財聯(lián)社6月16日訊（編輯 趙昊）當(dāng)?shù)貢r間周四（6月15日），梅賽德斯-奔馳和微軟共同宣布，兩家公司正在合作擴大人工智能的使用，計劃將這一技術(shù)整合到車輛的語音控制系統(tǒng)中。
梅奔表示，這項合作將通過微軟的Azure OpenAI服務(wù)為車主帶來聊天機器人ChatGPT的體驗。測試計劃將于當(dāng)?shù)貢r間周五（6月16日）開始，在美90萬輛配備MBUX信息娛樂系統(tǒng)的車輛都可參與測試。
車主可以通過登錄官方應(yīng)用程序“Mercedes me”，或在車內(nèi)使用語音命令“嘿梅賽德斯，我想加入測試計劃”，自愿注冊參與測試。注冊完成后，車主便可以通過車載語音助手訪問ChatGPT。
微軟新聞稿寫道，車載ChatGPT能支持更動態(tài)的對話——不僅可以理解車主的語音命令，還可以進行交互式對話，對話范圍可以涵蓋地點信息、菜譜、甚至是一些更加復(fù)雜的問題，進而讓駕駛員的眼睛更專注于路況。
這家科技巨頭還指出，與普通的語音助手不同，車載ChatGPT可以處理完整的對話，例如追問，并且能保持對前后文的理解。駕駛員可以提出復(fù)雜的問題或進行多輪對話，從語音助手那里收到詳細(xì)的回復(fù)。
微軟還在與梅奔探索ChatGPT的插件生態(tài)系統(tǒng)，為第三方服務(wù)集成開辟可能性。駕駛員未來有望通過車載系統(tǒng)，就能完成預(yù)訂餐廳、預(yù)定電影票等任務(wù)，進一步提高便利性和生產(chǎn)力。
分析指出，雖然通用汽車等公司曾表示已將人工智能、機器學(xué)習(xí)等技術(shù)融進汽車，但微軟與梅賽德斯-奔馳的合作是首批較為具體的使用案例。
