炎炎夏日，陽光傾灑而下，成為了5G基站的澎湃動力。圍繞綠色低碳發(fā)展，廣東移動積極開展5G“零碳”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)探索，采用太陽能光伏供電方案，在東莞建成首個“零碳”5G基站，實現(xiàn)站點(diǎn)“純光”用電。該項目經(jīng)過前期試點(diǎn)驗證，目前已可通過遠(yuǎn)程節(jié)電模型實現(xiàn)智慧閉環(huán)管理，滿足各類節(jié)能基站的接入條件。預(yù)計，單個基站節(jié)省電費(fèi)超2萬元/年，單個站點(diǎn)每年能減少碳排放11.4噸。
當(dāng)前，“碳達(dá)峰、碳中和”已被納入我國生態(tài)文明建設(shè)整體布局，5G新基建作為能源需求大戶，是“雙碳”重要發(fā)力點(diǎn)。為此，廣東移動技術(shù)團(tuán)隊主動出擊，探索建立零碳網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模型，結(jié)合5G站點(diǎn)能耗和當(dāng)?shù)厝照諚l件，輸出最優(yōu)光伏發(fā)電系統(tǒng)配置，原則上100%滿足太陽能供電的需求。同時，加強(qiáng)供電智能調(diào)度，通過智能電源對光伏發(fā)電系統(tǒng)、太陽能儲能電池、負(fù)載用電系統(tǒng)和系統(tǒng)環(huán)境進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析，動態(tài)控制電池放電，最大化利用光伏綠電的同時，保證在日照嚴(yán)重不足的情況下智能切換至市電供電。
晴天或白天，太陽能光伏板對5G基站供電的同時對儲能電池和備用電池充電；陰雨天或晚上，太陽能光伏板和儲能電池聯(lián)合給5G基站供電……通過配置54塊太陽能板和12組儲能電池，廣東移動完成了首個“零碳”5G基站試驗站的建設(shè)。測試顯示，太陽能輸出電量基本滿足5G基站供電需求，無需市電供電，實現(xiàn)了“零碳”5G基站的設(shè)計目標(biāo)。
“5G基站節(jié)能方面，我們今年還打造了智慧能源管理平臺，通過搭建節(jié)電模型，對業(yè)務(wù)忙閑時段監(jiān)測分析，實現(xiàn)閑時AAU動態(tài)關(guān)斷。”廣東移動相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)踐行綠色發(fā)展理念，探索基站節(jié)能技術(shù)，全力打造綠色節(jié)能網(wǎng)絡(luò)，為實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”貢獻(xiàn)力量。
