5G商用至今，隨著網(wǎng)絡部署的不斷加快，5G通信技術(shù)已經(jīng)滲透到交通、能源、教育、工業(yè)等各個行業(yè)。2021年7月，3GPP R16標準的凍結(jié)，標志著5G第一個演進版本的完成，也預示著5G產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進入了加速階段。相比2019年凍結(jié)的R15技術(shù)便準標準，R16技術(shù)標準補足了5G初期網(wǎng)絡基本需求及兼容性的局限，完善了5G在uRLLC和mMMTC等場景能力，從而支撐出色的5G體驗，并綜合考慮了能效、成本等因素，使通信網(wǎng)絡發(fā)揮出更大效益。
2022年是R16標準商用落地、5G業(yè)務開始大放異彩的一年，中信科移動作為全球移動通信領域自主創(chuàng)新領軍企業(yè)、全球5G技術(shù)和標準的重要貢獻者，堅持“硬”科技企業(yè)的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展路線，為5G產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展開啟新征程。
uRLLC 定制服務
作為5G三大應用場景之一，uRLLC一直是被業(yè)內(nèi)矚目并強力推動的5G新技術(shù)，致力于通過構(gòu)建低時延、高可靠的網(wǎng)絡能力，為更多公網(wǎng)用戶、行業(yè)用戶及特定行業(yè)用戶提供定制化的通信服務。
中信科移動緊密關(guān)注行業(yè)對于通信網(wǎng)絡的使用需求，與各大運營商開展技術(shù)研討并合作進行商用落地試點。通過基于mini-slot的調(diào)度粒度和預授權(quán)、免調(diào)度的傳輸機制，縮短空口時延；通過PUSCH重復傳輸、PDCP層數(shù)據(jù)包復制等實現(xiàn)高可靠傳輸；并進一步基于TSN（時間敏感網(wǎng)絡）功能、高精度授時等技術(shù)保障網(wǎng)絡確定性，滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)多樣化的通信需求。中信科移動已開展面向時延與可靠性的SLA性能測試，逐步實現(xiàn)工業(yè)控制、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等場景的落地，推動產(chǎn)業(yè)化加速。
5G定位 精準感知
疫情之下，大家最關(guān)注的就是“行程碼”是否帶星。根據(jù)行程碼的記錄規(guī)則，當在某城市駐留超過4小時，就會被運營商記錄，因此對于短暫路過中高風險地區(qū)的人們，最擔心的就是回家后是否會被誤判“帶星”，隨著5G定位技術(shù)的成熟，以上的擔心也許會得到很大程度解決。
“行程碼”獲取的位置信息是通過運營商基站位置獲取，5G具有密集組網(wǎng)、大帶寬和多天線等對定位有利的條件，5G信號應用于定位具有功率強、精度高等優(yōu)勢。在R16標準中定義了多種定位技術(shù)，利用5G網(wǎng)絡特點，通過引入E-CID、DL-TDOA、UL-DOA、Multi-RTT、DL-AoD、UL-AoD等定位技術(shù)，并增加定位參考信號，可實現(xiàn)5G NR下室外定位精度小于5米，室內(nèi)定位精度小于3米的“米級定位”。
2021年以來，中信科移動聯(lián)合四家行業(yè)應用單位，中標“集定位授時5G通信一體化網(wǎng)絡設備”項目，致力于通過5G新型設備部署，建立5G與北斗、GPS等定位、授時深度融合系統(tǒng)，構(gòu)建室內(nèi)外高精度定位體系，為未來智能社會提供更精準的時空感知。
終端節(jié)電 綠色低碳
當前，在“雙碳”目標背景下，人們在享受5G技術(shù)帶來的便利同時，如何降低5G終端能耗也是大眾關(guān)注的熱點。在5G商用初期，運營商通過端網(wǎng)協(xié)同開啟C-DRX、BWP等節(jié)電特性初步改善了5G終端功耗大等問題；隨著R16技術(shù)應用，終端將進入全方位節(jié)能時代，從空域、時域、頻域多維度進行節(jié)能，在網(wǎng)絡側(cè)進一步引入了多個終端節(jié)電特性，如跨時隙調(diào)度，連接態(tài)喚醒、過熱保護、MIMO層數(shù)自適應、終端輔助信息上報、測量放松等技術(shù)，降低終端功耗，延長續(xù)航。2022年，中信科移動已攜手運營商、終端廠商在外場開展“終端節(jié)電”驗證測試，通過落地網(wǎng)絡側(cè)節(jié)電功能部署，為5G終端節(jié)能降耗，行業(yè)實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展注入“無線”力量。
上行增強 提升體驗
伴隨著5G網(wǎng)絡建設的推進，各運營商都在借力R16新技術(shù)的部署，實現(xiàn)低、中、高頻相互促進，建設一張覆蓋、容量雙優(yōu)的精品網(wǎng)絡。中信科移動緊跟R16演進步伐，充分利用不同制式特點，在CA（載波聚合）的基礎上引入UL Tx switching技術(shù)，在高低頻協(xié)同組網(wǎng)場景中，充分發(fā)揮不同頻段優(yōu)勢，提升了上行性能。
2022年9月，中信科移動與中國聯(lián)通共同啟動“R16新技術(shù)功能驗證測試”，持續(xù)提升聯(lián)通精品網(wǎng)性能。由于3.5G網(wǎng)絡上行覆蓋受限，上行利用900M，下行利用900M+3.5G CA，充分利用低頻和3.5G大帶寬載波聚合部署，提升了網(wǎng)絡覆蓋，并在部分場景引入UL Tx Switching上行增強技術(shù)，有效保障上行業(yè)務性能，高低頻協(xié)同全面提升5G用戶體驗。
“新征程是充滿光榮和夢想的遠征”，中信科移動始終堅持緊跟黨的步伐，引領中國5G標準走向世界，堅持核心技術(shù)產(chǎn)學研一體化，堅持推動新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地，用5G賦能千行百業(yè)，為網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國建設提供新動能、注入新活力，譜寫新篇章。
