飛象網(wǎng)訊 （計育青/文）每年在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動大會(MWC)，都是科技行業(yè)萬眾矚目的大事件，身處其中的科技企業(yè)都會想方設(shè)法展示自身的產(chǎn)品實力。而2019年將是5G元年，通信技術(shù)換代、產(chǎn)業(yè)鏈迭代、智能手機(jī)行業(yè)競爭加劇，在諸多因素的共同作用下，今年的MWC必將成為全球矚目的頂級盛會。
隨著MWC2019開幕日益臨近，各大通信廠商也基本都做好了參展準(zhǔn)備。據(jù)記者了解，諾基亞將在3000多平米的展臺上推出16項創(chuàng)新成果，以滿足方方面面的社會需求。諾基亞貝爾執(zhí)行副總裁、市場傳播及公共事務(wù)負(fù)責(zé)人馬濤告訴記者，與往年一樣，5G依然是諾基亞在本次MWC上的展示重心。圍繞這個重心，諾基亞布設(shè)了“Connected industries（全連接的行業(yè)）”,“Connected cities（全連接的城市）”以及“Connected consumers（全連接的消費者）”三大展示主線，全面體現(xiàn)了諾基亞端到端5G商用解決方案的優(yōu)勢。
“我們將首次發(fā)布5G成熟度指數(shù)，展示比其它廠商都要豐富得多的住宅產(chǎn)品，率先推出5G液態(tài)冷卻解決方案。”馬濤說，“總之，諾基亞的獨家展示將讓2019年的巴塞羅那MWC增加不少亮色。”
首個5G成熟度指數(shù)
在今年的MWC大會期間，諾基亞發(fā)布了8項與行業(yè)連接有關(guān)的研究成果，其中的每一項都與業(yè)務(wù)運營緊密相關(guān)，運營商5G成熟度測量指數(shù)更是最令人矚目的重頭戲。據(jù)馬濤介紹，諾基亞將通過分析面向未來需求的全新5G基站解決方案的多個用例，來揭示運營商5G成熟度水平，這也是業(yè)內(nèi)首個5G成熟度指數(shù)。
MWC大會上，諾基亞貝爾實驗室發(fā)布了“數(shù)字化運營架構(gòu)Future X”，以此為指導(dǎo)，運營商可以將新的數(shù)字化應(yīng)用轉(zhuǎn)化成可盈利服務(wù)，從而為全數(shù)字化、面向未來、開放和靈活的網(wǎng)絡(luò)運營打開成功之路。5G既是“數(shù)字化運營架構(gòu)Future X”的基礎(chǔ)，也是這一架構(gòu)的重要細(xì)分服務(wù)對象。
在過去幾年間，諾基亞針對其5G云化核心網(wǎng)（CPC，Cloud Packet Core）進(jìn)行了更具靈活性及可擴(kuò)展性的架構(gòu)優(yōu)化，相關(guān)的15項5G創(chuàng)新方案在此次大會期間一一展現(xiàn)。這些新技術(shù)方案可以幫助運營商完成從現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)向基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G SA和NSA網(wǎng)絡(luò)遷移，而這也使得諾基亞成為目前唯一一家能夠面向聚合原生云核心網(wǎng)提供3GPP 5G獨立及非獨立組網(wǎng)方案的廠家。
此外，諾基亞還對全球物聯(lián)網(wǎng)（WING）解決方案進(jìn)行了擴(kuò)展，推出了全新的4G和5G AirScale Cloud RAN解決方案，以及5G微波Anyhaul、超過25Gb/s速率的PON Anyhaul以及5G光纖Anyhaul產(chǎn)品。
豐富的住宅小基站產(chǎn)品
在本次MWC上，諾基亞還推出了5項與“全連接的消費者”場景相關(guān)的產(chǎn)品。比如面對室內(nèi)應(yīng)用場景，諾基亞展示了兩款全新Femtocell LTE解決方案，以及FastMile 5G網(wǎng)關(guān)和到家解決方案。作為目前提供室內(nèi)住宅小基站的三家廠商之一，諾基亞的住宅產(chǎn)品無疑是最豐富的。
在諾基亞的站臺上，最吸引人們關(guān)注的肯定是5G云游戲演示，這還是業(yè)界首個5G云游戲產(chǎn)品。該方案實際上是對現(xiàn)有娛樂方式的一次革新，不僅能夠讓消費者玩得更加方便、體驗更好，還可以通過數(shù)據(jù)捆綁和訂閱，為運營商和應(yīng)用服務(wù)提供商帶來更多的商業(yè)利益。
