飛象網(wǎng)訊 （計(jì)育青/文）3月28日，全球第一個(gè)5G-A網(wǎng)絡(luò)在浙江杭州宣告投入商用，這是中國高科技產(chǎn)業(yè)的又一次重大突破，充分展現(xiàn)了中國在通信技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。
這張5G-A網(wǎng)絡(luò)由中國移動(dòng)打造，而且杭州只是一個(gè)開端。中國移動(dòng)已經(jīng)公布了首批100個(gè)5G-A網(wǎng)絡(luò)商用城市名單，并計(jì)劃在2024年內(nèi)內(nèi)擴(kuò)展至全國超過300個(gè)城市，從而建成全球最大規(guī)模的5G-A商用網(wǎng)絡(luò)。
5G-A網(wǎng)絡(luò)究竟有什么新能力、新特點(diǎn)？近日，飛象網(wǎng)記者跟隨浙江移動(dòng)工作人員在杭州進(jìn)行了一場水陸空通感一體的實(shí)地體驗(yàn)。
5G演進(jìn)正當(dāng)時(shí)
3月的杭州，如同一位溫婉的江南女子，以她那淡雅的妝容和恬靜的微笑，吸引著無數(shù)游子的目光。在這個(gè)季節(jié)，杭州的美，不僅僅是一幅畫，一首詩，更是一場視覺與心靈的盛宴。
來到杭州，不僅被如畫美景所包圍，也被這座城市濃厚的科技氛圍包圍。街頭巷尾，無論是行人還是車輛，都仿佛置身于一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)字世界。而這一切，都離不通信網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大支撐。
自從中國5G網(wǎng)絡(luò)在2019年末投入商用以來，國內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、應(yīng)用創(chuàng)新就一直保持高速發(fā)展態(tài)勢，為各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了更加靈活、便利的解決思路，有力地促進(jìn)了中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)的成長。不過無論個(gè)人應(yīng)用還是行業(yè)應(yīng)用，對網(wǎng)絡(luò)能力的需求總是水漲船高。5G在滿足了一些應(yīng)用需求的同時(shí)，又有無數(shù)創(chuàng)新應(yīng)用噴涌而出，對移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提出了更高的要求。5G-A就是全球通信行業(yè)在5G商用探索的基礎(chǔ)上，提出5G演進(jìn)和增強(qiáng)技術(shù)。
按照國際通信標(biāo)準(zhǔn)組織的定義，5G-A在傳輸速率、時(shí)延和連接規(guī)模上都比5G大幅度提升，簡單概括就是上下行速率都有10倍提升、毫秒級時(shí)延、低成本千億物聯(lián)。與此同時(shí)，5G-A還將與云計(jì)算、物聯(lián)感知、天地一體連接融合，有效支撐個(gè)人、行業(yè)數(shù)字化業(yè)務(wù)應(yīng)用需求。對于個(gè)人消費(fèi)者，5G-A將帶來更多的新體驗(yàn)、新連接、新業(yè)務(wù)，打開實(shí)時(shí)、沉浸式世界的大門；對于行業(yè)市場，5G-A將帶來全場景應(yīng)聯(lián)盡聯(lián)，并深入到企業(yè)的核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)，真正承擔(dān)起行業(yè)數(shù)智化升級的大任。
如今在杭州，5G-A的諸多特性已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。
5G-A三載波聚合連片組網(wǎng)
那么5G-A究竟有多快？記者首先來到了錢江新城杭州大劇院南側(cè)廣場，現(xiàn)場實(shí)測下網(wǎng)速，可以看到，室外平均速率超過了3Gbps。中國移動(dòng)浙江公司網(wǎng)絡(luò)部無線網(wǎng)絡(luò)工程師彭宣告訴記者，如果撇開其他干擾因素，單用戶下載的峰值速率可以達(dá)到5Gbps。
為了提高無線頻譜的利用率，4G、5G都引入了載波聚合技術(shù)，利用零散頻段提高帶寬、降低時(shí)延。在5G-A標(biāo)準(zhǔn)中定義了三載波聚合(3CC)技術(shù)，通過將3個(gè)載波聚合成1個(gè)超大帶寬，再結(jié)合終端側(cè)四流接收與1024QAM高階調(diào)制，可以將單用戶下行峰值速率提升到5Gbps，從而極大提升數(shù)據(jù)傳輸速率、降低時(shí)延。
