4月9日，來自中國移動重慶公司的消息稱，近日，該公司聯(lián)合萬州港集團、中興通訊，在萬州新田港率先部署了4.9G 128TR AAU 5G-A多場景通感一體化基站，幫助該港口成功搭建了重慶首個“水陸空”立體化、多維度的全方位探測監(jiān)控體系（下稱“探測監(jiān)控體系”）并測試成功。這意味著，5G通感一體化技術(shù)在重慶成功落地，為5G-A的大規(guī)模商用奠定堅實基礎(chǔ)。
5G-A全稱5G-Advanced，又稱5.5G，是5G的技術(shù)演進和增強版本。相較于5G技術(shù)，5G-A在網(wǎng)絡(luò)速度、吞吐量等方面均有顯著提升，可以實現(xiàn)毫秒級超低時延，并支持更多設(shè)備的同時連接。而5G通感一體化技術(shù)是5G-A技術(shù)的重要分支，是基于5G通感一體化基站，在通信功能基礎(chǔ)上疊加雷達功能（感知能力），進而實現(xiàn)通信感知的一體化能力。
據(jù)介紹，本次在萬州應(yīng)用驗證的“探測監(jiān)控體系”，是依托5G-A多場景通感一體基站，結(jié)合協(xié)同調(diào)度、設(shè)備共享、綜合算法、智能匹配等技術(shù)，通過單個基站即可同時對空域、水域、道路中的無人機、航道船舶、車輛和人員活動進行精確跟蹤，提前感知預警、定位非法入侵、航道偏離、人員異常、車輛違規(guī)等異�；顒�。很重要的一點是，它能在各種氣象條件下實現(xiàn)全天候可靠運行。
據(jù)了解，5G-A通感一體化技術(shù)作為核心“打底”技術(shù)，未來可廣泛應(yīng)用于無人機監(jiān)控、道路車輛管理識別、水域船舶檢測、建筑物變形監(jiān)控等多個領(lǐng)域，可有效提升監(jiān)測及管理效率，加速物流運輸、安全監(jiān)測的無人化、智能化進程。
