近日，廣西全州至容縣高速公路(平樂至昭平段)(以下簡稱“平昭高速”)正式建成通車，這標志著廣西高速公路網(wǎng)絡規(guī)劃“縱2線”關鍵段落全面建成，為桂東北地區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)增添了一條快速通道。在交通動脈貫通的同時，中國移動廣西桂林分公司通信網(wǎng)絡覆蓋同步完成，實現(xiàn)了“路通網(wǎng)通”，為沿線經濟社會發(fā)展注入了“數(shù)智動能”。
平昭高速是廣西加快構建“東融、西合、南向、北聯(lián)”全方位開放發(fā)展新格局的重要交通基礎設施，對承接粵港澳大灣區(qū)產業(yè)輻射、帶動區(qū)域發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。項目主線全長53.296公里，位于桂林市平樂縣與賀州市昭平縣境內，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里。全線橋隧比高達50.52%，穿越典型的喀斯特地貌與侵蝕低山峽谷區(qū)，施工難度大，環(huán)保要求高。
為保障高速公路沿線通信暢通，桂林移動堅持前瞻規(guī)劃、主動作為，將移動通信網(wǎng)絡基礎設施建設深度融入高速公路工程整體規(guī)劃，與項目建設方、地方政府密切協(xié)同，做到同步設計、同步施工、同步驗收。針對該高速橋隧比高、地形復雜、途經民族鄉(xiāng)鎮(zhèn)及生態(tài)敏感區(qū)等特點，桂林移動組織技術力量攻堅克難，周密制定覆蓋方案。
在隧道內，采用室內分布系統(tǒng)覆蓋與宏基站補點相結合的方式，確保信號均勻穩(wěn)定，保障司乘人員在長隧道內的通信需求。在山區(qū)復雜路段，克服地勢險峻、天氣多變等困難，著力解決局部弱覆蓋問題。在橋亭服務區(qū)、平樂南收費站、橋亭收費站等重要節(jié)點，部署高質量專線網(wǎng)絡，滿足大客流場景下的高速上網(wǎng)、移動支付、信息服務等需求。
據(jù)悉，在平樂鎮(zhèn)、橋亭鄉(xiāng)、大發(fā)瑤族鄉(xiāng)等關鍵節(jié)點及全線隧道、橋梁、高邊坡路段，桂林移動累計完成12個宏基站的優(yōu)化，在3條隧道內建成室內覆蓋系統(tǒng)，并完成3個宏基站的補點建設，有效消除了網(wǎng)絡覆蓋盲區(qū)，提升了網(wǎng)絡質量和容量，為高速公路通車后的公眾通信、智能交通管理、應急搶險救援等應用提供了堅實可靠的通信網(wǎng)絡保障。