據(jù)了解，目前中國移動(dòng)在浙江所有地市都開放了5G-A 3CC營業(yè)廳體驗(yàn)示范窗口，另外還在4個(gè)交通樞紐、2條精品干線、1個(gè)景區(qū)景點(diǎn)、1個(gè)高校等典型場景搭建了開放體驗(yàn)系統(tǒng)。
在杭州，中國移動(dòng)運(yùn)用宏微聯(lián)合組網(wǎng)、3CC載波聚合、下行1024QAM調(diào)度、SRS載波輪發(fā)等5G-A新特性和新技術(shù)，打造了國內(nèi)首個(gè)密集城區(qū)5G-A連續(xù)覆蓋精品示范區(qū)。該示范區(qū)以杭州市民廣場為中心，包含市政府、國際會(huì)議中心、城市陽臺等典型地標(biāo)建筑，整體覆蓋面積超過2平方公里。目前區(qū)域內(nèi)部署了30多個(gè)3CC站點(diǎn)，室外平均速率超過3Gbps，是全國開通最早，連續(xù)覆蓋面積最大的5G-A 3CC區(qū)域。
水陸空全場景5G-A通感一體
5G商用以來，政企機(jī)構(gòu)開發(fā)了多種多樣的水面、陸地和空中交通應(yīng)用。不過這些產(chǎn)業(yè)要做大做強(qiáng)，首先需要建立可靠的管控體系。
在杭州奧體中心附近錢江段水域、京杭大運(yùn)河杭州某段水域以及杭州西湖，中國移動(dòng)部署了5G-A通感一體基站，可以實(shí)時(shí)獲取船舶航跡、速度信息，對核心管控區(qū)、航道實(shí)時(shí)管控。中國移動(dòng)浙江公司規(guī)劃技術(shù)部5G技術(shù)專家徐林忠告訴記者，5G-A通感一體技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、超視距感知，不受光強(qiáng)、天氣等因素影響，可以有效提升傳統(tǒng)巡檢和監(jiān)管的效率，有利于提升水上交通監(jiān)管的數(shù)字化水平，助力河流、海域等水上經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)營。
杭州在陸地交通方面也早有布局。2023年亞運(yùn)會(huì)期間，中國移動(dòng)在亞運(yùn)村的重要十字路口部署了5G-A通感車聯(lián)基站，實(shí)現(xiàn)了超視距的“鬼探頭”人/車預(yù)警、車輛變道感知、以及在黑夜環(huán)境和雨霧特殊天氣情況下的人員和車輛的實(shí)時(shí)定位、速度感知和軌跡感知，可以有效彌補(bǔ)車輛感知范圍有限的問題，實(shí)現(xiàn)了道路環(huán)境的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤和人、車、路的高效協(xié)同。
針對日益發(fā)展的低空無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，中國移動(dòng)在杭州錢塘江畔部署了約3平方公里的通感一體化關(guān)鍵技術(shù)連片覆蓋驗(yàn)證區(qū)。區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通信感知融合、感知連片組網(wǎng)、自適應(yīng)干擾協(xié)同、多模型智能融合、雷視聯(lián)動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，可以精準(zhǔn)感知低空無人機(jī)飛行軌跡、速度、經(jīng)緯度等數(shù)據(jù)，為監(jiān)管部門提供便利、全面、智能的低空空域管理技術(shù)手段, 助推無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
通過這次杭州5G-A打卡之旅，記者深刻感受到了5G-A網(wǎng)絡(luò)帶來的巨大變革。它不僅提升了網(wǎng)絡(luò)速度和穩(wěn)定性，還通過通感一體技術(shù)將我們帶入了一個(gè)全新的感知世界。
在杭州之后，2024年國內(nèi)會(huì)有越來越多的城市推出5G-A商用服務(wù)，切實(shí)推進(jìn)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的“信號升格”、“感知升格”、“保障升格”、“能力升格”，更好地滿足公眾對信息通信不斷升級的需求。這不但會(huì)使得國內(nèi)移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)用繼續(xù)占據(jù)全球領(lǐng)先地位，還將為國內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更加廣闊的舞臺、更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。
