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推進(jìn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 做智慧城軌“云時代”發(fā)展引擎

2020年7月16日 18:37  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)居民出行需求的日益增長,城市軌道交通日益成為治理城市擁堵、改善公眾出行條件、建設(shè)綠色城市和智能城市的有效途徑。對于切實保障城市軌道交通正常運行,城市軌道交通行業(yè)一直緊跟專業(yè)技術(shù)和智能信息化的發(fā)展方向,在工程質(zhì)量、行車安全、服務(wù)水平等方面大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,逐步廣泛應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),為廣大人民群眾提供安全可靠、便捷舒適的出行服務(wù)。

傳統(tǒng)城市軌道交通建設(shè)常采取“單線建設(shè)”的模式,即各線路獨自建設(shè)和管理,使得各類數(shù)據(jù)得不到深度挖掘,產(chǎn)生的有效價值得不到提煉。此外在“單線建設(shè)”模式下,對于在各線路中承載城軌各業(yè)務(wù)的不同廠商來說,也無法形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)對接協(xié)議。

近年來,全國各地已開始通過建設(shè)“線網(wǎng)中心”來提升運維和運營的效率,效果顯著。但在未來,隨著數(shù)據(jù)處理和各類智能應(yīng)用需求的不斷增加,城軌上云將成為必然趨勢。

烽火一直深耕在城市軌道交通行業(yè),目前已為全國20多座城市提供服務(wù),有50多條地鐵線正使用烽火智慧城軌產(chǎn)品解決方案和產(chǎn)品。烽火堅信未來的軌道交通是一個全聯(lián)接的交通,結(jié)合建設(shè)“智慧地鐵、綠色地鐵、人文地鐵”的先進(jìn)理念,提出的建設(shè)“城軌云平臺”思路,將云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、車輛單體空調(diào)、信號互聯(lián)互通、再生制動能量回饋、智能巡檢機(jī)器人、可視化接地等新技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)深度融合。

基于“城軌云”解決方案,將實現(xiàn)對城軌業(yè)務(wù)應(yīng)用的統(tǒng)一部署承載、資源動態(tài)分配、統(tǒng)一開發(fā)運營部署運行環(huán)境,為城市軌道交通各類信息系統(tǒng)應(yīng)用提供服務(wù),助力城軌智能化、智慧化發(fā)展?蛻艨赏ㄟ^云平臺承載城軌生產(chǎn)系統(tǒng)、企業(yè)管理信息系統(tǒng)以及對外服務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)IaaS層的云計算部署,極大地節(jié)省計算存儲處理資源,有效解決傳統(tǒng)系統(tǒng)架構(gòu)下信號、綜合監(jiān)控、通信、AFC等各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在每個車站均需分別設(shè)置車站級服務(wù)器和終端的問題。這樣既可減少寶貴的地下車站設(shè)備機(jī)房空間的占用,還可相應(yīng)減少電力、環(huán)控、消防等各系統(tǒng)設(shè)備的資源投入。經(jīng)過科學(xué)分析,每條線可以節(jié)約15%以上的投資,并為后續(xù)線路建設(shè)的投資效率提升帶來更加明顯的改善。

同時,在城軌云上構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺可突破數(shù)據(jù)共享壁壘,重點解決共享數(shù)據(jù)的采集、傳輸、加工、存儲、安全、分析、管理和服務(wù)等難題,助推大數(shù)據(jù)、人工智能優(yōu)質(zhì)服務(wù)、人工智能運營指揮和人工智能運維管理等領(lǐng)域的深化應(yīng)用,從而為城軌大數(shù)據(jù)應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。

在安全保障方面,通過遵循“系統(tǒng)自保、平臺統(tǒng)保、邊界防護(hù)、等保達(dá)標(biāo)、安全確!钡牟呗裕捎每尚虐踩c智能協(xié)同等技術(shù),與城軌云同步規(guī)劃、同步建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全縱深防護(hù)體系,保障城軌云網(wǎng)及其承載應(yīng)用持續(xù)穩(wěn)定運行。

烽火于2018年自建兼容開放城軌云測試平臺及演示平臺,并在“等保2.0”的基礎(chǔ)上,又率先引入“等保3.0”若干關(guān)鍵安全措施,以提供完善的保障。城軌云測試平臺涵蓋了FitMgr云管平臺、FitOS云計算平臺、FitCube超融合平臺等烽火城軌云解決方案的核心產(chǎn)品。測試中心則構(gòu)建了主中心云平臺、災(zāi)備中心云平臺、集中站/車站/車輛段云平臺、車載云平臺等,為應(yīng)用軟件供應(yīng)商提供最廣泛的測試環(huán)境,為城軌云提供實際落地驗證平臺,為客戶提供直觀的感受。

目前,烽火攜手業(yè)界四十多個合作伙伴,與各系統(tǒng)廠商對接,進(jìn)行系統(tǒng)“上云”驗證測試,開展智慧城軌業(yè)務(wù)創(chuàng)新,完成了全面的“容災(zāi)測試”,實現(xiàn)了“虛機(jī)熱遷移、虛機(jī)HA、備份一體機(jī)解決方案”和“應(yīng)用級容災(zāi)”。

烽火城軌云平臺統(tǒng)一承載ISCS、AFC、PIS、ACS、CCTV等多個業(yè)務(wù),實現(xiàn)資源共享,按需調(diào)配,彈性擴(kuò)展,助力客戶從線路運營向線網(wǎng)運營轉(zhuǎn)型,為業(yè)務(wù)緊密聯(lián)動和大數(shù)據(jù)分析打下基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)、內(nèi)部管理、外部服務(wù)三網(wǎng)隔離,提供生產(chǎn)中心、災(zāi)備中心以及車站云節(jié)點的三重可靠性保障,滿足三級等保。

面向未來,烽火將持續(xù)對軌道交通行業(yè)進(jìn)行深入理解,并針對云計算、大數(shù)據(jù)產(chǎn)品技術(shù)層面不斷革新,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,結(jié)合行業(yè)特點,扎根“ 城軌云”技術(shù)領(lǐng)域研究,全力保障“城軌云”示范工程成功落地。

編 輯:孫秀杰
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