中央企業(yè)汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同創(chuàng)新平臺，是在國務(wù)院國資委指導(dǎo)下，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司牽頭成立的創(chuàng)新平臺（以下簡稱：平臺）。
5月31日，平臺召開“數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項行動”重點工程“協(xié)同創(chuàng)新與應(yīng)用”第二期課題立項會。作為平臺成員單位，中國信息通信科技集團有限公司牽頭申報的“車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略及政策建議”課題順利通過專家評審，正式立項。
本課題組涵蓋了來自中國信息通信科技集團有限公司、大唐高鴻智聯(lián)科技（重慶）有限公司、國汽智聯(lián)、中國一汽、東風汽車、比亞迪汽車、江淮汽車、普華基礎(chǔ)軟件、中國移動、中國電信、百度、中汽中心設(shè)計院、清華大學、北京郵電大學等多家單位的專家學者。課題組組長由中國信息通信科技集團有限公司副總經(jīng)理、專家委主任、移動通信及車聯(lián)網(wǎng)國家工程研究中心主任、中國通信學會車聯(lián)網(wǎng)委員會主任陳山枝博士擔任。
6月25日，課題線上啟動會順利召開，也標志著課題正式啟動。此次會議介紹了“中央汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同創(chuàng)新平臺”與課題立項背景，并發(fā)布了項目組起草的課題研究大綱。針對課題的研究大綱，與會的專家們進行了熱烈的討論，紛紛提出寶貴的建設(shè)性意見。
課題組長陳山枝博士表示，項目組會虛心采納諸位專家的建議，盡快完善課題研究大綱，并對研究內(nèi)容進行初步分工，積極開展課題研究工作。為了更好更快地落到實處，課題組成員可參考自身的優(yōu)勢研究領(lǐng)域，積極與研究組溝通并確定擬承擔的研究任務(wù)。
同時，課題組會根據(jù)實際情況，成立虛擬研究團隊，分領(lǐng)域展開深入調(diào)研，推動調(diào)研做深做實，輸出有建設(shè)性的研究報告。報告將研判車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展的趨勢、挑戰(zhàn)與機遇，爭取在業(yè)內(nèi)達成共識，為中央政府及相關(guān)部委提供車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域政策咨詢及決策支撐服務(wù)，更好的服務(wù)于經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
