8 月 19 日消息，由于韓國電動汽車被排除出《通脹削減法案》規(guī)定的稅額減免對象清單，韓國政府通過多個(gè)渠道向美方表示擔(dān)憂。
預(yù)測稱，在韓國生產(chǎn)出口的現(xiàn)代 IONIQ 5、起亞 EV6 等電動汽車可能無法享受稅額減免，其在美銷量也將面臨沖擊。
韓外交部官員指出，《通脹削減法案》提出的電動汽車補(bǔ)貼方案不僅違反韓美自由貿(mào)易協(xié)定（FTA），也違反世貿(mào)組織規(guī)則。
法案通過前夕，現(xiàn)代汽車公司以及電池制造商 LG Energy Solution、三星 SDI 和 SK 舉行了聯(lián)合會議，上述韓國公司要求韓國當(dāng)局為進(jìn)軍美國的韓企提供支持，確保其享受無差別待遇。
韓國方面也曾致函美國眾議院，要求美國將在韓國制造或組裝的電動車和電池部件納入美國稅收優(yōu)惠的范圍，不過要求并未得到采納。
