飛象網(wǎng)訊 （計(jì)育青/文）經(jīng)過(guò)前期的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用探索，5G逐漸加速融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)，成為數(shù)據(jù)資源暢通循環(huán)的關(guān)鍵支撐，并引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)。如今中國(guó)5G商用已進(jìn)入第四年，各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用實(shí)踐也在推動(dòng)著5G自身的升級(jí)和進(jìn)步，這使得5G-A（5G-Advanced，即5.5G）技術(shù)快速走向成熟和商用落地。
5G-A作為5G的演進(jìn)和增強(qiáng)技術(shù)，其連接速率和時(shí)延等網(wǎng)絡(luò)能力實(shí)現(xiàn)了10倍提升，并且切實(shí)做到了下行萬(wàn)兆、上行千兆、千億鏈接、低時(shí)延高可靠、毫米級(jí)定位，集合了業(yè)界對(duì)5G的所有期望。“在過(guò)去的三四年中，產(chǎn)業(yè)界圍繞標(biāo)準(zhǔn)、頻譜、終端、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)做了大量工作，這使得5G-A產(chǎn)業(yè)鏈加速成熟，有望在2024年進(jìn)入商用元年�！比A為中國(guó)區(qū)無(wú)線首席專家杜葉青在接受飛象網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。
5G-A將全面升級(jí)網(wǎng)絡(luò)能力，為關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景賦予新的能力和新的價(jià)值。在人的連接方面，將走向高品質(zhì)的沉浸交互式體驗(yàn)；在物的連接方面，將實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景應(yīng)聯(lián)盡聯(lián)；在通信和感知方面，將邁向通信感知的一體化；在行業(yè)應(yīng)用方面，將贏得行業(yè)客戶信任，真正走入核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)；在車的連接方面，將迎來(lái)高可靠感知。
杜葉青表示，目前移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)最大的受眾仍是個(gè)人用戶，因此5G-A的主要改進(jìn)方向還是提供更高的帶寬，這也是過(guò)去幾十年里，通信技術(shù)創(chuàng)新的主要目標(biāo)。5G-A將著眼于提供10Gbps下行、1Gbps上行帶寬，在毫米波投入部署之前，需要整合運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有的資源來(lái)提供服務(wù)。杜葉青告訴記者，根據(jù)前期現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試的情況，用中頻三個(gè)載波加上其它技術(shù)，完全可以讓人們?cè)?024年體驗(yàn)到5Gbps下行和500Mbps上行�！熬W(wǎng)絡(luò)能力的提升可以有效改善用戶體驗(yàn)，有利于運(yùn)營(yíng)商打造5G-A高端品牌，以新體驗(yàn)、新logo、新業(yè)務(wù)、新套餐等拉動(dòng)用戶升級(jí)，形成商業(yè)正循環(huán)�！岸湃~青說(shuō)。
5G-A的另一大進(jìn)步是確定性體驗(yàn)，可以提供可保障的速率和穩(wěn)定時(shí)延。在5G商用初期，VR業(yè)務(wù)在獨(dú)享下行1Gbps帶寬的情況下表現(xiàn)很好，但是一旦有多個(gè)用戶同時(shí)在線，就會(huì)發(fā)生卡頓，這就是網(wǎng)絡(luò)時(shí)延表現(xiàn)不佳帶來(lái)的影響。5G-A技術(shù)則可以在120Mbps-500Mbps速率下，在95%的情況下提供20毫秒時(shí)延，傳輸速率、時(shí)延穩(wěn)定性都有較好的保障。穩(wěn)定的連接速率和時(shí)延對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)具有重要意義，可以讓3D觀影、3D通話、3D游戲、3D文旅等業(yè)務(wù)的用戶體驗(yàn)大大提升，從而為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)巨大價(jià)值。
此外，通感一體技術(shù)也將大大拓展5G-A的聯(lián)接邊界。杜葉青解釋說(shuō)，比如車輛行駛中經(jīng)常會(huì)有人或物突然闖入視野，惡劣天氣下視野也會(huì)不清楚，影響駕駛安全，5G-A通感一體基站則可以提供全天候、多場(chǎng)景、高精度的感知服務(wù)，在白天、夜間、雨天、霧天等各種條件下感知、識(shí)別目標(biāo)物體，從而為車輛提供超視距（1km）和車道級(jí)精度的導(dǎo)航。此外，5G-A還將帶來(lái)智慧低空感知能力。低空無(wú)人機(jī)可以接入附近的5G-A感知基站，實(shí)時(shí)獲得無(wú)人機(jī)的軌跡動(dòng)態(tài)，進(jìn)而做到智能控制；通感一體基站還可以根據(jù)設(shè)定的邊界范圍，感知非法無(wú)人機(jī)的侵入，并持續(xù)跟蹤其軌跡�！霸谕ǜ幸惑w技術(shù)的有效管控下，低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用的價(jià)值將得到進(jìn)一步釋放，為上下游行業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多的商業(yè)機(jī)會(huì)�！倍湃~青說(shuō)。
在物聯(lián)領(lǐng)域，5G-A首次引入了P-IoT無(wú)源物聯(lián)技術(shù)，有望打開千億物聯(lián)新空間。比如5G-A技術(shù)可以在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽識(shí)別、信息采集，并具有零功耗、低成本、遠(yuǎn)距離掃描、快速檢測(cè)等優(yōu)異性能。在最新驗(yàn)證中，P-IoT的極限覆蓋距離超過(guò)300米，與RFID技術(shù)相比，覆蓋范圍和識(shí)別準(zhǔn)確率都提高了一個(gè)數(shù)量級(jí)。除了精準(zhǔn)定位之外，P-IOT還可以傳輸溫度、濕度等傳感類信息�？紤]到無(wú)源標(biāo)簽的成本競(jìng)爭(zhēng)力，杜葉青認(rèn)為P-IOT有望在智慧倉(cāng)儲(chǔ)、物流、畜牧業(yè)、交通、零售等多個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)模部署，引領(lǐng)世界真正進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代。
百舸爭(zhēng)流，奮楫者先，5G即將在2024年進(jìn)入萬(wàn)兆時(shí)代，而中國(guó)通信產(chǎn)業(yè)在這一領(lǐng)域位居領(lǐng)先地位。期待5G-A為人們的生活和工作帶來(lái)更多驚喜，讓數(shù)字化時(shí)代更加美好。
