據(jù)報道，Twitter CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）周二表示，得益于激進的成本削減措施，該公司的現(xiàn)金流“有機會”在下一季度轉(zhuǎn)正。
馬斯克是在摩根士丹利投資者大會上發(fā)表這一言論的。他表示，Twitter在利用其消息服務變現(xiàn)方面的表現(xiàn)之差“令人震驚”。
馬斯克表示，該公司已經(jīng)將2023年的非債務支出從預期的45億美元削減到15億美元，主要得益于云服務支出減少了40%并關(guān)閉了一個數(shù)據(jù)中心。此外，Twitter之前還曾裁員數(shù)千人。
馬斯克還兼任電動汽車公司特斯拉的CEO，他于去年10月斥資440億美元收購Twitter。他表示，由于在私有化交易中背負債務，該公司還要承擔每年約15億美元的利息。
他補充道，Twitter遭受了“廣告業(yè)務大規(guī)模下滑”。馬斯克認為，其中一些原因是廣告支出的周期性所致，還有一些是“政治原因”。
自從被馬斯克收購后，Twitter經(jīng)歷了一系列動蕩和不確定性。本周一，該服務出現(xiàn)故障，導致成千上萬的用戶無法訪問鏈接。根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)觀測網(wǎng)站NetBlocks的統(tǒng)計，這是該服務今年以來的第6次重大故障。
馬斯克提到周一的故障時表示，他們原本計劃對1%的用戶進行小規(guī)模調(diào)整，結(jié)果卻變成了所有用戶的“一場災難”。他補充道，工程師正在對Twitter的軟件代碼進行大規(guī)�！扒謇怼薄�
自從被馬斯克收購以后，Twitter的穩(wěn)定性便引發(fā)了廣泛擔憂。知情人士表示，該公司的工程師出現(xiàn)了離職潮，他們原本負責修復和避免各種故障。
馬斯克預計，需要幾年時間才能在Twitter建立起一個管理團隊。他還面臨特斯拉投資者的質(zhì)疑，擔心他在Twitter投入過多時間，無法集中精力運營這家電動汽車公司。馬斯克本人也曾表示，今年底將是為Twitter找到一位新CEO的“好時機”。
他還重申將在Twitter上推出支付服務的計劃，最終幫助用戶實現(xiàn)一鍵匯款。
“我認為有可能成為全世界最大的金融機構(gòu)�！彼f。
馬斯克稱，提高Twitter廣告的相關(guān)性是Twitter的另一大重點。由于馬斯克自稱是“言論自由絕對主義者”，導致部分廣告主無法確定馬斯克將采用何種內(nèi)容審查方式，只好離開Twitter。
此外，有報道稱，歐盟監(jiān)管者要求馬斯克聘用更多內(nèi)容審核員，以遵守即將生效的法律。
馬斯克周二在摩根士丹利的活動上表示，美國民主黨人和共和黨人目前對Twitter的信任度相同。網(wǎng)絡直播中展示的一張幻燈片顯示，該平臺擁有2.53億“可變現(xiàn)的”日活躍用戶。
馬斯克表示，Twitter目前每小時的收入為5至6美分，用戶在該平臺上花費的時間總計為“每天1.3億小時”。但他表示，Twitter可以把每小時的收入提升到15至20美分。
