎng)絡(luò)邊緣將相應(yīng)的告警信號(hào)盡快發(fā)送給周邊車輛和設(shè)備。并且通過蜂窩物聯(lián)網(wǎng)，最短時(shí)間內(nèi)結(jié)合汽車傳感器信息和監(jiān)控視頻的AI分析結(jié)果，得出事故報(bào)告，并放入?yún)^(qū)塊鏈中存證。
基于愛立信車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的“快遞到車”服務(wù)
愛立信、領(lǐng)克汽車、京東共同展示的“快遞到車”服務(wù)基于愛立信的車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，通過其與領(lǐng)克汽車以及京東物流的平臺(tái)技術(shù)整合，可以幫助物流人員準(zhǔn)確定位車輛并授權(quán)后備箱的開關(guān)操作，可以為車主提供個(gè)性化、智能化的快遞物流選擇。
基于5G網(wǎng)絡(luò)打造無(wú)人船河道清理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
無(wú)人船河道清理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及5G核心網(wǎng)實(shí)現(xiàn)河道信息高清視頻回傳、遠(yuǎn)程駕駛及自動(dòng)河道清潔，輔以遍布河道的水質(zhì)監(jiān)測(cè)傳感器，以及基于5G超低時(shí)延的遠(yuǎn)程控制機(jī)械臂污水取樣設(shè)備，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠(yuǎn)程控制和應(yīng)用，以及云端自動(dòng)控制。該系統(tǒng)榮獲2018年由工信部指導(dǎo)、中國(guó)信息通信研究院和IMT-2020(5G)推進(jìn)組主辦的“綻放杯”5G應(yīng)用大賽二等獎(jiǎng)。
5G人機(jī)大戰(zhàn)
5G技術(shù)為剪刀石頭布游戲帶來全新體驗(yàn)，挑戰(zhàn)者的手勢(shì)動(dòng)作被實(shí)時(shí)識(shí)別后，通過5G超低時(shí)延網(wǎng)絡(luò)回傳給遠(yuǎn)端處理單元并即時(shí)反饋，挑戰(zhàn)者無(wú)論如何都很難取勝。依托于5G低時(shí)延特性，我們可以不受地點(diǎn)限制的使用體感識(shí)別技術(shù)，為下一代人機(jī)交互提供技術(shù)支持。該應(yīng)用為5G遠(yuǎn)程娛樂打開了想象空間，并可應(yīng)用于遠(yuǎn)程教育等領(lǐng)域。
歡迎您蒞臨位于北京國(guó)家會(huì)議中心2號(hào)展廳E2728的愛立信展區(qū)，參觀愛立信的創(chuàng)新演示，感受數(shù)字時(shí)代的變革原力與前瞻觀點(diǎn)！