對于近年來不斷升溫的智能駕駛，諾基亞也一直不斷推進(jìn)創(chuàng)新。據(jù)馬濤介紹，諾基亞與Uber聯(lián)合開發(fā)了全新的AVA駕駛員行為分析技術(shù)，可以通過5G及LTE演進(jìn)網(wǎng)絡(luò)更好地理解駕駛模式，實現(xiàn)在多個領(lǐng)域的應(yīng)用。比如可以通過拼車軟件影響司機(jī)行為習(xí)慣，從而提升客戶體驗；幫助物流運輸企業(yè)提高燃油利用率及安全性；讓保險公司能夠更有效地管理風(fēng)險、確定合理的費率；協(xié)助道路交通管理機(jī)構(gòu)改善路網(wǎng)狀況，減少事故、提高道路維護(hù)的效率；幫助汽車制造商改進(jìn)產(chǎn)品、開發(fā)新業(yè)務(wù)等。
首家推出5G液態(tài)冷卻方案
在諾基亞此次參展的“全連接的城市”板塊，AirScale室內(nèi)無線解決方案是最顯眼的。該方案可以大幅度改善5G小基站的覆蓋范圍和連接能力。同時，諾基亞還首次演示了基于5G的SRAN技術(shù)，可以實現(xiàn)2G、3G、4G與5G硬件資源的共享，以多樣化的解決方案滿足體育場館、機(jī)場等熱點高流量區(qū)域的覆蓋。
除此之外，諾基亞還在本次MWC上發(fā)布了全球首個液態(tài)冷卻的Massive MIMO 5G BTS（基站發(fā)信站點）。根據(jù)測算，液態(tài)冷卻技術(shù)可以將基站的碳排放減少80%。配合這一劃時代的技術(shù)，諾基亞還將同步發(fā)布5G節(jié)能軟件功能產(chǎn)品，可以在低流量條件下進(jìn)一步減少碳排放。在展會期間，諾基亞還將基于液態(tài)冷卻產(chǎn)品，演示全球首個由人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動的Massive MIMO算法運算。
馬濤解釋說，液態(tài)冷卻技術(shù)，主要用于解決5G高頻段基站的功耗問題。事實上，運營商網(wǎng)絡(luò)運營費用中有一半都花在了功耗上，所以業(yè)界在研發(fā)新的通信技術(shù)的同時，都在致力于幫助運營商節(jié)能降耗�！爸Z基亞的液態(tài)冷卻技術(shù)最多節(jié)省80%的功耗，位居業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平�！瘪R濤說。
三大核心競爭力
2019年已經(jīng)被公認(rèn)將是5G元年，那么究竟誰會需要5G？畢竟5G要獲得商用成功，必須先贏得行業(yè)客戶的認(rèn)可。
馬濤告訴記者，諾基亞兩年前就開始嘗試進(jìn)入行業(yè)市場。2018年11月，諾基亞專門在運營商業(yè)務(wù)之外成立了獨立的行業(yè)部，希望盡快在全球打開局面，爭取客戶規(guī)模達(dá)到三千家。至于主攻方向，諾基亞選擇的是交通、健康、能源、農(nóng)業(yè)、大企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等。
“美國能源、歐洲鐵路等都是我們的客戶，中國的國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、東方電氣等幾大傳輸網(wǎng)也采用了我們的產(chǎn)品，未來還會陸續(xù)公布其它的大型行業(yè)合作伙伴�！瘪R濤說。
諾基亞為什么會得到大型行業(yè)客戶的青睞？馬濤認(rèn)為，這與諾基亞的端到端方案能力、軟件能力和全球規(guī)模是密不可分的。
諾基亞具有端到端的產(chǎn)品提供能力，從4G到5G，從無線到各種傳輸方式，可以向客戶提供完整的解決方案�！凹嬗袩o線和傳輸兩條線，是諾基亞在5G時代的核心優(yōu)勢之一�！瘪R濤說。
另外，由于5G需要大量的軟件定義、軟件輸出、自動化等，因此對廠商的軟件能力要求非常高。諾基亞成立有自己的軟件部，專門從軟件的角度釋放硬件效能，同時還可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的貨幣化，這也是諾基亞的核心競爭力。最后，諾基亞是歷史悠久、全球規(guī)模運營的通信廠商，從2G到3G、4G，始終保持穩(wěn)定有序的發(fā)展和清晰明確的戰(zhàn)略方向，這使得全球運營商可以完全信賴諾基亞的能力和信譽(yù)。
