近日，騰訊發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》（下稱《白皮書》），指出：車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型從“以業(yè)務(wù)為中心”進(jìn)入“以人為中心”階段，需要從用戶視角看待完整的產(chǎn)品和服務(wù)供給鏈，緊密圍繞關(guān)鍵業(yè)務(wù)板塊，基于強(qiáng)大的數(shù)字化底座，構(gòu)建可生長(zhǎng)的業(yè)務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、銷售、售后的全鏈路、全周期數(shù)字化。定位數(shù)字化升級(jí)助力者，騰訊致力于幫助汽車行業(yè)聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)上下游、打通產(chǎn)業(yè)全鏈路。
（汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵步驟）
在2018年7月，騰訊將車聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)和技術(shù)底座業(yè)務(wù)拆分，成立 TINNOVE梧桐車聯(lián)。致力于為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供智能化工具，深度參與智慧出行產(chǎn)業(yè)價(jià)值共建。TINNOVE梧桐車聯(lián)歷經(jīng)數(shù)年技術(shù)研發(fā)和大量裝車實(shí)踐，目前可以輸出包括智能座艙整體設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)、定制化語音及人工智能組件、大數(shù)據(jù)平臺(tái)及分析系統(tǒng)、個(gè)性化應(yīng)用及運(yùn)營(yíng)等全面的產(chǎn)品和服務(wù)，助力主機(jī)廠客戶更快地實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
（梧桐車聯(lián)將各層級(jí)功能融會(huì)貫通）
《白皮書》研究表明：智能化變革將進(jìn)一步提升軟件在汽車價(jià)值中的占比，未來軟件+算力將成汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，車企的研發(fā)創(chuàng)新要提高軟硬結(jié)合的能力。TINNOVE梧桐車聯(lián)立足智能座艙生態(tài)的構(gòu)建基礎(chǔ)，持續(xù)發(fā)力AI、5G、大數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)技術(shù)的研究，在智能場(chǎng)景引擎、高精度地圖、車道級(jí)導(dǎo)航、語音智能交互等前沿領(lǐng)域積累深厚，可以向全行業(yè)提供操作系統(tǒng)級(jí)解決方案——TINNOVE以及技術(shù)底座OpenOS，同時(shí)還可作為Tier1、能力和服務(wù)的提供者等各層級(jí)智能伙伴角色，打造靈活豐富的功能應(yīng)用和合作模式，加速車企研發(fā)迭代效率。
同時(shí)，TINNOVE梧桐車聯(lián)作為車聯(lián)網(wǎng)高算力時(shí)代的主要推動(dòng)者，在2021年上海車展期間推出的新一代深入挖掘高算力座艙硬件潛力的智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)前瞻解決方案，可以提供系統(tǒng)級(jí)的服務(wù)、擴(kuò)展和升級(jí)能力。挖掘高算力條件下的應(yīng)用場(chǎng)景，打造獨(dú)特的應(yīng)用新體驗(yàn)。助力汽車主機(jī)廠伙伴打造超越用戶期待的座艙體驗(yàn)，助力全產(chǎn)業(yè)升級(jí)，共創(chuàng)更加繁榮的座艙應(yīng)用和出行生態(tài)。
（2021上海車展梧桐車聯(lián)高算力方案體驗(yàn)區(qū)）
數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值重心也同時(shí)向汽車后市場(chǎng)服務(wù)端加速轉(zhuǎn)移�！栋灼氛J(rèn)為：當(dāng)前車企與用戶的關(guān)系，已從簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系漸漸演變?yōu)橛密嚾鞒痰幕?dòng)合作關(guān)系，因此車企不單要造好車，還要做好個(gè)性化、高端化、定制化的用戶體驗(yàn)，提供全生命周期的貼心服務(wù)。通過貫通融合從系統(tǒng)到硬件各層級(jí)能力，TINNOVE梧桐車聯(lián)可以在C端提供多樣化的可選可配交互、視覺車機(jī)界面配置等體驗(yàn)，還可基于領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)，專為主機(jī)廠合作伙伴定制個(gè)性化的數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，助其自主可控地打造數(shù)據(jù)安全、謀略數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)。
面向智能網(wǎng)聯(lián)未來，車內(nèi)以太網(wǎng)快速普及、SOA架構(gòu)演變，汽車將與廣袤世界更深度的無縫相連，TINNOVE梧桐車聯(lián)規(guī)劃的以“中央計(jì)算單元的座艙新形態(tài)+智慧交通”為核心的TINNOVE 5.0，通過“異構(gòu)并行+彈性架構(gòu)”技術(shù)解決“地圖數(shù)據(jù)的整體設(shè)計(jì)和布局”難題，保證實(shí)時(shí)傳輸和信息同步，最終實(shí)現(xiàn)智座艙域和自動(dòng)駕駛域融合；同時(shí)，通過打造高內(nèi)聚低耦合的系統(tǒng)架構(gòu)，抽象并開放出共上百個(gè)API，積極推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)打通，迎接萬物互聯(lián)的生態(tài)出行時(shí)代到來。
正如《白皮書》所言：數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一次生態(tài)重塑，原有產(chǎn)業(yè)邊界將被打破，開放合作和跨界創(chuàng)新成為主旋律。
