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工信部發(fā)布《對地靜止軌道衛(wèi)星動中通地球站管理辦法》

2023年3月29日 10:24  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:馬秋月

飛象網(wǎng)訊(馬秋月/文)近日,工信部發(fā)布關(guān)于印發(fā)《對地靜止軌道衛(wèi)星動中通地球站管理辦法》(以下簡稱“辦法”)的通知。

為促進(jìn)和規(guī)范我國對地靜止軌道衛(wèi)星動中通應(yīng)用,我國分別于2013年和2019年發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)〈衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)通信網(wǎng)內(nèi)設(shè)置使用移動平臺地球站管理暫行辦法〉的通知》(工信部無〔2013〕29號)和《工業(yè)和信息化部關(guān)于規(guī)范對地靜止軌道衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)Ka頻段設(shè)置使用動中通地球站相關(guān)事宜的通知》(工信部無〔2019〕120號),有力地推動了國內(nèi)對地靜止軌道衛(wèi)星動中通地球站(以下簡稱動中通地球站)在船舶、航空器、鐵路機(jī)車、車輛等移動平臺上的應(yīng)用發(fā)展。

隨著近年來我國動中通地球站設(shè)備制造能力不斷提升及快速應(yīng)用發(fā)展,動中通地球站已逐漸成為當(dāng)前我國需求旺盛、發(fā)展迅速的衛(wèi)星寬帶通信應(yīng)用之一,F(xiàn)行文件實(shí)施過程中,出現(xiàn)了部分要求不能適應(yīng)動中通地球站發(fā)展需求和應(yīng)用趨勢的情況,因此,我們啟動了對現(xiàn)行文件的修訂工作,服務(wù)和引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理有序發(fā)展。工信部制定了《對地靜止軌道衛(wèi)星動中通地球站管理辦法》,現(xiàn)予發(fā)布,自印發(fā)之日起施行。

《辦法》部分內(nèi)容延續(xù)了2013年和2019年的文件規(guī)定,拓展和放寬的內(nèi)容主要體現(xiàn)在以下三方面:一是拓展了可用頻段,極大促進(jìn)動中通地球站應(yīng)用的發(fā)展。將Ku頻段由14-14.25GHz拓展至14-14.5GHz,將Ka頻段由29.5-30GHz拓展至27.5-30GHz,共計(jì)拓寬了2.25GHz帶寬,最大限度的滿足了動中通地球站日益增長的用頻需求。二是放寬動中通地球站天線尺寸限制,進(jìn)一步豐富動中通地球站的應(yīng)用場景!掇k法》將Ku頻段動中通地球站所使用的拋物面天線口徑限值從0.8米放寬至0.45米,將Ka頻段動中通地球站所使用的拋物面天線口徑限值從0.45米放寬至0.3米。在縮小天線口徑的情況下,仍然可以獲得之前與大口徑天線相當(dāng)?shù)妮椛湫阅,將更加方便動中通地球站在船舶、航空器等空間狹小的移動平臺上使用,豐富多樣化的應(yīng)用場景。三是從保護(hù)現(xiàn)有合法無線電業(yè)務(wù)的角度出發(fā),對相關(guān)特性參數(shù)和保護(hù)限值進(jìn)行了補(bǔ)充,完善了Ku頻段機(jī)載動中通地球站限值要求以及對射電天文電臺的保護(hù)要求。

國際電信聯(lián)盟《無線電規(guī)則》明確動中通地球站可以使用衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)頻段的同時(shí),應(yīng)主動采取有效措施避免對同頻段其他合法無線電業(yè)務(wù)或電臺(站)產(chǎn)生有害干擾,并通過必要措施提高自身的抗干擾能力以承受后者對其產(chǎn)生的有害干擾。為推動動中通地球站設(shè)置、使用更好與國際銜接,加快我國動中通設(shè)備制造“走出去”進(jìn)程,工信部在《辦法》中引用了上述國際規(guī)定內(nèi)容。同時(shí),也明確了合法動中通地球站享有的保護(hù)地位,即受到其他非法無線電業(yè)務(wù)或無線電臺(站)的有害干擾時(shí),動中通地球站用戶可以向相關(guān)無線電管理機(jī)構(gòu)提出干擾申訴。

考慮到動中通地球站的使用多為移動場景,為避免或及時(shí)有效消除對同頻段其他合法無線電業(yè)務(wù)及相鄰衛(wèi)星產(chǎn)生的有害干擾,衛(wèi)星系統(tǒng)(衛(wèi)星通信網(wǎng))建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)能夠及時(shí)識別產(chǎn)生干擾的動中通地球,并對其采取有效措施(包括遙控關(guān)閉發(fā)射等)快速消除干擾。因此,衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在境內(nèi)設(shè)立控制中心,對系統(tǒng)內(nèi)動中通地球站(含外籍船舶、航空器、鐵路機(jī)車、車輛等移動平臺設(shè)置的動中通地球站)進(jìn)行有效管理,包括實(shí)名制登記,記錄其位置(經(jīng)度和緯度)、運(yùn)行軌跡、發(fā)射頻率、信道帶寬等參數(shù),并定期向國家無線電管理機(jī)構(gòu)報(bào)備有關(guān)情況。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)動中通地球站的運(yùn)行超出《辦法》規(guī)定的技術(shù)要求或?qū)ζ渌戏o線電臺(站)產(chǎn)生有害干擾時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)措施消除有害干擾,必要時(shí)停止發(fā)射信號,以消除干擾,直至動中通地球站的運(yùn)行參數(shù)恢復(fù)到滿足要求為止。

編 輯:馬秋月
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