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中國移動副總經(jīng)理高同慶:開拓頻譜創(chuàng)新空間,激發(fā)移動信息潛能

2023年9月14日 18:09  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 9月14至15日,2023中國無線電大會在山東青島召開,中國移動副總經(jīng)理高同慶出席論壇并在大會主論壇作題為“開拓頻譜創(chuàng)新空間,激發(fā)移動信息潛能”的主旨演講。

高同慶表示,得益于頻譜資源有力保障,我國5G發(fā)展進入“快車道”。中國移動從多維協(xié)同、共建共享、技術創(chuàng)新三方面持續(xù)開展頻譜應用創(chuàng)新實踐,用好5G頻譜、推動5G發(fā)展。

一是多維協(xié)同,中國移動通過4/5G、高中低頻和公專網(wǎng)協(xié)同等滿足組網(wǎng)和業(yè)務發(fā)展需求。4/5G協(xié)同發(fā)展,設備靈活復用、業(yè)務逐步遷移、資源有序重耕,如,2.6GHz是160MHz 4/5G共設備,頻譜動態(tài)共享。后續(xù)會按照業(yè)務需求,將更多頻段從4G重耕到5G。高中低頻協(xié)同部署,與中國廣電合作共享的700MHz側(cè)重廣域和深度覆蓋,2.6GHz兼顧覆蓋和容量,4.9GHz按需靈活部署,充分發(fā)揮各頻段特點。公專協(xié)同服務,2C/2B兼顧,既可復用5G大網(wǎng),又可通過基站、頻率和幀結(jié)構(gòu)專屬的方式滿足行業(yè)極致需求。

二是共建共享,實現(xiàn)資源的合作共贏和性能的共同提升。中國移動和廣電通過共建共享,實現(xiàn)2.6GHz和700MHz優(yōu)勢互補,通過雙頻組網(wǎng)、載波聚合等技術,形成“廣、深、厚”兼顧的5G網(wǎng)絡。

三是技術創(chuàng)新,中國移動積極推動大規(guī)模天線增強、多播廣播、遠端干擾管理等創(chuàng)新技術,持續(xù)提升頻譜效率。如,大氣波導造成的遠端基站干擾是影響TDD頻譜價值發(fā)揮的難題,可能導致網(wǎng)絡性能大面積惡化,中國移動提出5G遠端干擾管理技術,主導完成標準并商用,實現(xiàn)干擾精準溯源,有效提升TDD廣域組網(wǎng)性能。

高同慶表示,面向未來,新一代移動信息網(wǎng)絡呈現(xiàn)新內(nèi)涵。一是領域廣度拓展,6G、算力、AI、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)交叉融合,范疇更廣、內(nèi)涵更豐富。二是功能定位轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)信息傳輸功能拓展到信息感知、傳輸、存儲、處理、應用全功能。三是服務范式變革,從資源式服務轉(zhuǎn)向算、網(wǎng),數(shù)、智一體供給的任務式服務,從服務物理世界擴展至數(shù)字世界。新一代移動信息網(wǎng)絡的發(fā)展,仍需從三方面持續(xù)加強頻譜和技術協(xié)同創(chuàng)新。

一是高效地用,研究提升頻譜效率的突破性技術,不斷逼近理論極限。如,中國移動主導的全雙工UDD標準,實現(xiàn)TDD上下行同時傳輸和零等待時延,有望打破TDD性能天花板。再如,AI和無線深度融合是重要技術趨勢,中國移動正探索將AI用于自適應編碼調(diào)制、信道預測等場景,有望進一步提升頻譜效率。

二是拓展地用,服務更加廣域的一體化網(wǎng)絡。如,5G-ATG航空互聯(lián)網(wǎng)進一步拓展了5G的覆蓋維度和業(yè)務場景。3GPP的NTN標準完成L、S等衛(wèi)星頻段的標準化,為衛(wèi)星拓展陸地應用場景、實現(xiàn)空天地一體通信打下基礎。

三是融合地用,探索網(wǎng)絡功能向通、感、智、算集成演進,頻譜資源實現(xiàn)一譜多用。如,通感一體復用未來IMT頻率,在交通監(jiān)管、安防等場景,進一步提升網(wǎng)絡價值。新型無源物聯(lián)則通過蜂窩與無源物聯(lián)結(jié)合,將通信頻率同時應用于物聯(lián)標簽激勵,有望開啟千億連接的智聯(lián)市場。

高同慶表示,面對新一代移動信息網(wǎng)絡,中國移動將在工信部等主管部門的指導下,在各級政府的支持下,與產(chǎn)業(yè)伙伴攜手一道,開拓新資源、攻關新技術、探索新應用、共譜新篇章。

編 輯:孫秀杰
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