近日，山東省交通運(yùn)輸廳公開征求《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2024-2026年）》意見。
工作目標(biāo)提出，到2026年，全省低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)保障水平全國(guó)領(lǐng)先，創(chuàng)新能力國(guó)際一流，應(yīng)用場(chǎng)景豐富多元，產(chǎn)業(yè)能級(jí)大幅躍升，成為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展重要策源地，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)成為全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。
具體任務(wù)涉及到：
1）構(gòu)建全域覆蓋的低空監(jiān)視通信網(wǎng)
按照空域監(jiān)視通信要求和“一期補(bǔ)足盲區(qū)、二期按需加密”原則，綜合運(yùn)用“北斗+ADS-B+5G”技術(shù)和山東北斗導(dǎo)航定位基準(zhǔn)網(wǎng)站，政府與民航部門協(xié)同開展通信監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)空中目標(biāo)的不間斷監(jiān)視和與飛行員（操控員）的實(shí)時(shí)通信。支持濟(jì)南、青島等市建設(shè)低空共享數(shù)字底座和智能低空監(jiān)視通信網(wǎng)，鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)主體建設(shè)無人機(jī)識(shí)別、定位、導(dǎo)航、氣象、電磁、反制等配套設(shè)施，構(gòu)建設(shè)施互聯(lián)、信息互通的低空智聯(lián)網(wǎng)，打造“空中智慧通道”。
2）打造創(chuàng)新平臺(tái)
建設(shè)國(guó)家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心山東分中心、國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、山東北斗三號(hào)區(qū)域短報(bào)文通信應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)、省級(jí)無人機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)。支持龍頭企業(yè)、專精特新企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)打造綠色智慧安全技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體，建設(shè)未來空中交通裝備創(chuàng)新研究中心，集聚產(chǎn)學(xué)研用資源，體系化推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)。
3）推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)
瞄準(zhǔn)無人化、智慧化方向，開展精準(zhǔn)定位、感知避障、自主飛行、光電探測(cè)、智能集群作業(yè)、反制及抗干擾、載人航空器無人化改造等核心技術(shù)攻關(guān)。以電動(dòng)化為主攻方向，兼顧氫動(dòng)力、混合動(dòng)力等技術(shù)路線，加快航空電推進(jìn)技術(shù)突破和升級(jí)，開展高效儲(chǔ)能、能量控制與管理、減排降噪等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。推進(jìn)高性能導(dǎo)航控制、高寬帶鏈路、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信、5G地空通信、低空智聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)研究與驗(yàn)證，基于統(tǒng)一的時(shí)空基準(zhǔn)，形成全天候、高精度、高并發(fā)、大容量的省級(jí)北斗時(shí)空數(shù)據(jù)綜合服務(wù)體系。推動(dòng)跨領(lǐng)域技術(shù)交叉融合創(chuàng)新，加快顛覆性技術(shù)突破，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。
