11 月 6 日消息，據(jù)上海航天技術(shù)研究院（IT之家注：中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院）消息，不久前，由自然資源部組織的中國(guó)第 13 次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍 2”號(hào)極地科考破冰船返回上海，科考任務(wù)圓滿完成。
中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院 509 所聯(lián)合哈爾濱工程大學(xué)、八院 804 所、八院空間公司等單位，組成極地衛(wèi)星通信項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，在“雪龍 2”號(hào)上開展了遠(yuǎn)距離可靠通信關(guān)鍵技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次北極點(diǎn)甚高頻數(shù)據(jù)交換通信，以科技力量探秘冰海，助力海上科考。
據(jù)介紹，自北極航線開通以來(lái)，我國(guó)一直致力于提升極地航運(yùn)領(lǐng)域的立體化組網(wǎng)觀測(cè)及通信保障能力，重點(diǎn)解決極地航線中的船舶航行安全保障問(wèn)題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以北冰洋科考為契機(jī)，將衛(wèi)星通信納入極地航行、極區(qū)通信基礎(chǔ)保障，為中國(guó)極地科考提供了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星通信服務(wù)。
目前，極區(qū)通信主要依靠短波通信或國(guó)外衛(wèi)星通信，存在無(wú)法全程通信、通信帶寬低、通信時(shí)長(zhǎng)受限、通信信息不及時(shí)等問(wèn)題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)自主研發(fā)的交通 VDES 試驗(yàn)衛(wèi)星、船載通信終端形成天地一體的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，開展了極區(qū)航線（極區(qū)）— 衛(wèi)星 — 國(guó)內(nèi)通信試驗(yàn)。在總航程 1.5 萬(wàn)余海里、航行歷時(shí) 78 天期間，通過(guò)每天不低于 5 次的星地通信頻次，獲取了高緯度（75°N-90°N）區(qū)域通信物理特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了極區(qū)復(fù)雜環(huán)境下衛(wèi)星通信能力。
上海航天技術(shù)研究院表示，項(xiàng)目二期預(yù)計(jì)于 2024 年 8 月開始進(jìn)行，屆時(shí)，509 所將攜手各單位開展極地寬帶通信試驗(yàn)，后續(xù)預(yù)計(jì)可提供南、北極區(qū)全覆蓋的大容量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通信保障，為我國(guó)極地科考、極地商船、極地旅游提供更安全、更可靠、更高效的衛(wèi)星通信服務(wù)。
