上述這一傳統(tǒng)行業(yè)與其它多個(gè)行業(yè)異業(yè)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù)的背后其實(shí)正是數(shù)字化進(jìn)程加快的表現(xiàn),類似的案例其實(shí)在各行各業(yè)中均已顯現(xiàn)。">
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數(shù)字化融入生活方方面面,紅帽助力客戶實(shí)現(xiàn)多維轉(zhuǎn)型

2022年12月8日 08:06  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:魏德齡

飛象網(wǎng)訊(魏德齡/文)對(duì)于不少人來(lái)說(shuō),“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”一詞要么科幻,要么冰冷,科幻于好像有些未來(lái)世界機(jī)器人時(shí)代的感覺(jué),冰冷于可能僅僅意味著企業(yè)內(nèi)部辦公系統(tǒng)的改變。但實(shí)際上,大量消費(fèi)者早就已經(jīng)開(kāi)始享受到數(shù)字化轉(zhuǎn)型所帶來(lái)的好處,一個(gè)最直觀的例子就是每每遇到消費(fèi)季活動(dòng)、或是每周X的折扣日,人們都會(huì)打開(kāi)銀行客戶端來(lái)進(jìn)行支付。一個(gè)最初用來(lái)進(jìn)行查賬、轉(zhuǎn)賬、理財(cái)?shù)目蛻舳,變成了一個(gè)能夠訂餐、享受優(yōu)惠、約車、呼叫代駕、購(gòu)買(mǎi)商品等豐富功能的客戶端,可以說(shuō)是只要涉及到錢(qián),就能用它搞定。

上述這一傳統(tǒng)行業(yè)與其它多個(gè)行業(yè)異業(yè)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù)的背后其實(shí)正是數(shù)字化進(jìn)程加快的表現(xiàn),類似的案例其實(shí)在各行各業(yè)中均已顯現(xiàn)。

 

數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的各行各業(yè)

在客戶端轉(zhuǎn)型的背后,一些行業(yè)會(huì)經(jīng)歷一個(gè)應(yīng)用現(xiàn)代化、混合云架構(gòu)、設(shè)定多維度數(shù)字化戰(zhàn)略的遞進(jìn)過(guò)程,“開(kāi)源”又成為了“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”過(guò)程中的關(guān)鍵詞。據(jù)《企業(yè)開(kāi)源現(xiàn)狀:紅帽報(bào)告2022》顯示,95%的亞太區(qū)企業(yè)表示,開(kāi)源對(duì)企業(yè)的整體基礎(chǔ)架構(gòu)軟件戰(zhàn)略非常重要,能協(xié)助企業(yè)長(zhǎng)期保持敏捷性,并應(yīng)對(duì)不斷變化的客戶需求。

例如,在金融行業(yè),隨著客戶端的升級(jí)轉(zhuǎn)變,將原有的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)變?yōu)榫上化,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)完成各種類型的金融交易,人工智能還能為消費(fèi)者提供一些理財(cái)決策。興業(yè)證券就正在通過(guò)云原生實(shí)現(xiàn)應(yīng)用現(xiàn)代化,紅帽為其提供了一個(gè)企業(yè)級(jí)云原生平臺(tái),協(xié)助完善微服務(wù)架構(gòu),進(jìn)一步夯實(shí)“數(shù)智基建”底座;紅帽還與玉山銀行合作優(yōu)化應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)流程,包括系統(tǒng)增強(qiáng)和流程簡(jiǎn)化,使其更好的專注于開(kāi)發(fā)創(chuàng)新金融服務(wù)。

在電信行業(yè),5G同樣正在深入各行各業(yè),通過(guò)邊緣計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化,甚至還能為自動(dòng)駕駛傳遞及時(shí)的道路交通信息,形成車聯(lián)網(wǎng),讓汽車不僅能夠通過(guò)雷達(dá)具備視覺(jué),還能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)具備聽(tīng)覺(jué)!凹t帽則致力于通過(guò)云原生、開(kāi)源創(chuàng)新推動(dòng)5G的演進(jìn)。通過(guò)與合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)密切合作,賦能客戶能夠交付云原生的網(wǎng)絡(luò)功能,從而獲得5G加速的基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)資源等益處。支持靈活的部署模型可以更輕松地采用從邊緣到云的多云和混合云架構(gòu)策略。

