近日，由我國(guó)主導(dǎo)制定的3項(xiàng)民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5286:2023《民用輕小型固定翼無(wú)人機(jī)飛行性能試驗(yàn)方法》、ISO 5312:2023《民用輕小型無(wú)人機(jī)旋翼葉片對(duì)人體銳性傷害評(píng)估與試驗(yàn)方法》和ISO5332:2023《民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)低氣壓環(huán)境下試驗(yàn)方法》正式發(fā)布。截至目前，我國(guó)主導(dǎo)制定并發(fā)布無(wú)人機(jī)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，在編國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)。
《民用輕小型固定翼無(wú)人機(jī)飛行性能試驗(yàn)方法》規(guī)定了民用輕小型固定翼無(wú)人機(jī)飛行性能測(cè)試方法，可有效解決民用輕小型固定翼無(wú)人機(jī)飛行性能試驗(yàn)項(xiàng)目不統(tǒng)一、指標(biāo)驗(yàn)證方法一致性差等問(wèn)題�！睹裼幂p小型無(wú)人機(jī)旋翼葉片對(duì)人體銳性傷害評(píng)估與試驗(yàn)方法》規(guī)定了民用輕小型無(wú)人機(jī)旋翼葉片對(duì)人體銳性傷害等級(jí)劃分、評(píng)估內(nèi)容、結(jié)果評(píng)定等內(nèi)容，可指導(dǎo)民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)、制造與優(yōu)化�！睹裼幂p小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)低氣壓環(huán)境下試驗(yàn)方法》規(guī)定了民用輕小型無(wú)人機(jī)室內(nèi)低氣壓環(huán)境試驗(yàn)的測(cè)試方法，可有效解決低氣壓環(huán)境下民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)環(huán)境不可控、試驗(yàn)方法不統(tǒng)一等問(wèn)題。
此次發(fā)布的3項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織航空航天器技術(shù)委員會(huì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC20/SC16）于2020年9月立項(xiàng)，是我國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作的重要組成部分，同時(shí)也是落實(shí)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，促進(jìn)我國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)安全發(fā)展的重要舉措。