在汽車行業(yè),很多人甚至開(kāi)始喜歡將汽車行業(yè)比喻為5年前的手機(jī)行業(yè),所有功能都可以由軟件來(lái)定義。不少新能源汽車更是進(jìn)一步挖掘了軟件定義的潛力,將駕駛艙定義為了家庭式娛樂(lè)空間。目前已經(jīng)有汽車制造商開(kāi)始借助紅帽基于Linux開(kāi)源技術(shù)來(lái)加速創(chuàng)新,其可通過(guò)一個(gè)基于Linux的企業(yè)級(jí)開(kāi)源車載平臺(tái),支持各類涉及和不涉及安全性的應(yīng)用,以加快轉(zhuǎn)型速度,并借助開(kāi)源社區(qū)的力量,打造廣闊的生態(tài)系統(tǒng)并設(shè)立通用的標(biāo)準(zhǔn)方法,來(lái)滿足日新月異的汽車業(yè)務(wù)需求。

 

六維數(shù)字化轉(zhuǎn)型圖譜

從上述各行各業(yè)的案例中不難發(fā)現(xiàn),企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型其實(shí)包含多個(gè)維度。2022紅帽論壇上紅帽全球副總裁兼大中華區(qū)總裁曹衡康向外界分享紅帽在此問(wèn)題上的思考。紅帽總結(jié)了全球企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),洞觀數(shù)字化轉(zhuǎn)型未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合中國(guó)本士市場(chǎng)、政策與技術(shù)特征,繪制了《中國(guó)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型圖譜》。

從圖譜中能夠看出,紅帽將第一環(huán)分為六個(gè)不同的維度,也可以說(shuō)是六個(gè)戰(zhàn)略,分別針對(duì)混合云架構(gòu)、云原生應(yīng)用、自動(dòng)化、開(kāi)放組織及人才培養(yǎng)、開(kāi)源賦能、信息化+產(chǎn)業(yè)化,不同維度對(duì)應(yīng)以不同技術(shù),并面向解決不同場(chǎng)景下的需求。紅帽將能夠確保在這一過(guò)程中體驗(yàn)的一致性。

談到六大維度的關(guān)系時(shí),曹衡康表示它們之間既是相互關(guān)聯(lián),又是相互獨(dú)立的,F(xiàn)實(shí)落地過(guò)程中,有的企業(yè)根據(jù)自身需求的變化可能會(huì)選擇一個(gè)一個(gè)來(lái)實(shí)現(xiàn),也有的企業(yè)會(huì)根據(jù)行業(yè)所需,制定更加完整的框架,來(lái)多維的實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

實(shí)際上,從上述興業(yè)證券的案例中,就能夠很好體現(xiàn)出不同維度所對(duì)應(yīng)的不同解決策略。例如在體系化方面制定了企業(yè)級(jí)云原生體系,基于紅帽給出的轉(zhuǎn)型路線圖,全面提升組織級(jí)軟件研發(fā)效能;自動(dòng)化方面提升 CI/CD 過(guò)程的自動(dòng)化,比如自動(dòng)化間試和自動(dòng)化軟件發(fā)布;容器化方面在應(yīng)用架構(gòu)從單體架構(gòu)向微服務(wù)架構(gòu)和云原生架構(gòu)演進(jìn)時(shí),容器化部署成為云原生應(yīng)用的最佳部署方式;度量化方面可視化轉(zhuǎn)型過(guò)程和指標(biāo),基于DevOps成熟度模型量化評(píng)估,度量驅(qū)動(dòng)改進(jìn);平臺(tái)化方面組織建設(shè)應(yīng)用基型容器平臺(tái),規(guī)劃和建設(shè)云原生平臺(tái),聚焦于Devops和微服務(wù)容器化。

同時(shí),組織開(kāi)始引入云原生DevOps工程實(shí)踐,開(kāi)始實(shí)踐基線自動(dòng)化,并取得一些初步的成效。組織規(guī);茝V云原生文化與實(shí)踐,并對(duì)業(yè)務(wù)產(chǎn)生了積極作用。組織持續(xù)改進(jìn)DevOps實(shí)踐,在效率、質(zhì)量和安全上都達(dá)到高績(jī)效。最終實(shí)現(xiàn)了可重復(fù)、可持續(xù)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的價(jià)值收益。

本次2022紅帽論壇上還專門(mén)宣布了兩個(gè)重要合作伙伴,曹衡康比喻為“德不孤,必有鄰”。通過(guò)與地平線合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),以軟硬結(jié)合協(xié)同優(yōu)化的技術(shù)理念,共同打造面向未來(lái)的車載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)。通過(guò)與中科創(chuàng)達(dá)合作,打造更多開(kāi)放創(chuàng)新的系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)品和解決方案,通過(guò)云端一體融合創(chuàng)新,賦能各行各業(yè)的數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型。

 

開(kāi)展下一步

面向未來(lái),紅帽還將根據(jù)客戶需要展開(kāi)一系列的“下一步”工作。

針對(duì)企業(yè)IT經(jīng)理人及CIO/CTO/DTO,紅帽提供了數(shù)字化轉(zhuǎn)型開(kāi)放領(lǐng)導(dǎo)力思維工作坊,從管理層角度,把開(kāi)放思維、開(kāi)放領(lǐng)導(dǎo)力、開(kāi)放組織、開(kāi)放文化導(dǎo)入到數(shù)字化轉(zhuǎn)型中;針對(duì)產(chǎn)品經(jīng)理/業(yè)務(wù)分析師/應(yīng)用開(kāi)發(fā)者/技術(shù)運(yùn)維,紅帽的開(kāi)放創(chuàng)新訓(xùn)練營(yíng)可以開(kāi)展高強(qiáng)度、富有針對(duì)性的業(yè)務(wù)探討,以探究如何按照紅帽方式來(lái)構(gòu)建應(yīng)用;針對(duì)技術(shù)經(jīng)理/應(yīng)用開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)運(yùn)維人員,紅帽可以開(kāi)展技術(shù)專家面對(duì)面與技術(shù)體驗(yàn)營(yíng),甚至不局限于紅帽的產(chǎn)品,也可以是目前社區(qū)中的其他技術(shù),來(lái)協(xié)助客戶更好的進(jìn)行技術(shù)探討。技術(shù)體驗(yàn)營(yíng)可以讓技術(shù)經(jīng)理與開(kāi)發(fā)運(yùn)維一起參與體驗(yàn)開(kāi)源技術(shù)本身所帶來(lái)的好處。

“今天我們談到客戶有選擇權(quán),我們希望把選擇權(quán)交給客戶,不會(huì)被某些技術(shù)所鎖定。”曹衡康專門(mén)在媒體溝通會(huì)的最后強(qiáng)調(diào)。

媒體問(wèn)答環(huán)節(jié)中,曹衡康更是用“集裝箱”來(lái)比喻紅帽的理念,客戶使用紅帽O(jiān)penShift如同在一個(gè)集裝箱里面做數(shù)據(jù)中心,數(shù)據(jù)中心可以移動(dòng),既可以通過(guò)汽車走陸運(yùn),也能通過(guò)火車走鐵路,或者通過(guò)船只走航運(yùn),移動(dòng)至世界各地!凹t帽的云可以從A云移到B云,可以到C云,所以紅帽做混合云不只是數(shù)據(jù)中心跟某朵云,而是不同的云、多種云都可以做。”他表示稱。

編 輯:魏德齡
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